Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1951
De Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1951 was de tweede race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1951. De races werden verreden op 26- en 27 mei 1951 op het Circuit Bremgarten, een stratencircuit in de stad Bern. In Zwitserland reden vier klassen: 350 cc en 250 cc op zaterdag, 500 cc en de zijspanklasse op zondag. Voor de 250cc-klasse was het de opening van het seizoen.
.svg){kind=small} Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1951
| ||
|---|---|---|
| ||
| Land | Zwitserland
| |
| Datum | 26- en 27 mei 1951 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde | .svg){kind=small} Fergus Anderson
| |
| Eerste | Fergus Anderson
| |
| Tweede |  Reg Armstrong
| |
| Derde |  Enrico Lorenzetti
| |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | Reg Armstrong
| |
| Eerste | Les Graham
| |
| Tweede | Cecil Sandford
| |
| Derde | Reg Armstrong
| |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | Dario Ambrosini
| |
| Eerste | Dario Ambrosini
| |
| Tweede | Bruno Ruffo
| |
| Derde | Gianni Leoni
| |
| Zijspan | ||
| Snelste ronde | Eric Oliver/ Lorenzo Dobelli
| |
| Eerste | Ercole Frigerio/ Ezio Ricotti
| |
| Tweede | Albino Milani/ Ezio Ricotti
| |
| Derde | Ernesto Merlo/ Dino Magri
| |
500cc-klasse bewerken
Nadat hij de GP van Spanje had overgeslagen, kwam Geoff Duke nu wel aan de start, maar hij viel uit door een defecte ontsteking. Gilera wist daar echter helemaal niet van te profiteren: Umberto Masetti was niet aanwezig en Nello Pagani en Alfredo Milani vielen uit. Daardoor won Fergus Anderson met de Moto Guzzi Bicilindrica 500 voor Reg Armstrong met de AJS Porcupine. Opmerkelijk was dat de kopman van AJS, Bill Doran, nu ook de tweede GP oversloeg. Benoît Musy scoorde twee punten met de Moto Guzzi Dondolino-productieracer, die slechts 33 pk leverde (een Bicilindrica 500 leverde 47 pk, de AJS Porcupine en de Norton Manx ongeveer 50 pk. De Gilera Saturno Competizione zoals Max Forster die reed leverde zelfs 37 pk).
Uitslag 500cc-klasse bewerken
| Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fergus Anderson
|
.jpg) |
1:34"44"21 | 8 |
| 2 | Reg Armstrong
|
AJS | +1"47"93 | 6 |
| 3 | Enrico Lorenzetti
|
Moto Guzzi | +2"07"49 | 4 |
| 4 | Carlo Bandirola
|
MV Agusta | +2"27"45 | 3 |
| 5 | Benoît Musy
|
Moto Guzzi | +1 ronde | 2 |
| 6 | Willy Lips
|
Norton | +2 ronden | 1 |
| 7 |  Hans Baltisberger
|
Norton | +3 ronden | |
| 8 | Max Forster
|
Gilera | +4 ronden | |
| 9 |  Väinö Hollming
|
Moto Guzzi | +4 ronden | |
| 10 | Sid Mason
|
Norton | +5 ronden | |
| 11 | Tommy Wood
|
Norton | +5 ronden | |
| 12 |  Alex Mayer
|
Norton | +5 ronden |
Niet gefinished bewerken
| Coureur | Merk | Oorzaak |
|---|---|---|
| Elio Scopigno
|
Onbekend | |
| Nello Pagani
|
Gilera | |
| Bruno Bertacchini
|
MV Agusta | |
| Arciso Artesiani
|
MV Agusta | |
| Alfredo Milani
|
Gilera | |
| Geoff Duke
|
Norton | Ontsteking |
| Georges Cordey
|
Norton |
Niet deelgenomen bewerken
Top tien tussenstand 500cc-klasse bewerken
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Fergus Anderson |
Moto Guzzi | 8 |
| Umberto Masetti |
Gilera | ||
| 3 | Reg Armstrong |
AJS | 6 |
| Tommy Wood |
Norton | ||
| 5 | Carlo Bandirola |
MV Agusta | 5 |
| 6 | Arciso Artesiani |
MV Agusta | 4 |
| Enrico Lorenzetti |
Moto Guzzi | ||
| 8 |  Roger Montané |
Norton | 3 |
| 9 | Benoît Musy |
Moto Guzzi | 2 |
| 10 | Willy Lips |
Norton | 1 |
| Ernesto Vidal |
Norton |
350cc-klasse bewerken
Velocette had haar fabrieksteam opgeheven omdat de KTT Mk VIII behoorlijk op leeftijd begon te komen, maar nu Les Graham tweede was geworden in de GP van Spanje en deze GP won zag het er toch rooskleurig uit, vooral omdat Cecil Sandford tweede werd voor Reg Armstrong met de AJS Boy Racer.
Uitslag 350cc-klasse bewerken
|
Onbekend[1] bewerken |
Top tien tussenstand 350cc-klasse bewerken
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Les Graham |
Velocette | 14 |
| 2 | Tommy Wood |
Velocette | 8 |
| 3 | Cecil Sandford |
Velocette | 6 |
| 4 | Reg Armstrong |
AJS | 4 |
| Bill Petch |
AJS | ||
| 6 | Fernando Aranda |
Moto Guzzi | 3 |
| Paul Fuhrer |
Velocette | ||
| 8 | Sid Mason |
Velocette | 2 |
.svg){kind=small} Jack Raffeld |
Velocette | ||
| 10 | Leonhard Faßl |
AJS | 1 |
.svg){kind=small} John Grace |
Norton |
250cc-klasse bewerken
Regerend wereldkampioen Dario Ambrosini begon het seizoen voortvarend. Hij bleef met zijn Benelli 250 Bialbero de Moto Guzzi Gambalunghino's van Bruno Ruffo en Gianni Leoni ruim voor. Benoît Musy reed ook hier sterk: vierde met zeer waarschijnlijk een "gewone" Moto Guzzi Airone Sport. Nino Grieco debuteerde met een punt met de Parilla 250 Bialbero.
Uitslag 250cc-klasse bewerken
|
Onbekend[1] bewerken |
Top tien tussenstand 250cc-klasse bewerken
Conform wedstrijduitslag
Zijspanklasse bewerken
Het is niet bekend welke problemen Eric Oliver en Lorenzo Dobelli hadden, maar ze werden op een ronde achterstand gereden en als vijfde geklasseerd. Dat was niet normaal, want meestal waren ze niet te kloppen door de enigszins verouderde Gilera Saturno's van de Italiaanse rijders. Nu wonnen Ercole Frigerio/Ezio Ricotti die daarmee ook aan de leiding in de WK-stand kwamen.
Top zeven tussenstand zijspanklasse bewerken
(Niet meer dan zeven combinaties hadden al punten behaald.)
| Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ercole Frigerio |
Ezio Ricotti |
Gilera | 14 |
| 2 | Albino Milani |
Giuseppe Pizzocri |
Gilera | 10 |
| Eric Oliver |
Lorenzo Dobelli |
Norton | ||
| 4 | Giovanni Carrù |
Carlo Musso |
Carrù-Triumph | 4 |
| Marcel Masuy |
Denis Jenkinson |
Norton | ||
| Ernesto Merlo |
Dino Magri |
Gilera | ||
| 7 | Siegfried Vogel |
Leo Vinatzer |
BMW | 2 |
Bronnen, noten en/of referenties
Voetnoten |
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1951 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 3e seizoen (1951) |
Volgende race: Isle of Man TT 1951 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1950 |
Grand Prix-wegrace van Zwitserland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1952 |