De Grand Prix van Finland voor motorfietsen was een wegrace die van 1932 tot 1982 36 keer werd georganiseerd. Van het seizoen 1962 tot en met het seizoen 1982 behoorde deze Grand Prix tot het wereldkampioenschap wegrace. In juli 2016 werd aangekondigd dat de race vanaf 2018 terugkeert op de nieuw aan te leggen Kymi Ring. Dit circuit stond echter in 2020 pas voor het eerst op de kalender, maar werd vanwege meerdere problemen nooit gehouden.
Pas in 1948 werd de race weer georganiseerd, opnieuw in Helsinki. Mede door de opkomst van het wereldkampioenschap groeiden internationale wedstrijden in belang, en dat gebeurde ook met de Finse Grand Prix. Vooral in de jaren vijftig en - zestig kwamen steeds meer belangrijke coureurs naar Finland. In 1961 werd voor het eerst op het Pyynikki circuit in Tampere gereden. Toen de Finse Grand Prix in 1962 WK-status kreeg werd ze ook nog enkele jaren in Tampere gehouden, maar in 1964 verhuisde men naar het circuit van Imatra. Daar bleef de Grand Prix tot 1982, waarna ze haar WK-status verloor.
In juli 2016 werd aangekondigd dat de race vanaf 2018 terug zou keren op de kalender van het WK wegrace. De nieuwe Kymi Ring zou de gastheer worden van het circuit. Pas in 2020 stond deze race voor het eerst weer op de kalender. In zowel 2020 als 2021 werd de race afgelast vanwege de coronapandemie. In 2022 stond de race opnieuw gepland, maar werd deze afgelast vanwege "homologatiewerkzaamheden en de risico's die worden veroorzaakt door de huidige geopolitieke situatie in de regio", verwijzend naar de Russische invasie van Oekraïne. Hierna ging het circuit failliet en werd de GP van Finland niet opgenomen in de kalender van 2023.
↑De zijspanrijders hadden genoeg van de lage startgelden in Finland en daarom werd de race gereden tussen zes Finse en één onbekende Duitse combinatie. Van deze combinaties haalden er slechts drie de eindstreep, waardoor de race ook nog eens bijzonder saai was. Het leverde de eerste overwinning in de zijspanklasse voor Honda op, want Kalevi Rahko en Kari Laatikainen kwamen met hun Honda CB 500 Four als eerste aan, gevolgd door de BMW-combinaties van Jaakko Palomäki/Juhani Vesterinen en Pentti Moskari/Olaf Sten.
Ragnar Sunnqvist (Husqvarna)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
