Dongfeng Motor Corporation
De Dongfeng Motor Corporation is een Chinese multinational uit de auto-industrie. Het bedrijf produceert autobussen, vrachtwagens, personenwagens en reserve-onderdelen voor de drie voorgaande.[1]
| Dongfeng Motor Corporation | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Beurs | HKSE: 489 | |||
| Oprichting | 1969 | |||
| Hoofdkantoor | Wuhan,  China
| |||
| Werknemers | 139.602 (in fte, jaareinde 2018) | |||
| Sector | Auto-industrie | |||
| Omzet/jaar | RMB 108,0 miljard (2020) | |||
| Winst/jaar | RMB 10,6 miljard (2020) | |||
| Website | (en) Dongfeng Global website | |||
| ||||
Activiteiten bewerken
Het is actief in de productie van commerciële voertuigen (bestelwagens, vrachtwagens en autobussen), personenwagens en onderdelen voor deze voertuigen. In 2007 verkocht het bedrijf voor het eerst meer dan een miljoen voertuigen. In 2020 produceerde Dongfeng zo'n 2,9 miljoen voertuigen, waarvan 2,3 miljoen personenwagens.[2] Het is de op een na grootste autofabrikant in de Volksrepubliek China met een marktaandeel van 11,3%,[2] alleen SAIC is groter. De buitenlandse activiteiten zijn nog minimaal, in 2017 werden niet meer dan 65.000 voertuigen buiten China verkocht, waarvan 30.000 in Iran.[3]
De bedrijfswagens worden grotendeels onder eigen beheer gefabriceerd en verkocht. Hier wordt ongeveer 80% van de omzet mee behaald. De personenwagens worden voornamelijk gemaakt in joint ventures met buitenlandse bedrijven. In 2011 had het bedrijf meer joint ventures dan eender welke andere Chinese autoproducent.[4] Deze joint ventures zijn onder meer:
- Dongfeng Honda (opgericht in 2003, produceert Honda-modellen uitsluitend voor de Chinese markt)
- Dongfeng Motor Company (opgericht in 2003, joint venture tussen Dongfeng en Nissan, personenwagens worden geproduceerd met het Nissan-logo, bedrijfsvoertuigen met het Dongfeng-logo)
- Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile (DPCA, opgericht in 1992, produceert Peugeot- en Citroën-modellen uitsluitend voor de Chinese markt).
In 2020 werden er bijna 1,2 miljoen voertuigen verkocht in samenwerking met Nissan, 850.000 met Honda en zo'n 50.000 met PSA.[5]
De nettowinst van het bedrijf is volledig afkomstig uit de joint ventures met de buitenlandse autofabrikanten.
Dongfeng is nog steeds voor circa twee-derde in handen van de Chinese overheid. Een minderheid van de aandelen (H) staat sinds 6 december 2005 genoteerd aan de Hong Kong Stock Exchange (code: 489:HK).
Geschiedenis bewerken
In september 1969 werd de voorloper van Dongfeng opgericht, het bedrijf handelde toen onder de naam Second Automotive Works (Chinees: 第二汽车制造厂). In 2000 verkeerde het bedrijf in problemen, het kreeg een financiële injectie en ging vanaf 18 mei 2001 verder als Dongfeng Motor Corporation. Drie jaar later werd het omgevormd tot een naamloze vennootschap.
In 2012 toonde het bedrijf, tijdens de Autosalon van Peking, zijn eerste eigen wagen: de Dongfeng Ciimo. De wagen werd ontwikkeld door Dongfeng Honda en zal uitsluitend worden geproduceerd voor de Chinese automarkt.[6]
In januari 2013 werd een samenwerking met Volvo Trucks bekendgemaakt. De Zweedse vrachtwagenfabrikant zal een belang van 45% nemen in de joint venture Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV).[7] De samenwerking tussen Dongfeng en Nissan Motor kwam een jaar eerder tot zijn eind. Dongfeng was in 2011 de grootste verkoper van zware vrachtwagens in China met 186.000 exemplaren en hiervan vallen 142.000 exemplaren in de joint venture.[7] Twee jaar later is de transactie met Volvo afgerond.
Begin 2014 kocht Dongfeng voor € 800 miljoen aan pakket aandelen in Groupe PSA.[8] Dongfeng werd hiermee een grootaandeelhouder in de Franse automobielfabrikant met een belang van 14%. Na de fusie van PSA met Fiat Chrysler Automobiles (FCA) heeft Dongfeng nog een belang van 5,6% in Stellantis per maart 2021.[9]
Medio 2019 werd bekend dat bij de joint venture DPCA duizenden banen gaan verdwijnen door tegenvallende autoverkopen.[10] De assemblagefabriek Wuhan-1 wordt gesloten en de Wuhan 2-fabriek gaat in de verkoop. Het aantal medewerkers zal dalen van 8000 nu naar 5500 per jaareinde 2019 en naar 4000 binnen drie jaar.[10] In de afgelopen vijf jaren daalden de autoverkopen van DPCA in China van 731.000 in 2014 tot 114.000 voertuigen in 2019. In 2020 was het verder gedaald naar 50.000.[5]
Verkoopcijfers bewerken
De verkoopcijfers van Dongfeng in aantallen voertuigen.[11]
Trivia bewerken
In de Volvo Ocean Race 2014-2015 sponsorde het bedrijf een zeilteam, te weten het Dongfeng Race Team.[12] De editie erop, die van 2017-2018, gebeurde dat wederom.[13]
Externe link bewerken
- Beursinformatie Dongfeng op de HKSE website
