RhB Ge 4/4 (181)

181

De Ge 6/6, later verbouwd tot Ge 4/4 was een elektrische locomotief bestemd voor het regionaal vervoer van de Bernina Bahn (BB). In 1943 werd de Bernina Bahn overgenomen door de Rhätische Bahn (RhB).

BB Ge 6/6
RhB Ge 4/4
BB Ge 6/6 81 voor de verbouwing tot Ge 4/4 in 1928
Aantal 1
Nummering Ge 4/4: 181
(oorspronkelijk BB Ge 6/6: 81)
Fabrikant Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Bouwjaar 1916
Uit dienst 1970
Asindeling C’C’, na verbouwing: B’ B’
Spoorwijdte (meterspoor) 1000 mm
Massa 46.6 ton
Lengte over buffers 13.90 m
Maximumsnelheid 45 km/h , na verbouwing: 50 km/h
Stroomsysteem = 1000 volt
Aandrijving elektrisch/mechanisch
Vermogen 960 PS, na verbouwing: 1040 PS
Motorfabrikant Brown, Boveri & Cie (BBC)
Koppeling Schroefkoppeling
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Geschiedenis bewerken

De locomotief werd in jaren 1910 ontwikkeld en gebouwd door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown, Boveri & Cie (BBC) voor de Bernina Bahn (BB).

De locomotief werd in 1916 aan de Bernina Bahn overhandigd. Door het groot aantal storingen aan de drijfstangen bij verschillend onderhoud kwam een drijfstang door het dak. In 1929 werd deze locomotief ingrijpend verbouwd. Door instroom van nieuw materieel werd de locomotief in 1961 vernummerd van 81 in 181. In 1970 werd de locomotief buitendienst gesteld.

De locomotief heeft tussen 1970 en 1990 nog regelmatig treinen getrokken bij de museumspoorbaan Blonay-Chamby (BC) te Chaulin (Montreux). Sinds 2008 worden sponsors geworven voor het reactiveren van deze locomotief.

Constructie en techniek bewerken

De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. Deze locomotief is voorzien van een kleine bagageafdeling.

Treindiensten bewerken

De locomotief werd door de Bernina Bahn (BB) ingezet op het traject:

  • Sankt Moritz - Tirano

Zie ook bewerken

Externe links bewerken

Foto's bewerken

Zie de categorie BB Ge 6/6 81 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.