Hoofdmenu openen

Paddy Driver

Zuid-Afrikaans motorcoureur

Paddy Driver (Johannesburg, 13 mei 1934) is een voormalig auto- en motorcoureur.

Matchless G50

Paddy Driver reed in het begin van de zestiger jaren eerst wegraces met motorfietsen, voordat hij in 1964 op vier wielen overstapte.

MotorcarrièreBewerken

Paddy Driver debuteerde als privérijder met Norton Manx-motoren in het seizoen 1958 in het wereldkampioenschap wegrace. In het seizoen 1959 scoorde hij zijn eerste WK-punten in de Franse Grand Prix. In het seizoen 1961 kreeg hij twee verzoeken om als fabrieksrijder op te treden. Allereerst van Suzuki, samen met Alistair King en Hugh Anderson. De 250cc-Suzuki RV 61 was echter te traag en onbetrouwbaar. De machine scoorde geen enkel punt in dit seizoen. Bianchi gaf hem een 350cc-tweecilinder voor de GP des Nations, maar hij haalde de finish niet. In die Grand Prix scoorde hij wel zijn eerste podiumplaats: derde in de 500cc-race. In het seizoen 1962 reed hij ook met een EMC in de 125cc-klasse. Hij werd derde in de GP van België. Het seizoen 1963 was zijn laatste met de verouderde Nortons. De 500cc-Matchless G50 presteerde steeds beter en ook Paddy Driver schafte zo'n machine aan, tegelijk met de vrijwel identieke 350cc-AJS 7R "Boy Racer". Met die machines reed hij zijn beste resultaten: in het seizoen 1964 eindigde hij als vijfde in het 500cc-kampioenschap en in het seizoen 1965 werd hij zelfs derde. Dat was ook het hoogst mogelijke resultaat, want de fabrieks-MV Agusta 500 4C's van Mike Hailwood en Giacomo Agostini waren niet te verslaan. Halverwege het seizoen 1966 maakte hij bekend te stoppen met motorraces.

AutocarrièreBewerken

In de Europese winter ging hij terug naar Zuid-Afrika, waar hij in 1964 voor het eerst deelnam aan autoraces. Met een Lotus 24-BRM werd hij zevende bij de Rand Grand Prix in Kyalami en deed een poging zich voor het eerst voor de Grand Prix van Zuid-Afrika in de Formule 1 te kwalificeren. De onderneming eindigde met een afgeschreven wagen in de laatste training en Driver kon wegens gebrek aan een reservewagen niet aan de race deelnemen. Vanaf 1969 reed hij weer autoraces en had successen in de sportwagens en bestuurde een Lotus 72-Cosworth bij de Grand Prix van Zuid-Afrika in 1974. Tot in de jaren tachtig streed hij in toerwagenraces met auto's van Mazda.

Wereldkampioenschap wegrace resultatenBewerken

(Races in cursief geven de snelste ronde aan)

Jaar Klasse Team Motorfiets 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Punten Plaats Wereldkampioen
1958 350 cc Privé Norton 40M IOM
11
NED
-
BEL
15
DUI
-
ZWE
-
ULS
-
NAT
-
0 -   John Surtees, MV Agusta 350 4C
500 cc Norton 30M IOM
DNF
NED
DNF
BEL
-
DUI
-
ZWE
7
ULS
-
NAT
-
0 -   John Surtees, MV Agusta 500 4C
1959 350 cc Norton 40M FRA
5
IOM
DNF
DUI
DNF
NED
-
ZWE
-
ULS
-
NAT
5
4 12e   John Surtees, MV Agusta 350 4C
500 cc Norton 30M FRA
6
IOM
6
DUI
DNF
NED
DNF
BEL
-
ULS
DNF
NAT
5
3 13e   John Surtees, MV Agusta 500 4C
1960 350 cc Norton 40M FRA
5
IOM
14
NED
5
ULS
6
NAT
8
5 9e   John Surtees, MV Agusta 350 4C
500 cc Norton 30M FRA
4
IOM
9
NED
4
BEL
DNF
DUI
7
ULS
DNF
NAT
4
9 7e   John Surtees, MV Agusta 500 4C
1961 250 cc Suzuki Suzuki RV 61 SPA
-
DUI
-
FRA
-
IOM
DNF
NED
-
BEL
7
DDR
-
ULS
-
NAT
-
ZWE
-
ARG
-
0 -   Mike Hailwood, Mondial 250 Bialbero / Honda RC 162
350 cc Privé Norton 40M DUI
-
IOM
10
NED
-
DDR
-
ULS
-
ZWE
-
0 -   Gary Hocking, MV Agusta 350 4C / MV Privat 350 4C
Bianchi Bianchi 350 Bicilindrica NAT
DNF
500 cc Privé Norton 30M DUI
DNF
FRA
-
IOM
DNF
NED
-
BEL
6
DDR
DNF
ULS
-
NAT
3
ZWE
-
ARG
-
5 10e   Gary Hocking, MV Agusta 500 4C / MV Privat 500 4C
1962 125 cc EMC 125 SPA
-
FRA
-
IOM
DNF
NED
-
BEL
3
DUI
-
ULS
6
DDR
-
NAT
6
FIN
-
ARG
-
6 10e   Luigi Taveri, MV Agusta 125 Bialbero
350 cc Norton 40M IOM
-
NED
-
ULS
-
DDR
-
NAT
DNS
FIN
-
0 -   Jim Redman, Honda RC 170 / RC 171
500 cc Norton 30M IOM
-
NED
10
BEL
4
ULS
DNF
DDR
5
NAT
5
FIN
-
ARG
-
7 7e   Mike Hailwood, MV Agusta 500 4C
1963 350 cc Norton 40M DUI
-
IOM
9
NED
-
ULS
-
DDR
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
0 -   Jim Redman, Honda RC 171
500 cc Norton 30M IOM
7
NED
-
BEL
-
ULS
-
DDR
-
FIN
-
NAT
DNF
ARG
-
0 -   Mike Hailwood, MV Agusta 500 4C
1964 350 cc AJS 7R IOM
9
NED
4
DUI
5
DDR
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
5 7e   Jim Redman, Honda RC 172
500 cc Matchless G50 VST
5
IOM
26
NED
3
BEL
3
DUI
DNF
DDR
3
ULS
-
FIN
5
NAT
DNF
15 5e   Mike Hailwood, MV Agusta 500 4C
1965 350 cc AJS DUI
6
IOM
DNF
NED
-
DDR
-
TSL
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
1 24e   Jim Redman, Honda RC 172 / 2RC 172
500 cc Matchless G50 VST
DNF
DUI
DNF
IOM
DNF
NED
3
BEL
4
DDR
3
TSL
4
ULS
2
FIN
2
NAT
-
26 3e   Mike Hailwood, MV Agusta 500 4C

Externe linkBewerken

  • (en) Paddy Driver op de officiële website van het wereldkampioenschap wegrace