Bijdragen tot december 2005 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg tm december 2005.

Bijdragen t/m augustus 2006 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg tm augustus 2006.

Bijdragen t/m januari 2007 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg tm januari 2007.

Bijdragen t/m februari 2008 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg t/m februari 2008.

Bijdragen t/m mei 2009 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg t/m mei 2009.

Bijdragen t/m december 2019 zijn verplaatst naar: Overleg gebruiker:MartinD/Archief overleg t/m december 2019.

Reacties op uw overleg vinden op deze pagina plaatsBewerken

Met uw welnemen zal ik op uw berichten op deze pagina in het vervolg op deze pagina antwoorden, om de discussie bij elkaar te houden. MartinD 30 aug 2006 15:50 (CEST)


AnalyseBewerken

Martin, Kan jij even kijken naar mijn kladblok? Waarom is er geen inflatie ondanks stimulus en schulden? Ik heb wat ideeën die ik heb gelezen verzameld, maar het heb ik wel bronnen voor. Sommige argumenten zijn mij eigen interpretatie, maar ik wil vooral het kaf van de koren scheiden. Dat is het probleem met commentaren van economisten, die gaan helaas alle kanten op. Ik denk dat wij vooral moeten kijken naar de economische voorgeschiedenis van Japan.Smiley.toerist (overleg) 9 jan 2020 16:42 (CET)

Dank, ik ga graag kijken maar het kan even duren, hoop dat dat niet erg is. Groet, MartinD (overleg) 10 jan 2020 14:29 (CET)
Geen haast. Voor dit soort onderwerpen moet men de tijd en laten rijpen.Smiley.toerist (overleg) 11 jan 2020 11:09 (CET)

Ik heb alvast wat voorwerk gedaan met een extra paragraaf in Japan#Economie. Ik denk dat er ik een flink stuk van het economie hoofdstuk moet verplaatsen naar Economie van Japan. Nu is daar alleen een opsomming van de componenten van de economie.Smiley.toerist (overleg) 14 jan 2020 14:07 (CET)

Economie van Japan kan inderdaad wel een beurt gebruiken. :) Ik denk dat je gelijk hebt dat Japan al enige ervarig heeft met waar wij nu in zitten. (Mijn manager, zeker 10 jaar geleden: "Dan krijgen we hier Japanse toestanden!" Ik: "Ik associeer Japan ook met beleefde taxichauffeurs en op tijd rijdende treinen." Was niet wat ze bedoelde. Heb jouw kladbloktekst inmiddels uitgeprint en ga er op kluiven. MartinD (overleg) 15 jan 2020 12:21 (CET)

Ik heb een interessante analyse gevonden in population decline and great economic reversal. De aanpassing van Economie van Japan gaat moeizaam en geleidelijk. Ik krijg opmerkingen die mij scherp houden. Als je verder onderzoekt lijken de genuanceerder te zijn. Maar ja, zonder te proberen komt men niet verder. Alleen maar wachten op een gezaghebbende bron die alles uitlegt zal niet lukken. Maar dit maakt het leuk.Smiley.toerist (overleg) 19 jan 2020 22:48 (CET)

Mijn commentaarBewerken

Hoi Smiley.toerist,

Het heeft even geduurd maar hierbij enig commentaar.

Allereerst: hoe meer ik er mee bezig ben, hoe meer ik me realiseer dat het hier lastig is om niet vanuit je eigen optiek naar de zaak te kijken. Met andere woorden: het gevaar van inbreuk op NPOV ligt steeds op de loer. Het zal dus belangrijk zijn om voor je betoog voldoende externe bronnen te gebruiken. Een mogelijk bruikbare bron voor “de consensus” (lees: hoe er onder economen op hoofdlijnen over gedacht wordt) is de periodieke World Economic Outlook van het IMF, plus hun periodieke Global Financial Stability Report. Beide te downloaden van https://www.imf.org/en/Publications/WEO . Voor individuele landen kunnen de Country Reports, ook van het IMF, nuttig zijn. Te vinden op https://www.imf.org/en/Countries . Ook de ECB komt regelmatig met (overigens soms zeer technische) research, zie https://www.ecb.europa.eu/pub/pubbydate/html/index.en.html .

Mijn eigen idee (maar daar gaan we dus al…) is dat de Westerse economieën wel ongeveer zo ver gegroeid zijn als mogelijk, maar dat het gros van de economen en beleidsmakers nog steeds vast zit in een dogma van “ER MOET GROEI ZIJN!”. Dat impliceert dat het accepteren “dat dit het dus is” buiten hun denkveld valt. Geluiden van die strekking worden onder mainstream economen echter zelden of nooit gehoord. Maar dat betekent tevens dat een passage van die strekking moeilijk te onderbouwen zal zijn.

Having said that (en dus, succes ermee!), mijn commentaar op jouw lijst met vermoedelijke oorzaken.

  • Vergrijzing en bevolkingskrimp: mee eens. Het consumptiepatroon verschuift van spullen naar diensten. En die diensten worden vaak geleverd door laagbetaalde alfahulpen en dergelijke. Wat waarschijnlijk ook een factor is: voor die diensten wordt vaak niet betaald, althans niet in een vorm die in het GDP terecht komt. Hoeveel miljoenen uren zorg worden niet gratis door mantelzorgers verleend? (Best mogelijk dat hier iets van een inschatting over te vinden is op Internet.)
  • Inkomensverdeling: mee eens.
  • Consumenten sparen juist meer: mee eens. Ik denk dat hier ook wel onderbouwing voor te vinden is. (Wellicht op de site van DNB?)
  • Bedrijven gebruiken goedkoop geld niet voor investeringen: mee eens.
  • Afbouw van vermogen door vergrijzing: mee eens, maar ik weet niet of we dit kunnen kwantificeren. Wat centrale banken opkopen zijn voor het merendeel obligaties, en die zitten vooral in de portefeuilles van institutionele beleggers.
  • Einde “natuurlijke groei” bereikt: geheel mee eens. Uiteraard niet te kwantificeren, maar je zou kunnen wijzen op de grote hoeveelheid boeken die de laatste jaren zijn verschenen over “ontspullen”. (Die term heeft overigens inmiddels 86.200 hits op Google – toch niet slecht voor het Nederlandse taalgebied.)
  • Zombiebedrijven: vind ik lastig. Ik heb de indruk dat in de financiële sector toezichthouders veel minder dan zeg 15 jaar terug geneigd zijn tot “pappen en nathouden”.

Wat ik inmiddels bedacht heb aan mogelijke verdere elementen:

  • Druk op centrale banken om de rente (extreem) laag te houden. Formeel zijn ze onafhankelijk (en centrale bankiers zullen de eerste zijn om dat te bevestigen) maar in de praktijk lijkt dat mee/tegen te vallen. Trump uit frequent kritiek op de heer Powell. De opstelling van de heer Draghi in de Europese staatsschuldencrisis is op zijn minst zeer accomoderend te noemen. Het heeft in elk geval geleid tot het opstappen van twee Duitse ECB-toplieden, de heren Weber en Starck. Het zal echter een doorvlooien van uitlatingen van ECB-functionarissen vergen om voor deze stelling goede bronnen te vinden.
  • Vrees voor kosten van de energietransitie: dit ligt in het verlengde van jouw punt over juist meer sparen. De wereld wordt geconfronteerd met een omvangrijke verbouwing, en dat gaat fors geld kosten. Er zullen meer consumenten zijn dan alleen ik die zien aankomen dat ze er zelf aan moeten meebetalen. (Overigens, ik kwam recent een betoog tegen dat het vergroenen van de EU ongeveer 1000 miljard euro gaat kosten. De EU heeft volgens jouw en mijn favoriete informatiebron 515 miljoen inwoners, waarmee de rekening zou uitkomen op 2000 euro de neus. Dat lijkt me te behappen.)

Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Nogmaals: het lijkt me zaak om veel tijd te besteden aan bronvermeldingen. Veel succes!

Groet, MartinD (overleg) 20 jan 2020 20:12 (CET)

PS: Interessant artikel over bevolkingskrimp, maar het zou nuttig kunnen zijn even uit te zoeken wat dat Stratfor Worldview precies is. Best mogelijk dat het een eenmanszaak van de heer Friedman is.

Lijst van LAW's in NederlandBewerken

Hoi,

Ik struikelde n.a.v. van een recente toevoeging over de Lijst van LAW's in Nederland waar jij de laatste edits in gemaakt hebt. Voor mij is de volgorde en de nummering van de paden volstrekt onduidelijk en onlogisch. Zeker bij paden met een naam verwacht ik een alfabetische rangschikking. Misschien dat uitleg over de keuze van deze indeling ergens een plaats kan vinden, of de indeling alfabetisch maken. T.vanschaik (overleg) 7 sep 2020 09:10 (CEST)

Goeie vraag. ;) Volgens mij is het zo dat Wandelnet begonnen is de paden een nummer te geven in de volgorde waarin ze "ontwikkeld" zijn. Hoewel, het Pieterpad is het oudste... De namen zijn er, naar ik aanneem, min of meer bij bedacht, afhankelijk van het thema. Dat er dan enige onduidelijkheid kan ontstaan of je het nou op "ouderdom", nummer of naam zou moeten sorteren: kan ik me voorstellen. De padnummers worden binnen de Wandelnet-organisatie, volgens mij, wel veel gebruikt. Op dit moment gebruikt het sjabloon de nummers van de paden als sorteercriterium, wat ik prima vind. Groet, MartinD (overleg) 7 sep 2020 09:39 (CEST)

Wikipedia:Wikiproject/Stopknop is van start!Bewerken

Hoi Marin D., Vanwege je eerdere bijdrage in De Kroeg wil ik je er graag op attent maken dat het project Wikipedia:Wikiproject/Stopknop van start is gegaan. Zou je er je kundige blik op willen werpen? Het is mijn eerste Wikiproject namelijk en hoop dat het een vlucht mag krijgen. Je bijdrage is in elk geval welkom! :) --Theo Oppewal (overleg) 14 sep 2020 13:25 (CEST)

Communes nouvellesBewerken

Dag Martin,

Goed werkt met het aanmaken van pagina's voor communes nouvelles. Ik zie alleen dat ze niet bovenaan in de gemeentecategorie gesorteerd staan (met een | en een spatie) en dat je ze ook in de categorieën:Gemeente in Departement zet. De naamgevende artikelen sorteren we altijd bovenaan en aangezien die naamgevende categorieën al in de categorieën:Gemeente in Departement staan is het ook plaatsen van de artikelen daarin dubbel. Ik heb er een heel aantal ook toegevoegd op Wikidata maar dat lijkt ook automatisch te gebeuren door daar actieve bots dus dat is waarschijnlijk niet essentieel om na aanmaken gelijk te doen. Verder, prima werk, het scheelt in elk geval een boel rode links; Ga vooral zo door. -      - (Gebruiker - Overleg) 24 sep 2020 17:44 (CEST)

Hoi Cycn, dank voor de info. Even voor mijn goede begrip: ik zet dus, bij de gemeente Quelquechose-sur-Rivière, onderaan de tekst "[[Categorie:Quelquechose-sur-Rivière| ]]", en hoef dan alleen nog het sjabloon {{Commonscat}} toe te voegen? Groet, MartinD (overleg) 27 sep 2020 15:36 (CEST)
Zojuist Sorges et Ligueux en Périgord aangemaakt, zou je even willen kijken of ik het zo correct gedaan heb? Groet, MartinD (overleg) 27 sep 2020 15:51 (CEST)

De Brabantse WalBewerken

Hoi,
Struikelde over De Brabantse Wal. Kun je nog even naar de formulering kijken van de eerste zin in de tweede alinea: "De route kruist in Bergen op Zoom aan het Grenslandpad, van .....". Het voorzetsel "aan" verwacht ik na iets als "De route loopt paralel ...". Na het werkwoord "kruizen" verwacht ik "met" of helemaal geen voorzetsel. T.vanschaik (overleg) 9 okt 2020 16:38 (CEST)

Dank, je hebt gelijk. Kwestie van teveel in één zin willen proppen. ;) Groet, MartinD (overleg) 10 okt 2020 12:22 (CEST)

Categorie -+Bewerken

Ik heb een niet-bestaande categorie vervangen door een wel-bestaande categorie: [1]. Misschien kun je dat even evalueren. VanBuren (overleg) 17 nov 2020 13:13 (CET)

Hoi VanBuren, dank voor de oplettendheid. Bij de meeste Franse fusiegemeenten is de "categorie:Nieuwe gemeente" al eerder aangemaakt (zie bijv. Druelle en Druelle Balsac), naar ik aanneem door een script, maar hier blijkbaar nog niet. Ik zal proberen er op te letten bij het vervolg van mijn projectje. Groet, MartinD (overleg) 18 nov 2020 09:02 (CET)

JaartallenBewerken

Hoi MartinD, ik heb net bij 5 artikelen over voormalige Franse gemeenten vreemde jaartallen gecorrigeerd ([2]) die zo te zien door jou erin gekomen zijn. Problemen met de cijfers van je toetsenbord? 😉 Geen probleem verder, het stond er gelukkig nog niet zo lang. - Robotje (overleg) 20 nov 2020 17:35 (CET)

Hoi Robotje, dank voor de oplettendheid! Ik denk dat het eerder een kwestie is van "fat finger", tegelijk op de 9 en de 0 gemept... - MartinD (overleg) 21 nov 2020 13:39 (CET)

actualisering kantons Frankrijk e.a.Bewerken

Hallo MartinD,

Dank voor de aanmoediging.

Na enkele toevallig ontdekte afwijkingen verbeterd te hebben, constateerde ik dat in 2015 zowat alle Franse kantons gewijzigd zijn. Het leek me dan maar beter om gestructureerd/systematisch te gaan werken. Gaat sneller, maar ja wat is snel als er > 35000 gemeenten zijn... En het wordt op de duur wel saai. Het spurtje van deze maand ( > 1000 bewerkingen) is voor mij wel uitzonderlijk.

Heb je enig idee hoe/waar/door wie bijgehouden kan worden wat gedaan is en wat niet ? Ik heb nu wel al 5 departementen volledig gekregen ( Noord, Pas-de-Calais, Somme, Loire, Landes ) en weet dat er ook al aan andere is gewerkt, bv. door Cycn. Die heb ik gecontacteerd, maar die wist ook niet zo goed raad met mijn vraag.

Allicht heb je op kleinere schaal hetzelfde met de "communes nouvelles" ? ( Er zijn een 800-tal vermoed ik, waarvan ik er een tiental zelf heb gedaan ) Ik vermoed dat je gebruikt maakt van de lijsten op de Franse wp. Maar zie je het zitten om ze allemaal zelf te doen ( of tenminste te controleren of ze gedaan zijn)?

Alvast dank voor je bijdragen en succes met de "projecten". Jef antenne (overleg) 26 dec 2020 19:57 (CET)

Hoi Jef antenne, ik heb geen idee hoe we zouden kunnen bijhouden welke bestuurslagen inmiddels door wie geactualiseerd zijn... Voor die communes nouvelles gebruik ik inderdaad de lijsten van onze Franse collega's. Ik ben nu een heel eind met de fusiegemeenten van 2017. 2018 valt relatief mee, zo'n 100 nieuwe gemeenten, 2019 is een stevige met zo'n 700. 2020 hebben ze overgeslagen wegens verkiezingen van nieuwe burgemeesters (maak ik met mijn zeer beperkte Frans op). Soms zijn er dingen al gedaan, meestal in de vorm van het "ombouwen" van de bestaande gemeente. "XYX is een gemeente" > "XYZ is een plaats en voormalige gemeente". Ik kijk dan gelijk maar even op de site van INSEE. Is een rustig monnikenwerk, niet super-urgent. Als het saai wordt stop ik er een tijdje mee. Assistentie is uiteraard welkom, maar voel je niet verplicht! Met vriendelijke groet, MartinD (overleg) 26 dec 2020 21:14 (CET)

CategorieënBewerken

Op deze pagina zie je een serie "Niet-bestaande categorieën met de meeste koppelingen". Een aantal zijn resultaat van jouw activiteiten, hopelijk herken je ze, namelijk deze:

  • Categorie:Lendou-en-Quercy‏‎ (4 items)
  • Categorie:Voormalige gemeente in Lot‏‎ (3 items)
  • Categorie:Charencey‏‎ (1 item)
  • Categorie:Plaats in Cher‏‎ (1 item)

Deze moeten nog geplaatst worden in de gebruikelijke "categoriebomen". Ik heb in de recente maanden een aantal voor jou aangemaakt, maar je productie is dusdanig hoog en complex dat ik het vanaf nu aan jou overlaat om dat uit te zoeken. Het hoort nu eenmaal bij het aanmaken van artikelen. Mocht je er niet aan toe komen, weet dan dat op een gegeven ogenblik heel misschien iemand anders die taak eens uitvoert, of dat de rode links naar niet bestaande categorieën zonder meer uit al je artikelen worden verwijderd. Dat zou jammer zijn van je vele goede werk. Ik hoop dat het je lukt. VanBuren (overleg) 28 jan 2021 20:43 (CET)

Dank VanBuren, ik ga er achter aan. MartinD (overleg) 29 jan 2021 08:36 (CET)
Voor de volledigheid: ik zie dat er diverse departementen zijn met een categorie "Voormalige gemeente in XYZ", maar niet bij alle Franse departementen. Is het de bedoeling dat ik daar op op controleer en indien nodig die categorie aanmaak? MartinD (overleg) 29 jan 2021 08:54 (CET)
Fijn dat je het oppakt. Je mag er zelf invulling aan geven. Ik heb niet het overzicht over alle huidige en voormalige gemeenten in Frankrijk. Een "helicopter"-view is mogelijk nodig voor een consistente opbouw. Pas het aan naar wat jij denkt dat terugzoeken via categorieën het beste werkt. Het kan zijn dat ik "fouten" heb gemaakt, dat jij het anders zou doen: ga je gang :). VanBuren (overleg) 29 jan 2021 09:16 (CET)
Gaan we doen! En als er fouten zijn gemaakt, zal dat eerder bij mij zijn dan bij jou. ;) MartinD (overleg) 29 jan 2021 09:17 (CET)

Artikel over de rol van spoorwegen in (voorbereiding op) oorlogen?Bewerken

Hi Martin, in de kroeg vroeg je om meningen over het aanmaken van een artikel over de rol van spoorwegen in tijden van oorlog. Je schreef uiteindelijk: "Ik ga materiaal verzamelen, mocht het tot iets leiden dan zal ik dat hier berichten." Ik vind het onderwerp interessant en volgens mij moet er wel wat van te maken zijn. Mocht je besluiten het artikel zelf niet te gaan schrijven, wil je mij dan een seintje geven? hiro the club is open 28 mrt 2021 20:05 (CEST)

Hi Hiro, hartelijk dank! Ik ga nu eerst materiaal verzamelen. Een beetje Wikipedia-artikel begint met een definitie: "XYZ is een [volgt definitie]." Daar begon het probleem eigenlijk al, dus ik dacht, laat ik het eerst in de groep gooien. Mag ik het zo met je afspreken dat als ik een eerste kladversie heb, ik die in mijn kladblok zet en je een seintje geef, en dat je er op kunt schieten? Wanneer dat is kan ik nu totaal niet zeggen, maar urgent is het ook niet. MartinD (overleg) 28 mrt 2021 20:16 (CEST)
Prima, neem vooral rustig de tijd. Ik hoor het wel. hiro the club is open 28 mrt 2021 20:22 (CEST)

Naamswijziging kantonBewerken

Naamswijziging kanton

Beste MartinD

Ik heb bij een gelijkaardig geval al eens de moeite genomen om alle gemeenten van het kanton af te lopen om de naam te corrigeren. Om achteraf vast te stellen dat dat allicht niet zo nodig was. Als ik het goed voorheb wordt bij de functie "titel wijzigen" toch automatisch een doorverwijzing aangemaakt en zal, zelfs als je de oude kantonnaam laat staan, de link je naar het artikel met de juiste naam brengen.

Dat vereist natuurlijk wel dat de kantonnaam deze is van nà de hervormingen van 2013/2015. En dat aanpassen, daar ben ik dus mee bezig. Het gaat vlotter dan ik eerst dacht ( zie mijn gebruikerspagina) door er systeem in te houden. Maar toch nog véééél te doen. Dat is mijns inziens toch belangrijker dan wat je mij voorlegt, en al zeker belangrijker dan de "communes nouvelles" zelf inbrengen. (waarvoor dank)

Groeten

Jef antenne (overleg) 10 apr 2021 16:26 (CEST)

  • Ik heb ondertussen het betrokken kanton up-to-date gezet, want de herindeling 2013-2015 was nog niet gedaan. Dit departement was bij mij nog niet aan de beurt geweest...
    Nu de gemeenten zelf nog.

Jef antenne (overleg) 10 apr 2021 19:13 (CEST)

Beste Jef antenne, dank voor je snelle reactie. Mag ik het zo opvatten dat we beiden, ieder voor zich, stug voortgaan met waar we me bezig zijn, en ons maar niet te druk maken over kleinere onvolkomenheden die er nog mochten zijn? Ik ga dan verder met de communes nouvelles, en neem dan (zowel bij de nieuwe gemeenten als bij de bij de vorming ervan opgeheven gemeenten) het kanton (soms zelfs de kantons) en eventueel het arrondissement over van wat ik op dat moment op de website van INSEE aantref. Veel sterkte met je "monnikenwerk"! Groet, MartinD (overleg) 11 apr 2021 11:24 (CEST)
Beste Martin. dat lijkt me inderdaad het efficiëntst ( maar misschien niet het plezantst) werken. Als ik in een kanton een commune nouvelle tegenkom waar je nog niet aan toekwam, laat ik ze gewoon als rode link staan en op een dag komt dat dan wel goed dankzij jouw werk.
(PS in mijn vorig bericht bedoelde ik natuurlijk dat een commune nouvelle in wp brengen belangrijker is dan de link van een gemeente naar haar kanton - het staat er niet goed, maar ja had het wel goed begrepen dacht ik/hoop ik.
Groeten Jef antenne (overleg) 11 apr 2021 12:15 (CEST)
Beste Jef antenne, dan zijn we het eens: we gaan samen, ieder aan onze kant, verder met het project. ;) Groet, MartinD (overleg) 15 apr 2021 07:25 (CEST)

Spoorwegen en oorlogvoeringBewerken

Het is een fraai artikel geworden! Bekijk ook het artikel over Peel-Raamstelling en de rol van de trein daar. Ik heb - lang geleden - ook ergens gelezen dat de Duitsers ook zo'n grap uit wilden halen in Groningen. Alleen waren daar de bruggen opengedraaid en ik meen dat de trein niet eens Winschoten haalde. The Banner Overleg 1 mei 2021 21:05 (CEST)

Dank je wel! Ik ga verder speuren.;) MartinD (overleg) 2 mei 2021 10:42 (CEST)
Het ging om de brug over het Buiskooldiep, nabij Ulsda. En niet opengedraaid maar opgeblazen. De Duitsers wisten de brug vlot te herstellen maar toen waren er al meerdere bruggen opgeblazen. Verder dan Groningen is de trein nooit gekomen. De bedoelde overval op Harlingen en de Afsluitdijk is er nimmer gekomen. Zie onder meer Traces of War. The Banner Overleg 2 mei 2021 19:31 (CEST)
Dank voor de tip, ik zet dit op de klussenlijst! MartinD (overleg) 3 mei 2021 09:31 (CEST)
Hallo MartinD,
Thieu1972 gaf je in De kroeg een link naar Collectie / Materieel : Onze verzameling locomotieven | De Miljoenenlijn en wekte daarbij de indruk dat de ZLSM maar een locomotief uit de Zweedse strategische reserve had, maar er zijn ettelijke locs met een oorlogsreservering, ook uit het Verenigd Koninkrijk. Ik heb alle locs bekeken en de onderstaande hebben die achtergrond, of er wordt informatie rond dat thema vermeld:
  • Stoomloc E2 1040
  • Stoomloc E 1090
  • Stoomloc B 1220
  • Stoomloc B 1289
  • Stoomloc 8826
  • Loc 639-10 'Hippel'
Na lezing van het artikel ga ik ervan uit dat die informatie als zodanig te gedetailleerd is, maar het militaire belang bij spoorwegen in vredestijd is wel een thema dat binnen het artikel lijkt te passen. Het Zweedse leger hield kennelijk tot 1992 stoomlocomotieven in de strategische reserve! En een zoekterm als "Longmoor Military Railway" klinkt interessant.
Ik ben ook wel benieuwd naar de eigendomsverhoudingen, zowel bij spoor als materieel. De ZLSM suggereert door zijn formulering dat het Britse War Department locomotieven in eigendom had, maar het kan net zo goed lease, huur of bruikleen zijn geweest. Zal niet meevallen daarover iets te vinden.
Wat je artikel betreft: het is een mooi overzicht geworden. Dat legers voortdurend in beweging moesten zijn, zoals een zwerm sprinkhanen, was voor mij een openbaring. Ik had het zelf kunnen bedenken, maar dan nog had ik niet geweten hoe dwingend dat blijkbaar was. Wat dat betreft zou je eens bij Timoer Lenk kunnen kijken hoe die voedselnood oploste. Bij de nomadische volken was bewegen en improviseren natuurlijk een tweede natuur, die zullen daar bijzondere culturele aanpassingen voor gehad hebben.
Terugkomend op je tekst: hier en daar zie ik plekken die de indruk maken dat je er nog aan verder wilt werken. Als dat zo is, kan afstemming nodig zijn, want ik zie nog wel redactiemogelijkheden. Je Nederlands is goed, maar sommige zinnen kunnen veel compacter geformuleerd worden. Ook zie ik erg veel tussen haakjes staan. Je lijkt daar een voorkeur voor te hebben, maar ik zie ze niet graag. In veel artikelen vormen ze een signaalvlag die aangeeft dat de formulering te wensen overlaat, en in andere teksten kunnen ze zonder meer geschrapt worden na een lichte herschrijving. Ik heb er overigens niet speciaal op gelet hoe jij ze gebruikt. Als je aangeeft dat er binnenkort nog gewerkt wordt aan je tekst, blijf ik eraf, of zet ik er 'Meebezig' boven.
De tekst is in elk geval een nette uitvoering waard. Dank voor je inspanning en moed!
Met vriendelijke groet  →bertux 3 mei 2021 10:54 (CEST)
Hoi bertux, dank voor je vriendelijke woorden. Wat mijn soms omslachtige taalgebruik betreft: klopt, ben ik mee behept. Plus dat ik er de afgelopen weken best veel mee bezig bent geweest, en dan ga je over onvolkomenheden heenlezen. Waar het mij vooral om ging: een leger kan zijn manschappen uitstekend trainen - en dan? Ze kunnen niets uitrichten als ze niet (a) op tijd op de juiste plek zijn, (b) niet regelmatig te eten krijgen, (c) niet voortdurend voorzien worden van alle spullen die ze nodig hebben. En dat wordt in de meeste boeken over oorlogen m.i. onderbelicht.Voel je vrij om er aan te sleutelen. Groet, MartinD (overleg) 3 mei 2021 11:10 (CEST)