Overleg gebruiker:Buttonfreak/Archief 07-09-2006

Dit is het Archief van Overleg gebruiker:Buttonfreak op 07-09-2006

Go Jenson :-)

Weliswaar niet iets voor op een overleg, maar vooruit: grandioze overwinning van Jenson in Hongarije! Wat zei Jeremy Clarkson bij Top Gear ook al weer tijdje terug tegen hem? "Het wordt eens tijd voor een overwinning!" Voor jou als Buttonfreak: gefeliciteerd uiteraard ;-) Alankomaat 6 aug 2006 16:18 (CEST)

Dank je wel! Ik wou het zelf net gaan toevoegen. Ik in Ierland ben natuurlijk een Jenson fan :-) Dank je wel! Buttonfreak 6 aug 2006 16:23 (CEST)

Lachen! Ik ga binnenkort naar dagje naar Dublin. Stuur me als je wilt even een mail (dat zou moeten gaan via Speciaal:Emailuser/Alankomaat. Misschien dat je me nog van wat nuttige tips kan voorzien? Groet, Alankomaat 6 aug 2006 16:29 (CEST)

Had je er wat aan? Buttonfreak 7 aug 2006 20:14 (CEST)

Zeer zeker. Bedankt! Ik had je overigens ook al een mail teruggestuurd daarover. Groet, Alankomaat 7 aug 2006 21:14 (CEST)

Ah ja, die gaat naar een e-mail adres dat ik niet vaak gebruik Buttonfreak 7 aug 2006 21:25 (CEST) (zal direct ff lezen)

You've got mail again ;-) Alankomaat 23 aug 2006 18:55 (CEST)

En nog een mail-alert... :-) Alankomaat 27 aug 2006 20:28 (CEST)

Nog een keertje mail-alert dan (zal waarschijnlijk wel laatste zijn...). Alankomaat 28 aug 2006 17:52 (CEST)

Had ze al gelezen, meen ik Buttonfreak 28 aug 2006 17:55 (CEST)

Ok, dat was de laatste dan ;-) . Alankomaat 28 aug 2006 18:13 (CEST)

Spelfout op je GP

Hoi, heb zojuist een spelfoutverbetering door Bart Versieck op je GP teruggedraaid, omdat het volgens Wikiquette "not done" is aan iemand anders GP te zitten. Voel je vrij mijn terugdraaien weer terug te draaien. «Niels» zeg het eens.. 7 aug 2006 02:52 (CEST) Oh ja GP=GebruikersPagina...

Ja, maar ook "Grand Prix" en op de Engelse Wikipedia mag dat wél. Bart Versieck 7 aug 2006 03:02 (CEST)

Bart, ga gerust je gang. Spelfouten mag je verbeteren. Ik snap echter NielsF zijn bewerking wel. Buttonfreak 7 aug 2006 12:28 (CEST)

Dankjewel, want jij bent een positieve uitzondering. Bart Versieck 7 aug 2006 15:18 (CEST)

Ik weet niet hoe het met jullie gaat? Ik zie soms mijn eigen fouten niet. Buttonfreak 7 aug 2006 20:13 (CEST)

Te véél met Jenson bezig geweest zeker? Bart Versieck 7 aug 2006 21:21 (CEST)

Ik doe niks met hem. Ik volg zijn prestaties op tv... Buttonfreak 7 aug 2006 21:22 (CEST)

Dat is natuurlijk ook wel wat ik bedoelde. Bart Versieck 7 aug 2006 21:25 (CEST)

Ah okee :-) Buttonfreak 7 aug 2006 21:26 (CEST)

links naar modellen

Hoi, hoe worden de links eigenlijk opgebouwd als er twee modellen bestaan met dezelfde naam? Het gaat over de Alfa Romeo 159, wat linkt naar de huidige 159. Er was echter ook een F1 wagen met die naam, en Formule 1/1951 linkt daar naar zou daar naar moeten linken. Komt dit nog ergens voor en hoe is dat opgelost? DP en jaar van introductie erbij? Alfa Romeo 159 (2006) en Alfa Romeo 159 (1951) in dit geval. --Lennart 15 aug 2006 16:51 (CEST)

Het komt vaker voor. Ik kan me twee oplossingen voorstellen. Zoals met Spyker, of in één artikel met duidelijke koppen. Ik heb persoonlijk de voorkeur voor de eerste oplossing. Feitelijk zou dat (denk ik) ook met Wartburg moeten gebeuren. Al was het maar vanwege slot Wartburg... Buttonfreak 15 aug 2006 16:59 (CEST)

Voor de grap, kijk op de:Alfa_Romeo_Typ_159

Verwijzing naar elkaar lijkt me goed, maar doe maar hetzelfde als de DuitsersButtonfreak 15 aug 2006 17:11 (CEST)

Nja, zo kan het ook, maar dan zou ik toch voor het Italiaanse tipo kiezen. Bij mijn weten was het echter gewoon de Alfa Romeo 159, met Alfetta als bijnaam. In het museum staat hij echter als 159 Gran Premio (zie Afbeelding:Alfa-Romeo-159-(1951).jpg), dat lost het ook op uiteraard. Lennart 15 aug 2006 17:50 (CEST)

Wat ik dus zou doen is maak een interlink zieartikel ofzoiets dergelijks Buttonfreak 15 aug 2006 17:51 (CEST)

EffK

Nee hoor, Buttonfreak, ik vind het niet erg dat EffK geblokkeerd is. Zoals je weet, had het voor mij niet gehoeven, maar anderzijds he had it coming om in zijn taal te blijven. Vriendelijke groeten, Bessel Dekker 16 aug 2006 01:59 (CEST)

We hebben het geprobeerd. Het werkte niet. Het kan niet van 20 kanten alleen komen (woordspeling) Buttonfreak 16 aug 2006 09:45 (CEST)

Ik vind het naar dat het zo gelopen is, maar blijkbaar is de gemeenschap het ermee eens, dus dan leg ik me erbij neer. Ik zal het je niet nadragen ;-) - eVe ￨ Roept u maar! 16 aug 2006 09:51 (CEST)

Da's vriendelijk van je :-) Buttonfreak 16 aug 2006 09:51 (CEST)

Nieuwe artikels

Hoi Buttonfreak,

Tof dat je meehelpt aan het controleren van nieuwe artikels. Zou je aub ook op markeren als gecontroleerd klikken? Dit maakt het overzicht veel eenvoudiger (wat is er al gedaan, wat niet). Je krijgt deze link rechtstreeks bij Speciaal:Newpages (of via de wijz linkjes op Speciaal:Recentchanges). Mocht je hierover vragen hebben, kan je altijd een berichtje bij me achter laten.

Met vriendelijke groet, Annabel_(overleg) 16 aug 2006 11:46 (CEST)

Normalerwijze doe ik dat met artikelen die goed bevonden zijn. Wil je dat ik dat ook doe met dingen die niet goed zijn (naar mijn mening)? Buttonfreak 16 aug 2006 12:04 (CEST)

Indien je een artikel goed vindt, of als je het op de verwijderlijst zet, is dat het best. Dan weet je zeker dat het niet aan de aandacht van andere ontsnapt. Wanneer je echter een dubbel gevoel hebt, en je geen uitspraak over het artikel wenst te doen (het artikel niet op de verwijderlijst plaatst), kan je het artikel (gedeeltelijk) verbeteren of gewoon niet klikken op markeren. Groet, Annabel_(overleg) 16 aug 2006 12:41 (CEST)

PS: je opmerking heb ik op mijn overlegpagina beantwoord

Okay, dank je wel :-) Buttonfreak 16 aug 2006 12:55 (CEST)

Wanneer is een verwijdering terecht?

Hoi Buttonfreak,

Ik zie dat je artikelen verwijdert die ik aanmaak, met als argument dat het reclame is. In het geval van het artikel Adformatie kan ik dat niet met je eens zijn: dat blad bestaat al 34 jaar en is een autoriteit op het gebied van reclame, marketing en media. Je hebt gelijk: ik werk ervoor. Maar dat neemt niet weg dat het blad in het tijdschriftenoverzicht hoort, waar ook de meest obscure titels opduiken. Stel dat ik het bericht anoniem had aangemaakt: dan had je toch ook niet geprotesteerd?

Wat is trouwens de richtlijn voor wat betreft eigen bio's?

Groet, Jeroen

Beste Jeroen, ik heb niks verwijdert, ik heb het genomineerd voor verwijdering. Dat houdt in dat men naar het artikel gaat kijken, eventueel dingen verandert en na twee wordt besloten of het artikel bestaansrecht heeft. Uw vraag over richtlijnen: Ik verwijs u daarvoor door naar Wikipedia:Conventies en Wikipedia:Wat Wikipedia niet is. Buttonfreak 19 aug 2006 03:54 (CEST)

Mijn vraag wordt niet door die richtlijnen beantwoord. En hoe werkt dat nomineren? Wanneer wordt zo'n nominatie tot verwijdering ongedaan gemaakt?

Hoe reageer ik eigenlijk binnen dezelfde discussie op een reactie van jou? Ik probeerde het net via 'Bewerk', maar dat is blijkbaar niet de bedoeling. Jeroen Mirck 19 aug 2006 04:08 (CEST)

U kunt ondertekenen met vier tildes (~).

Kopje acht gaat over personen.

Ik heb de twee artikelen genomineerd, U en andere mensen hebben twee week de tijd het artikel te bekijken, veranderen enzomeer. U kunt argumenten aangeven in de verwijderlijst waarom u het niet eens bent met de nominatie. Na twee week kijkt men of het artikel inderdaad ongeschikt is, zo ja, wordt het artikel verwijdert, zo nee, blijft hij en wordt het sjabloon verwijdert. Buttonfreak 19 aug 2006 04:03 (CEST)

U kunt reageren door naast het kopje (in dit geval Wanneer is een verwijdering terecht?) op bewerk te klikken. De eerste keer leek u dat goed af te gaan. Buttonfreak 19 aug 2006 04:05 (CEST)

Aha, duidelijk. Wie beslist er na die twee weken? De beheerders van Wkipedia zelf?? Nu even die vier tildes testen... Jeroen Mirck 19 aug 2006 04:06 (CEST)

Er zijn een aantal moderators. Wij, normale gebruikers kunnen dat ook overigens. Buttonfreak 19 aug 2006 04:12 (CEST)

En als niemand verder iets doet met zo'n bericht, verdwijnt het dan automatisch? Ik snap niet goed wie er dan een knoop doorhakt... Jeroen Mirck 19 aug 2006 04:19 (CEST)

Het verwijnt niet automatisch, maar maakt u zich daar geen zorgen over. Buttonfreak 19 aug 2006 14:35 (CEST)

Je Ford

Kwam net een afbeelding Afbeelding:Ford Escort 5.jpg tegen. Weet je zeker dat je zo direct met je echte naam en dat kenteken in verband wilt worden gebracht, ivm privacy en het feit dat Google ook dit ziet? «Niels» zeg het eens.. 19 aug 2006 03:57 (CEST)

(na bwc) Ik heb de auto al een tijd niet meer... in die zin maakt het mij niks uit. De nieuwe eigenaresse (ik weet wie het bessie heeft) denkt daar wellicht anders over... Buttonfreak 19 aug 2006 03:59 (CEST)

Is het dan niet beter om dan maar het zekere voor het onzekere te nemen, omdat er via de RDW toch al redelijk wat gegevens online staan die te vinden zijn met het kenteken (https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Voertuiggegevens.aspx). Kan je een versie met het kenteken onzichtbaar gemaakt uploaden? «Niels» zeg het eens.. 19 aug 2006 04:10 (CEST)

Was je voor ;-) Buttonfreak 19 aug 2006 04:11 (CEST)

Winston Post

Is het moeilijk te lezen? - dat had er ook weer niet bijgehoeven hoor. Simeon 19 aug 2006 15:02 (CEST)

Gebeurt vaker met categoriën: worden zo weggehaald zonder te lezen Buttonfreak 19 aug 2006 15:41 (CEST)

Reliant

Die categorie heb ik op de verwijderlijst gezet, omdat er geen enkel onderwerp is dat tegelijk een "fabrikant" is en bovendien 3 wielen heeft. Kortom: onmogelijke categorie. Christoffel 21 aug 2006 22:42 (CEST)

Ongelooflijk dom. Je maakt me enorm boos met deze ontzettend domme bewering. Iedereen die aan driewieler denkt denkt aan Reliant, maar behalve dat, de Reliant Robin is een Lemma en Reliant is een Lemma. zie bijvoorbeeld hoe dat opgelost wordt in andere auto-artikelen. Direct omzetten! Buttonfreak 21 aug 2006 22:44 (CEST)

Christoffel is iemand die een behoorlijk 'eigen' kijk heeft op zaken, Christoffel als je er geen verstand van hebt laat dan het artikel met rust !!!Johanna83 22 aug 2006 12:24 (CEST)

Het is een ongeschreven regel dat we het zo doen. Je kan discussieren over de categorie:dwergauto en categorie:driewieler in de categorie:Reliant, maar dat de categorie goed is en moet bestaan staat buiten kijf. Dat doen we met alle automerken waar ook een lemma bestaat over een type, zoals bijvoorbeeld Fiat en Fiat Punto, Volkswagen en Volkswagen Golf, zelfs Ghia en Karmann Ghia. Wat Christoffel dus ook zegt, die categorie blijft. Helaas is je opmerking over verstand niet op Wikipedia aan de orde: Iedereen kan een artikel (of categorie) bewerken. Ook mensen zonder verstand van hetgeen ze over willen spreken. Buttonfreak 22 aug 2006 12:36 (CEST)

LOL, in het geval van Christoffel en verstand.... ach laat ik maar niks zeggen. Oh Buttonfreak wat was er mis met de link reliant fabriek ? dat is namelijk het enige wat nu nog rest van de fabriek.Johanna83 22 aug 2006 19:06 (CEST)

Voor zover ik weet linken we niet naar een onderdelen magazijn. In ieder geval is het niet de fabriek. Buttonfreak 22 aug 2006 23:40 (CEST)

Oh Buttonfreak, ik zag jouw opmerking dat het in Belgie geen APK heet, helaas voor de Belgen het niet mogelijk de Reliant Robin op Belgisch kenteken te krijgen.Johanna83 23 aug 2006 00:13 (CEST)

Goede edit daarna gemaakt. (Hoewel Suriname, Frankrijk e.d. landen worden overgeslagen) Buttonfreak 23 aug 2006 00:30 (CEST)

Ik weet niet hoe het met alle landen zit, in Duitsland is het ook mogelijk een Reliant Robin op kenteken te krijgen, in Belgie kent men het gegeven 3 wielige personenwagen niet, in Engeland kun je zelfs een bankstel met motor eronder op kenteken krijgen.Johanna83 24 aug 2006 00:38 (CEST)

België kent het voor de wet niet... Enfin: e.e.a. lijkt me goed genoeg. Buttonfreak 28 aug 2006 10:23 (CEST)

Jouw edits op de verwijderpagina-Drielanden etc

Moi Buttonfreak, het verwijderen van de tweede stem van AJW lijkt mij correct, anderzijds, als hij in reactie op NielsF toevoegt dat stemmen zonder toelichting ook moet kunnen dan ben ik geneigd om te zeggen dat moet je laten staan. Peter boelens 23 aug 2006 00:00 (CEST)

Mwah, NielsF vraagt om commentaar. Lijkt me niet nodig dat hij dan steeds een ontkrachtend zinnetje gaat plaatsen. Je zou kunnen stellen dat NielsF edit daar ook niet echt thuishoort, natuurlijk. Buttonfreak 23 aug 2006 00:02 (CEST)

Oh leuk er wordt over me geroddeld. Waar moet ik zijn? «Niels» zeg het eens.. 23 aug 2006 00:04 (CEST)

Ja, maar NielsF woont in Groningen, dus die mag dat doen :-), maar ik begrijp dat je eigenlijk wel vindt dat een reactie op Niels dan ook moet kunnen? Peter boelens 23 aug 2006 00:05 (CEST)

Ik kwam uit Roden, mag nog wel blijven toch? Buttonfreak 23 aug 2006 00:06 (CEST)

Als je daar kijkt is de ene kant die stemt allemaal onderbouwt en de andere kant soms gewoon een sjabloontje pleuren. Ik kan me vinden in NielsF zijn reactie. Buttonfreak 23 aug 2006 00:06 (CEST)

Ik ook wel, maar ik wil geen verdere 'aanstoot' geven, en ja Roden is ook OK :-) Peter boelens 23 aug 2006 00:10 (CEST)

Even ter verduidelijking: ik vind, en volgens mij is dat bij de meeste nominaties ook zo, dat er niet echt "gestemd" hoort te worden op de verwijderlijst. Je geeft beargumenteerd je mening, die sjabloontjes zijn niet om je stem uit te brengen maar om duidelijk samen te vatten wat die mening is. Alleen een mening dit moet niet weg zonder argumenten vind ik dan ook overbodig. Vandaar mijn vraag het uit te leggen; ik vind niet dat ze die mening niet mogen hebben maar wil graag weten wat hun argumenten daarvoor zijn. Een kort "eens met die en die" geeft dat aan. Groet, «Niels» zeg het eens.. 23 aug 2006 00:20 (CEST)

Helemaal eens Peter boelens 23 aug 2006 00:23 (CEST)

idemButtonfreak 23 aug 2006 00:23 (CEST)

Ter extra info op de betreffende overlegpagina geplaatst. Buttonfreak 23 aug 2006 00:29 (CEST)

Niet iedereen is superieur

Beste buttonfreak,

Mijn excuus voor het verkeerd handelen. Ik ben normaliter niet zo een wikipedia figuurtje. ik ben er van overtuigd dat er door mij in het verleden wel degelijk nuttige aanvullende informatie is gegeven als het gaat om artikelen. souterrain enz enz Nu is er een fout door mij gemaakt, maar is het je misschien in het hoofd geschoten dat ik niet thuis ben in de wereld van wikipedia als het gaat om commentaat nieuwe pagina's. Help, uitleg en informeren is iets wat misschien eerst eens aangeboden kan worden vooraf waarchuwingen en andere superieure houdingen naar welwillende "startende" medegebruikers.

Met vriendelijke goet

Romarbia

Hej BF en Romarbia. Ik heb het een en ander van jullie treffen gevolgd en ik moet zeggen, Romarbia, je blinkt echt uit in de "superieure houding" waarvan je BF beticht. Als je eens, zoals jullie wellicht (hopelijk) ook hebben gedaan bij de oprichting van jullie club, eerst je zou verdiepen in het speelveld waar je je op begeeft (net als de rest van de maatschappij heeft ook Wikipedia zijn regeltjes en richtlijnen) dan had je je vast ook niet zo onbehoorlijk gedragen. "Welwillende startende gebruikers" (nieuwkomers, zoals die waar jullie club zich ook op richt) moeten zich (dat zul je met ons eens zijn) eerst eens verdiepen in de regels en gebruiken van de club waarbij ze binnenvallen. Als ze dat niet doen en ze "verkeerd handelen", dan krijgen ze wel eens het deksel op de neus. Vervolgens de bewaker van dat deksel op hoge toon aanspreken en beschuldigen van een "superieure houding" is kinderachtig en sluit dus goed aan bij de rest van je gedragingen hier. Kortweg: Romarbia, verdiep je eens in de "help, uitleg e.d." die overal klaarstaat en BF: blijf zo voortgaan! Groet, MigGroningen 23 aug 2006 13:49 (CEST)

Beste Romarbia (en MigGroningen),

Ik meen dat het daarom een waarschuwing heet. Ik heb daarbij ook wat info gegeven waarom ik die waarschuwing gaf. Nu kan ik me iets voorstellen bij je commentaar, echter, in de waarschuwing worden links aangereikt waar je kan kijken. Ik denk dat ik dus netjes heb gehandeld door simpelweg je wijziging te verwijderen en je een waarschuwing te geven met een uitleg waarom. Buttonfreak 23 aug 2006 14:08 (CEST)

Links op wikipedia

Hallo,

Zou je me even kunnen mailen over de 'Formule 1' pagina op Wikipedia? Links naar de enige Nederlandse F1 coureurs zijn juist direct reuze interessant. Zo ook nieuwsbronnen, kijk maar als voorbeeld naar de Engelse versie van deze pagina.

ps. Ga je ook naar de DTM of A1 op zandvoort?

Gr. Jeroen

Beste Jeroen,

Op Wikipedia kun je niet zomaar een link naar site A wijzigen in site B. U had die nieuwssite wellicht kunnen toevoegen. De sites over Albers en Doornbos zijn wellicht interessant maar niet relevant voor het onderwerp. Bedankt voor de vraag, overigens. Buttonfreak 23 aug 2006 14:38 (CEST)

PS) Aangezien ik in Ierland woon is dat vrij moeilijk. Je zou op mijn eigen site echter een soort fotoverslag kunnen zien van een Ierse race (Een soort Monaco aan de Maas) Buttonfreak 23 aug 2006 14:38 (CEST)

Al gezien?

[1] C&T 23 aug 2006 20:03 (CEST)

• Het forum wel, dat linkt constant naar mijn site ;-) Buttonfreak 23 aug 2006 20:08 (CEST)
  • Oké :) Ik heb de Orca C113 genomineerd, wordt ongetwijfeld één van de grote verliezers (weinigen kennen hem en degenen die hem kennen vinden hem lelijk), maar ik vind hem best mooi en ten minste boeiend. En stemmen doe ik natuurlijk ook volgende maand... Dat wordt een Gillet, Bugatti, Koenigsegg, Leblanc, Orca of Pagani. Héél benieuwd naar de uitslag. En hopen dat er zoveel mogelijk mensen op afkomen. Ik heb al een link op mijn gebruikerspagina gezet. C&T 23 aug 2006 20:47 (CEST)
    • Leblanc, help me herinneren... Buttonfreak 23 aug 2006 20:51 (CEST)
      • Hoe bedoel je? C&T 23 aug 2006 21:20 (CEST)
    • 't zegt me niks
      • Zwitsers supersportwagenmerk, modellen Caroline en Mirabeau worden in kleine aantallen in elkaar gezet, elk jaar van de partij op Top Marques Monaco... Website. C&T 23 aug 2006 21:25 (CEST)

Ik stem op de 33 Stradale uiteraard ;)

Heb jij toevallig geen foto van een Gillet trouwens voor bij het artikel C&T? Lennart 23 aug 2006 23:26 (CEST)

De Stradale is een mooie auto. Ik ben meer een practisch mens, dus ik kies voor de Tatra T700. Een auto uit Tsjechië die voor 1998 gebouwd is, maar wel al met aansluiting voor een laptop (en een dikke V8) Buttonfreak 24 aug 2006 01:06 (CEST)

Ik moet je teleurstellen Lennart; jammer genoeg geen foto's in huis van de Gillet... Heb 'm wel al gezien uiteraard, mooi zilvergrijs exemplaar op Brussel 2002 (in 2004 was het niet veel soeps (soort van pseudo-stand die dacht ik meer op autosport gericht was), in 2006 waren ze er niet eens). C&T 24 aug 2006 15:17 (CEST)

Kan wel foto's vinden, maar rechtenvrij, dat weer niet. Net zoals ik foto's zoek van een prototype DAF 77 (niet de grappenmaker die een 343 heeft omgebouwd) Buttonfreak 24 aug 2006 15:19 (CEST)

Er stonden 2 Vertigo's op het autosalon dit jaar hoor. Ergens in de zaal waar ook European Automotive Design en zo van die dingen stonden dacht ik. Geen stand van Gillet zelf wel, en helaas ook geen foto's. Lennart 24 aug 2006 19:49 (CEST)

Interessant, nu ja, ik doe alleen de paleizen met echte automerkenstands, dus minder geïnteresseerd in tentoonstellingen/autosport/tuning/accessoires/motorfietsen. C&T 24 aug 2006 21:19 (CEST)

Volkswagen Passat-Audi 80

Hallo Buttonfreak,

Vandaag een discussie gehad met een collega, waar jij misschien uitkomst in kan brengen. Er hangt me iets bij dat ik eind jaren '70 onder de motorkappen van een Audi 80 en een Passat gekeken heb, en ik meen me te herinneren dat de motorplaatsing verschillend was: een dwarsgeplaatst en een langsgeplaatst. Het lijkt me het meest logisch dat de Audi een langsgeplaatste motor had (denkend aan de latere Quattro-modellen) maar zeker ben ik toch niet. Ik weet niet wat de bouwjaren van beide auto's waren. Weet jij er het fijne van? Groeten, --Piero 25 aug 2006 23:19 (CEST)

Het fijne ervan is dat het feitelijk dezelfde auto's zijn. Enkel de carrosserie verschilt.

Dan heeft mijn geheugen mij belazerd. Leek me eigenlijk ook sterk. Bedankt!--Piero 28 aug 2006 23:02 (CEST)

audi 80

vw passat

Cliffs of Moher

Moi Buttonfreak, ik heb jouw toevoeging over de gevaarlijke touringcars verwijderd, vond dat eigenlijk ne :-) (ps:het is mij meerdere malen gelukt om ze zonder kleerscheuren te bereiken) Peter boelens 27 aug 2006 01:52 (CEST)

Mij ook, maar er gebeuren veel ongelukken daar. Buttonfreak 28 aug 2006 10:22 (CEST)

Oude Alfa's

Jij hebt toevallig niet wat meer info ergens over de Alfa 12 HP, Alfa 15 HP en de Alfa 20-30 HP? Veel meer dan dat ze bestaan hebben vind ik er helaas niet over. Ook de Alfa Romeo G2 en Alfa Romeo RM eigenlijk, ze hebben bestaan en ze zijn kleinere versies van de Alfa Romeo G1 en Alfa Romeo RL, maar dat is het. Lennart 28 aug 2006 11:41 (CEST)

Ik zal eens zoeken voor je, ik meen wel dat ik wat info had Buttonfreak 28 aug 2006 11:58 (CEST)

Op de:

*12 HP mit 2413 cm³ Vierzylinder Motor und 22 PS, gebaut von 1910-1911

*15 HP mit 2413 cm³ Vierzylinder Motor und 25 PS, gebaut von 1912-1913

*40-60 HP mit 6082 cm³ Vierzylinder Motor und 70 PS, gebaut von 1913-1914

*15-20 HP mit 2413 cm³ Vierzylinder Motor und 28 PS, gebaut von 1914-1915

*20-30 HP mit 4082 cm³ Vierzylinder Motor und 49 PS, gebaut von 1914-1920

*20-30 ES Sport mit 4250 cm³ Vierzylinder Motor und 67 PS, gebaut 1921

Zelfde model, verschillende motoren. Buttonfreak 28 aug 2006 12:02 (CEST)

op speedace:

The first car desgned by the new Alfa Romeo was the G1 in 1920, a large touring car. With some engine modifications this became the G2 in 1921. In 1922 the RL series cars, with 3000 six cylinder push-rod OHV engines, were introduced, including the RLN (21/70hp) 'Normale', the RLT (22/70hp) 'Turismo', RLS and RLSS (22/90hp).They were followed the following year by the RM series models, a smaller version with 2000 four cylinder engines and RM, RMS 'Sport' and RMU 'Unificato' versions (15/50hp an 15/55hp). In all the above cars, the first number is the approximate horsepower, the second the approximate top speed. These cars were the last designed by Merosi. Buttonfreak 28 aug 2006 12:03 (CEST)

Ik zal vanavond even in de boeken duiken Buttonfreak 28 aug 2006 12:16 (CEST)

Van de HP's heb ik ondertussen "beginnetjes" gemaakt, al moet ik nog wat zaken controleren. Vooral jaartallen, vermits de Duitse wikipedia andere geeft. Als jij daar wat aan kan toevoegen zou dat heel leuk zijn :) Lennart 28 aug 2006 14:03 (CEST)

Alfa Romeo maakt het me ook niet gemakkelijk, op alfaromeo.be lees je bijvoorbeeld dat de 15 HP Corsa in 1915 gebouwd is, terwijl op alfaromeo.co.nz staat dat hij uit 1911 is ... Lennart 30 aug 2006 10:39 (CEST)

Kies de Italiaanse: alfa romeo in italie Buttonfreak 30 aug 2006 10:51 (CEST)

Tof dat als je er op googled nogal dikwijls je overlegpagina tegenkomt nu ... ;)

Maar goed, ze zijn allemaal aangemaakt, en buiten de G2 zijn het zelfs geen beginnetjes. Lennart 3 sep 2006 20:34 (CEST)

modelauto MAN Hans Stacey

06.08.28 [16:20] BaEm -> geachte ButtonFreak (toch weer een nette 4de plek gisteren) Ik ben opzoek naar een modelauto van Hans Stacey, echter kan ik nergens vinden waar deze te koop zijn (!?) Kun u mij misschien verder helpen....?

M.vr.gr. Bas Emmens hb-emmens@home.nl

De auto was altijd te koop via de website. Zo heb ik de auto gekregen. Ik zal eens zien of ik het e-mail adres nog heb. Buttonfreak 28 aug 2006 17:02 (CEST)

06.08.29 [19:39] BaEm -> hoop dat je nog iets kunt achterhalen... Alvast dank!

Tom Pryce

Beste,

Groot is m'n verontwaardiging dat ik hier beticht wordt voor vandalisme. Ik heb enkel maar foutieve informatie verwijdert inzake deze materie. Tom Pryce is géén Zuidafrikaans F1-coureur, maar is afkomstig uit Wales. Hij verongelukte in Zuid-Afrika. Misschien zelf even de correctheid checken...

mvg T.A.F.K.A.S.

U heeft dan slechts deels gelijk. Als u e.e.a. had verbeterd had ik u volledig gelijk gegeven. In dit geval verwijdert u een regel volledig. Dat is weer niet de bedoeling. Buttonfreak 28 aug 2006 17:26 (CEST)

Chevrolet Captiva

Hallo BFreak, ik zag net dat jouw rv weer hersteld is. --EdwinB 29 aug 2006 13:22 (CEST)

En dan revert ik het weer (met de reden) Buttonfreak 29 aug 2006 13:58 (CEST)

Formule 1/2007

Ik zie dat jij mijn heilig vertrouwen in de BBC niet deelt ?  ;-) Citaten: "San Marino and the European Grands Prix were dropped from the schedule" en "The Japanese Grand Prix will move from Suzuka to Fuji". - Erik Baas 30 aug 2006 15:49 (CEST)

Ik deel dat vertrouwen niet, maar op Formula1.com (de officiële site) wordt het bericht van de BBC versterkt: Ik haal aan:

San Marino, Europe dropped for 2007

29 August 2006

The FIA published the 2007 Formula One calendar on Tuesday morning. The San Marino and European Grands Prix have been dropped, while Belgium returns, making for a 17-race schedule.

The San Marino and European races were this year staged in Italy (Imola) and Germany (Nurgurgring) respectively - both countries that also have their own Grand Prix. The German round is now expected to alternate between Hockenheim and the Nurburgring, while the four-week gap in the calendar between Bahrain and Spain will doubtless lead to speculation that San Marino could yet be reinstated.

The Australian Grand Prix in Melbourne returns to its traditional role of season opener after moving to round three this year to avoid a clash with the Commonwealth Games. Meanwhile, the Japanese round will move from Suzuka to Fuji, the circuit which staged the country’s first Grand Prix back in 1976.

There are five sets of back-to-back races on the 2007 calendar: Malaysia and Bahrain in April; Canada and the US in June; France and Britain in July; Italy and Belgium in September; and China and Japan in September/October.

The full line-up is as follows:

Australia, March 18

Malaysia, April 08

Bahrain, April 15

Spain, May 13

Monaco, May 27

Canada, June 10

United States, June 17

France, July 01

United Kingdom, July 08

Germany, July 22

Hungary, August 05

Turkey, August 26

Italy, September 09

Belgium, September 16

China, September 30

Japan, October 07

Brazil, October 21

Buttonfreak 30 aug 2006 15:54 (CEST)

Kortom: Je had gelijk. Buttonfreak 30 aug 2006 15:55 (CEST)

Charlie Dée

Hoi B.F. Tussen al doe autotjes valt je aanpassing bij Charlie Dée wel op. Stond net op het punt er verder aan te bouwen en nog wat extra feiten toe te voegen en dan is waaah een deel weer verdwenen. Wie is pv?

Vissie

Nou ik doe veeeel meer. Enfin, PV moest zijn POV, ofwel Point of View. Getalenteerd? Misschien, maar dat is niet aan ons. Zeker niet super getalenteerd. Buttonfreak 2 sep 2006 16:09 (CEST

Ha een redelijke snelle reactie. Even scherp: Je hebt ook enkele zaken verwijderd die zondermeer feitelijk zijn. Haar naam is b.v Renée Vermijs-van Dongen. Dus ik zou het prettig vinden als je dat de volgende keer gewoon allemaal liet staan. Als je het ergens niet mee eens bent kan je altijd met mij in overleg. Suggesties zijn altijd welkom. Het gaat er om een goede omschrijving/typering neer te zetten. Het is echt niet nodig om je eigen zinnetje door te drukken. Gewoon kappen daarmee!!

Meningen (van mij en jou en anderen) horen niet in de Wikepedia. Klopt. Ik had het beter moeten formuleren door te verwijzen naar de uitreiking van de Essent Award (wellicht de meest getalenteerde singer-songwriter van Nederland). Overige zaken waren feitelijk maar in sommige gevallen niet echt nuttig. Dus ik ga het opnieuw maar beter neerzetten met wat meer informatie over de band, etc.

Vissie

Ik heb maar één keer iets verwijdert, wat niks met zin doordrukken te maken heeft. Hoewel haar echte naam wellicht feitelijk is, zie ik niet wat het toevoegt om zowel meisjesnaam als aangetrouwde naam te plaatsen (althans beide apart). Alles wat enigszins dubieus of dubbelop was heb ik derhalve ook er uit gehaald Buttonfreak 4 sep 2006 09:33 (CEST)

Ok Buttonfreak, ik ga er snel weer aan verder bouwen en als je iets dubbelop of twijfelachtig vindt (wat natuurlijk altijd kan) dan eerst graag overleg. Als jij iets vindt of iets wel of niet toevoegt hoeven anderen dat nog niet te vinden. Ga maar eens door die lijst van singer-songwriters want dan ben je nog wel even bezig met verwijderen. Graag einde discussie hierover. Ik nodig je graag uit om later de nieuwe tekst te beoordelen en daar over in discussie te gaan mocht iemand dat willen. OK? Ik ben nu eerst op zoek naar een foto waar geen copyright op zit en dat is al behoorlijk lastig. Vissie

Als ik ergens anders iets tegenkom wat Fan-POV is, zal ik daar ook in snijden. Ik kan er ook een sjabloontje op plakken hoor... Buttonfreak 5 sep 2006 10:22 (CEST)

Marcos

Hoi Buttonfreak, dank voor het bij de kop vatten van de Marcossen. Ik had het al op mijn klussenlijstje gezet, maar je was me voor! MartinD 4 sep 2006 12:53 (CEST)

Geen dank, ik zag het in portaal:auto bij gewenste artikelen in het blauw ;-) Buttonfreak 4 sep 2006 13:02 (CEST)

8C Competizione

We zullen zien of je gelijk hebt, volgens mij nemen ze bestellingen op vanaf November dit jaar en zullen de leveringen beginnen eind 2007. Gegarandeerd meer nieuws na de Mondial de l'Automobile! Lennart 4 sep 2006 13:26 (CEST)

Bron: www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5229&cache=no Autoweek Buttonfreak 4 sep 2006 13:27 (CEST)

Dan heb ik ongeveer gelijk: "naar het zich laat aanzien maakt Europa al in 2007 kennis met de 8C", maar 2008 staat daar dus goed als datum. Lennart 4 sep 2006 13:34 (CEST)

Er stond echter achter toekomstige modellen "Sept 2006" en dat is dus nu bewezen incorrect. Buttonfreak 4 sep 2006 13:39 (CEST)

Klopt, daar had ik de datum op gezet dat de productieversie voor het eerst werd voorgesteld aan het publiek. Parijs dus ;) Lennart 4 sep 2006 13:45 (CEST)

Ach so... enfin, zeker is dat hij komt. Buttonfreak 4 sep 2006 13:46 (CEST)

Deutz

Wilt du als specialsit automerekn kijken naar Deutz?Ftp 5 sep 2006 15:54 (CEST)

Specialist op gebied van Deutz ben ik niet, maar ik zal eens zien. Buttonfreak 5 sep 2006 15:55 (CEST)

Gedaan... Zoals je ziet: Geen specialist. Buttonfreak 5 sep 2006 16:53 (CEST)

Ik heb er nog een voor du: Eicher gr. Ftp 5 sep 2006 17:03 (CEST)

Komst du aus Deutschland? Buttonfreak 5 sep 2006 17:05 (CEST)

Had hem al gezien.

Uit FrieslandFtp 5 sep 2006 17:21 (CEST)

Zitten zoveel Duitse dingen tussen. Maar dat is waarschijnlijk verkeerd geïnterpreteerd... Buttonfreak 5 sep 2006 17:22 (CEST)