Oude Haagsebrug
De Oude Haagsebrug (brug nr. 1864) is een brug over de Ringvaart van de Haarlemmermeer en verbindt Amsterdam via de buurtschap Nieuwe Meer met Schiphol. De weg over deze brug is de Oude Haagseweg, de voormalige Rijksweg 4.
| Oude Haagsebrug | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
Oude Haagsebrug in 2019
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam en Nieuwe Meer | |||
| Coördinaten | 52° 20′ NB, 4° 48′ OL | |||
| Overspant | Ringvaart | |||
| Doorvaarthoogte | 5.10 m | |||
| Doorvaartbreedte | 13.50 m | |||
| Beheerder | Gemeente Amsterdam (DIVV) | |||
| Brugnummer | 1864 | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1934-1938 | |||
| Opening | 25 juni 1938 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | busbaan | |||
| Weg | Oude Haagseweg (ex-Rijksweg 4) | |||
| Architectuur | ||||
| Type | Vaste brug (oorspronkelijk basculebrug) | |||
| Bijzonderheden | Brug loopt grotendeels over het grondgebied van de Haarlemmermeer, maar wordt beheerd door de gemeente Amsterdam. | |||
  | ||||
| ||||
Geschiedenis Bewerken
Deel van Rijksweg 4 Bewerken
De brug is vanaf 1934 gebouwd als onderdeel van Rijksweg 4, een van de eerste autosnelwegen van Nederland, die vanaf 1938 Amsterdam vanaf het Aalsmeerplein via Schiphol met Den Haag verbond.[1] De brug werd gebouwd als basculebrug, het machinehuis is aan de Amsterdamse kant van de brug nog goed te onderscheiden. Een restant van het brugwachtershuis is ook nog altijd op de brug te zien. De brug was iets smaller dan de toeritten; de middenberm verdween op de oprit en de in de jaren veertig tot 2 x 2 verbrede autoweg werd hier een simpele tweerichtingsbrug zonder middenbaanscheiding. Aan beide zijden van de Ringvaart waren opritten voorzien; de oprit van de Nieuwemeerdijk in de richting Den Haag is er nog als een fietspad, aan de Amsterdamse kant is een van de opritten volledig overwoekerd en de andere dient als toegangsweg tot het terrein van de voormalige Rijksluchtvaartdienst en de nabijgelegen jachthaven.
In het kader van de bouw van het nieuwe Schiphol-Centrum in de jaren zestig is de autosnelweg in 1966 een paar honderd meter naar het noordwesten verlegd, en werd deze over een nieuw Ringvaartviaduct geleid.[2]
Huidig gebruik Bewerken
Na de omleiding van de snelweg raakte de brug vervolgens decennialang in onbruik, alleen het fietspad werd nog met enige mate onderhouden.[3] Het beweegbare brugelement was in een dermate slechte staat dat het in de jaren 90 vervangen werd door een nooddeel ten behoeve van hulpdiensten. In 2002 werd er besloten om de Oude Haagsebrug in gebruik te nemen als deel van een vrije busbaan van Amsterdam naar Schiphol. De stalen noodoverspanning is toen vervangen door een vast betonnen middendeel. Buslijnen van Connexxion (R-net lijnen 341, 397 en N97) en GVB (R-net lijn 369) voeren over de brug.
Deze brug heeft de bijzonderheid dat hij, in tegenstelling tot nabijgelegen bruggen zoals de Sloterbrug en de Schipholbrug, vanaf 1992 door de gemeente Amsterdam onderhouden wordt; de brug heeft dan ook een Amsterdams brugnummer. De gemeentegrens ligt echter aan de Amsterdamse kant van de Ringvaart.
Externe link Bewerken
- luchtfoto op de beeldbank van Rijkswaterstaat van de brug tijdens de aanleg, gezien naar het zuidwesten. Het viaduct over de Schipholweg is nog niet voltooid.
| Bronnen, noten en/of referenties
|
