Obiou

De Obiou, voluit Grande Tête de l'Obiou in het Frans) is een 2789 meter hoge berg in de Franse Vooralpen. De berg vormt het hoogste punt van het Dévoluy-massief en is de zevende meest prominente berg van Metropolitaan Frankrijk.

Obiou
Grande Tête de l'Obiou, oostelijke flank
Hoogte	2789 m
Coördinaten	44° 47′ NB, 5° 50′ OL
Ligging	Isère (F)
Gebergte	Dévoluy
Prominentie	1542 m ↓ Col Bayard → Mont Blanc
Eenvoudigste route	vanuit het oosten, via Col de Faïsses, Col de l'Obiou en de zuidflank naar de top
Portaal    Aardwetenschappen

De Obiou bevindt zich aan het noordelijke einde van de westelijke keten van het Dévoluy-massief. De op één na hoogste top van het massief, de Grand Ferrand (2758 m) ligt ook in de westelijke keten maar meer naar het zuiden.

De berg is een ultra-prominente berg. De Col Bayard is het hoogste verbindingspunt tussen de Dévoluy en de Alpen (Écrinsmassief). Naar het noordwesten toe domineert de Obiou de valleien van de Trièves (gemiddelde hoogte 1000 meter) en naar het noordoosten toe de diepe kloven uitgesneden door de Drac. Aan de overzijde van deze dalen bevinden zich de Vercors in het westen, het Taillefer-massief in het noorden en het Écrins-massief in het oosten.

Geologie

Net zoals de rest van de Dévoluy bestaat de top van de Obiou uit twee boven elkaar liggende geologische lagen. Het gaat hierbij om sedimentair gesteente uit enerzijds het Boven-Jura onderaan en anderzijds het Boven-Krijt bovenaan de top.

Net zoals de Mont Aiguille in de naburige Vercors, is de Obiou een getuigenheuvel: een structuur die de erosie weerstond en die een getuige vormt van het plateau dat de berg eens omringde. Deze erosie bestond voornamelijk uit karstwerking (de oplossing en verzakking van het kalkige gesteente) en gletsjerwerking. De gletsjers zijn vandaag verdwenen.

Rampen

Op de Obiou vonden kort na elkaar twee vliegrampen plaats.

• In 1946 is een vliegtuig van de US Air Force neergestort op de flank waarbij 4 slachtoffers vallen.
• Op 13 november 1950 is een Canadese DC-4 neergestort, met 58 doden tot gevolg. Het vliegtuig, de « Pèlerin Canadien » (Canadese pelgrim), was een vliegtuig van Curtiss-Reid Aircraft Ltd, en bracht pelgrims van Rome via Parijs terug naar Montréal. De piloot zou een stuurfout begaan hebben als gevolg een afdrijving naar het oosten door sterker dan verwachte westenwind. In de gemeente Salette-Fallavaux werd een monument opgericht voor de slachtoffers.

Beklimming

De gewoonlijke beklimming (voie normale) beklimt het laatste deel naar de top op de zuidflank. De route vertrekt bij de parking van de cabane des Baumes en gaat verder via de col des Faïsses en de col de l'Obiou. Daarnaast is er ook nog een kortere route via de zogeheten 'kattenluikjes' die vanaf de Col de l'Obiou direct richting de top stijgt via een reeks nauwe passages.

Galerij

• 
  De Obiou gezien vanaf de Route Napoléon (RN 85) in de buurt van Corps
• 
  Grande Tête de l'Obiou gezien vanaf de Route Napoléon

Bronnen, noten en/of referenties