De VT 500, ook wel Coradia LINT 41 genoemd, is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de NordWestBahn (NWB).

VT 500
NWB VT 520 op 26 juni 2001 te Sande
NWB VT 520 op 26 juni 2001 te Sande
Type VT500
Aantal 34
28
10
Serie VT 500 - VT 533
VT 551 - VT 578
648 370-379
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2000
2008
2009
Aantal delen 2
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 63 ton
Lengte over buffers 41,8 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Zitplaatsen 1e klas 16
Zitplaatsen 2e klas 98
Techniek
Stroomsysteem diesel mechanisch
Vermogen 2 x 315 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer
1rightarrow blue.svg Zie Coradia LINT voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

GeschiedenisBewerken

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

De NordWestBahn GmbH (NWB) is een private spoorwegonderneming die sinds het jaar 2000 meerdere hoofd en lokale trajecten in Noord- en West-Duitsland bedient. De aandelen van NordWestBahn zijn voor 64% in handen van Veolia Verkehr GmbH, Berlijn, voor 26% in handen van Stadtwerke Osnabrück AG en voor 10% in handen van Verkehr und Wasser GmbH Oldenburg. De onderneming is gevestigd te Osnabrück.

Deze treinstellen worden van Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) gehuurd.

Constructie en techniekBewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering. In 2015 zijn de treinstellen naar voorbeeld van treinstellen van Erexx voorzien van sneeuwruimers.

TreindienstenBewerken

De treinen worden sinds 5 november 2000 door NordWestBahn op ingezet het volgend traject.

De treinen worden van 13 december 2009 tot december 2024 door NordWestBahn ingezet het volgend traject.

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ookBewerken

Externe linkBewerken