MW46

Belgisch motorrijtuig type
(Doorverwezen vanaf NMBS Serie 554)

De MW46 is een reeks motorrijtuigen van de NMBS die in dienst was tussen 1952 en 1994.

MW46
4610 te Treignes
Aantal 20
Nummering voor 1971: 554.01-554.20
na 1971: 4601-4620
Fabrikant Ragheno
In dienst 1952
Uit dienst 1987-1994
Asindeling (1A)'(A1)'
Spoorwijdte 1435 mm
Lengte over buffers 16,22 m
Hoogte 3,40 m
Aantal zitplaatsen 76
Staanplaatsen 55
Maximumsnelheid 80 km/u
Aandrijving dieselmechanisch
Vermogen 166 kW (later 131 kW)
Motorfabrikant Brossel (later General Motors)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

In navolging van de 50 motorrijtuigen type 553 werd in 1950 een order geplaatst voor 10 motorrijtuigen type 554, spoedig aangevuld met een vervolgorder voor nog eens 10 motorrijtuigen. Deze 20 motorrijtuigen werden gebouwd door Ragheno in Mechelen met een dieselmotor van Brossel. Ten opzichte van het type 553, waarop deze zijn gebaseerd, zijn een aantal verbeteringen doorgevoerd op het gebied van comfort. Ook werd het type 554 voorzien van een toilet. De motorrijtuigen werden geleverd in 1952 en verdeeld over de depots van Brugge en Haine-Saint-Pierre. In 1965 werden alle 20 motorrijtuigen overgeplaatst naar Aat. In 1971 werden de motorrijtuigen vernummerd in 4601-4620.

Interieur.
Interieur.

De rijtuigen werden geleverd in twee tinten groen met gele sierstrepen. Later werd de kleurstelling aangepast aan een enkele groentint. Weer later kregen de rijtuigen een rood met gele kleurstelling aangemeten. In 1974 werden de oorspronkelijke Brossel motoren vervangen door nieuwe motoren van General Motors. Tussen 1987 en 1994 werden de motorrijtuigen afgevoerd. De 4612 werd in 1985 verbouwd tot motorrijtuig voor baanonderhoud (ES 4612). Dit treinstel heeft nog tot 1999 dienstgedaan.

Twaalf exemplaren van deze reeks zijn bewaard gebleven bij diverse verenigingen.

NMBS 55414 In Maredsous. Deze staat nu tegenwoordig bij Stoomtrein Dendermonde Puurs.
Nummer Bij Opmerking Afbeelding
4601 NMBS Verblijft in de werkplaats van Kinkempois
4602 TSP Voorheen bij Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs.[1]
4603 Stoomcentrum Maldegem Overgebracht van Station Charleroi-Zuid naar Maldegem op 28 December 2015
4605 TSP
4608 CFV3V
4609 - Tot 2012 op het voormalige Station Montzen, daar gevandaliseerd, daarna verwijderd en gesloopt.
4610 CFV3V
4611 CFV3V Rijdt als 554.11
4612 TSP/Stoomcentrum Maldegem In 2003 overgenomen door het Stoomcentrum Maldegem om daar voor onderdelen te worden gesloopt.
4613 TSP (pluktreinstel), eerder bij ASVi
4614 SDP Bij Station Denée-Maredsous. Daarvoor museumtrein bij de Toeristische Trein Zolder.

Nu eigendom van vzw Stoomtrein Dendermonde-Puurs.

4616 CFV3V
4618 TSP = 554.18
4620 Stoomcentrum Maldegem Reed in eerste instantie bij de Museum Stoomtrein der Twee Bruggen.

Literatuur

bewerken
  • Benelux Lokomotieven en Treinstellen 1981-01-01. Gerrit Nieuwenhuis, Yves Steenebruggen. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag. Mälmo. ISBN 91-7266-054-6
bewerken
Zie de categorie SNCB/NMBS Class 46 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.