Mazda3

automodel van Mazda

De Mazda 3 (in Japan: Axela) is een compacte middenklasser van het Japanse merk Mazda. De auto is de opvolger van de Mazda 323. Eind 2018 is op de Los Angeles Auto Show een compleet nieuwe Mazda3 onthuld. Dit vernieuwde model combineert design met techniek en is gebaseerd op het Kai Concept.

Mazda3 (BP)
Een Mazda 3 in 2019
Algemeen
Merk Mazda
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 2019-heden
Klasse Compacte middenklasse (C-segment)
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
4-deurs sedan
Zitplaatsen 5
Voorganger Mazda 323
Concurrenten Volkswagen Golf
Peugeot 308
Ontwerper Yasutake Tsuchida
Technisch
Layout
FF-layout
Motor
Skyactiv-G 122 6MT/6AT
Skyactiv-D 116 6MT/6AT
Skyactiv-X 180 6MT/6AT
Vermogen in pk 122 / 116
Vermogen in kW 90 / 85
Koppel 213 / 270 Nm
Brandstof loodvrij benzine/diesel
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,460 x 1,795 x 1,435 (hatchback) m
4,660 x 1,795 x 1,440 (sedan) m
Wielbasis 2725 mm
Draaicirkel 11,38 m
Koffervolume 327 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

Vierde generatie (Type BP; 2019-heden) bewerken

Eind 2018 lanceerde Mazda de vierde generatie van de Mazda3 tijdens de Los Angeles Auto Show; zowel als hatchback als sedan. De hatchback is gebaseerd op het Kai Concept, dat Mazda in 2017 liet zien. Daarmee borduurt het model voort op het Kodo-design. Motorisch beschikt de nieuwe Mazda3 over de bekende Skyactiv-motoren. Later zal ook de Skyactiv-X-motor zijn intrede doen bij dit model. Bij deze benzinemotor vindt verbranding plaats zonder vonk van een bougie en dit moet de voordelen van een dieselmotor en benzinemotor combineren. Bougies zijn bij Skyactiv-X-motor alleen aanwezig voor de start en bij vollast.

Uitvoeringen bewerken

De Mazda3 wordt geproduceerd in onderstaande uitvoeringen:

Uitvoeringen Hatchback Sedan
Mazda3 Standaard € 27.160 € 27.660
Mazda3 Comfort € 28.910 € 29.410
Mazda3 Luxury € 32.310 € 32.810

Buiten de drie beschikbare uitvoeringen zijn er ook nog combinaties mogelijk zoals: Comfort met Bose, Comfort met Bose en leer en Luxury met I-Activsense pakket.

Interieur en exterieur bewerken

Het interieur van de Mazda3 is beduidend anders dan van zijn voorgangers en is ontworpen met de 'less-is-more' benadering. Een 8,8-inch infotainmentscherm doet zijn intrede bij dit model, en ook de stoelen zijn zo ontworpen dat de bestuurder een comfortabelere, stabielere en gezondere houding heeft. De nieuwe Mazda3 is standaard uitgerust met een head-up display, radar cruise control en nog veel meer veiligheidssystemen.

Het exterieur van de Mazda3 is de volgende stap binnen het KODO-design van Mazda. De grille en achterlichten zijn geüpgraded en geven een nieuw aanzicht aan de auto. De aanwezige C-stijl geeft de auto een dynamisch design, en zorgt ervoor dat de auto er vanuit elke hoek anders uitziet. Het exterieur maakt dat de auto extra opvalt.

Motoren bewerken

Benzinemotoren
Model Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-G 122 1998cm³ 90kW/122pk 213Nm 197 km/h 10,4s 117 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2019-heden
210 km/h 10,8s 126 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-X 180 1998cm³ 132kW/180pk 224Nm 216 km/h 8,2s 96 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2019-heden
8,6s 117 g/km 6-traps automaat
Dieselmotoren
Model Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-D 116 1759cm³ 85kW/116pk 270Nm 194 km/h 10,3s 107 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2019-heden
192 km/h 12,1s 121 g/km 6-traps automaat

Derde generatie (Type BM, BN; 2013-2019) bewerken

Mazda3 (BM/BN)
 
Mazda3 BM
Algemeen
Merk Mazda
Productiejaren 2013-2019
Klasse Compacte middenklasse (C-segment)
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
4-deurs sedan
Technisch
Vermogen in pk Benzine: 100/120/165
Diesel: 105/150
Koppel Benzine: 150-120
Diesel: 270-380 Nm
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,460 x 1,795 x 1,455 (hatchback) m
4,580 x 1,795 x 1,455 (sedan) m
Emissie Benzine: 119/135
Diesel: 99/127 g/km
Portaal      Auto

In 2013 lanceerde Mazda de derde generatie van de Mazda3 (type BM), in eerste instantie alleen als hatchback. Later volgde ook de sedan. Na de CX-5 en de Mazda6 is dit het derde model dat is ontworpen volgens het nieuwe Kodo-design. Daarmee maakt deze generatie geen gebruik meer van Ford techniek. In 2017 kreeg het model een kleine facelift (type BN) die te herkennen valt aan een licht gewijzigde voorbumper. In het interieur werd een nieuw stuur geplaatst en de mechanische handrem werd ingeruild voor een elektrisch bediende handrem.

Motorisch maakt Mazda gebruik van zijn Skyactiv-G benzinemotoren en Skyactiv-D dieselmotoren. In tegenstelling tot veel andere fabrikanten, kiest Mazda ervoor om zijn benzinemotoren niet uit te rusten met een turbo. In plaats daarvan hebben de Skyactiv-G-motoren een compressieverhouding van 14:1, wat hoger is dan gebruikelijk. Dit moet zorgen voor een efficiëntere verbranding.

Benzinemotoren
Model Type motor Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-G 100 l4 1496cm³ 74kW/100pk 150Nm 182 km/h 10,8s 119 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2013-2019
Skyactiv-G 120 1998cm³ 88kW/120pk 210Nm 195 km/h 8,9s 119 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

194 km/h 10,4s 129 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-G 165 121kW/165pk 210 km/h 8,2s 135 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

Dieselmotoren
Model Type Motor Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-D 105 l4 1498cm³ 77kW/105pk 270Nm 185 km/h 11,0s 99 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2016
181 km/h 11,6s 114 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-D 150 2191cm³ 110kW/150pk 380Nm 210 km/h 8,1s 107 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2013-2019
201 km/h 9,0s 127 g/km 6-traps automaat

Prijzen bewerken

  • EuroNCAP 2019- Mazda3 heeft de maximale score van vijf sterren behaald bij de veiligheidstest voor auto's.
  • Reddot Design Award 2019 - Red Dot: Best of the Best', internationaal erkende prijs voor uitmuntend productdesign.

Mazda Kai Concept bewerken

 
Mazda Kai Concept

Dit concept symboliseert de toekomstige visie van Mazda en kan worden beschouwd als de voorloper van een compleet nieuwe generatie aan modellen. De nauwelijks zichtbare overgang tussen licht en schaduw op dit model, is wat de Kai Concept zo bijzonder maakt. De karakteristieke vorm en de stoere look zorgen ervoor dat er een bundeling van kracht en schoonheid ontstaat. Kortom, het design van deze concept car creëert een levendig geheel.

Ondanks de verwachtingen zal deze concept car geen elektrische aandrijflijn hebben, maar uitgerust zijn met de nieuwste Skyactiv techniek: Skyactiv-X. Buiten de motor zal deze concept car ook over de nieuwste techniek beschikken.

Zie de categorie Mazda3 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.