Marino Sato

Japans autocoureur

Marino Sato (Japans: 佐藤 万璃音, Yokohama, 12 mei 1999) is een Japans autocoureur.

Marino Sato
Marino Sato
Persoonlijke informatie
Volledige naam Satō Marino
Geboortedatum 12 mei 1999
Geboorteplaats Tokio
Nationaliteit Vlag van Japan Japan
Sportieve informatie
Discipline Formule 2
Portaal  Portaalicoon   Autosport

CarrièreBewerken

KartingBewerken

Sato begon zijn autosportcarrière in 2011 in het karting. Zijn voornaamste resultaat in deze periode behaalde hij in 2012, toen hij achter Jehan Daruvala tweede werd in het Aziatische KF3-kampioenschap. In 2013 en 2014 nam hij ook deel aan Europese kampioenschappen en wereldkampioenschappen.

Formule 4Bewerken

In 2015 maakte Sato de overstap naar het formuleracing, waarbij hij zijn Formule 4-debuut maakte in het Italiaanse Formule 4-kampioenschap voor het team Vincenzo Sospiri Racing. Hij behaalde één podiumplaats op de Adria International Raceway en werd zo tiende in het kampioenschap met 62 punten.

In 2016 bleef Sato voor Sospiri in de Italiaanse Formule 4 rijden. Hij kende een moeilijk tweede seizoen, die hij desondanks af wist te sluiten met zijn eerste overwinning in het kampioenschap op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Vanwege mindere resultaten in de overige races zakte hij naar de achttiende plaats in het kampioenschap met 42 punten.

Formule 3Bewerken

In 2017 maakt Sato zijn Formule 3-debuut in het Europees Formule 3-kampioenschap voor het team Motopark. Hij scoorde slechts een punt met een tiende plaats op de Red Bull Ring en eindigde op de negentiende plaats in het klassement. Aan het einde van het seizoen nam hij deel aan de Grand Prix van Macau, waarin hij uitviel in de hoofdrace.

In 2018 bleef Sato actief in de Europese Formule 3 bij Motopark. In de eerste seizoenshelft behaalde hij regelmatig puntenfinishes, met een vierde plaats op het Circuit Zandvoort als hoogtepunt. In de tweede seizoenshelft wist hij echter niet meer in de top 10 te eindigen. Met 31,5 punten werd hij zestiende in de eindstand. Ook nam hij opnieuw deel aan de Grand Prix van Macau, maar viel uit na een ongeluk in de openingsronde.

In 2019 hield de Europese Formule 3 op te bestaan, waarop Sato met Motopark vertrok naar de Euroformula Open. In het eerste raceweekend op het Circuit Paul Ricard behaalde hij in de tweede race direct zijn eerste overwinning in de klasse. In totaal won hij negen races, waarvan zes op een rij, en werd hij met 307 punten overtuigend kampioen in de klasse.

Formule 2Bewerken

In 2019 maakte Sato zijn Formule 2-debuut bij het team van Campos vanaf het raceweekend op Spa-Francorchamps als vervanger van Arjun Maini. Hij scoorde geen punten en werd met een elfde plaats op het Autodromo Nazionale Monza als beste resultaat 21e in de eindstand.

In 2020 reed Sato zijn eerste volledige seizoen in de Formule 2 bij Trident. Hij behaalde slechts een punt met een achtste plaats op het Circuit Mugello. Hierdoor eindigde hij op plaats 22 in het kampioenschap.

In 2021 blijft Sato actief in de Formule 2 bij Trident.

Formule 1Bewerken

Aan het eind van 2020 maakte Sato zijn debuut in een Formule 1-auto tijdens de Young Driver Test op het Yas Marina Circuit bij Scuderia AlphaTauri naast zijn landgenoot Yuki Tsunoda. Met een tijd van 1:38.495 werd hij als dertiende geklasseerd.

Externe linkBewerken