Spoorlijn Mariestad - Gössäter

spoorlijn in Zweden

De spoorlijn Mariestad - Gössäter was een spoorlijn van de voormalige spoorwegonderneming Mariestad - Kinnekulle Järnväg (afgekort: MKJ) in Zweden gelegen provincie Västra Götalands län.

Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ)
Mariestad - Forshem - Gössäter
Totale lengte27 km
Spoorwijdte891 mm
Aangelegd doorMKJ
Geopend19 december 1889
Gesloten29 mei 1960
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid35/45 km/u
Treindienst doorMariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ)
Traject
exSTR traject Kinnekullebanan van Gårdsjö
exSTR traject VGJ van Gårdsjö / Gullspång
WASSER+lexhKRZWae Götakanaal
WASSERKBHFxa Mariestad
eABZglexLSTRq < traject MMJ naar Moholm
HST Lugnås
HST Äskekärr
HST Österäng
BHF Forshem
WASSERSTR Vänern
exKBHFaSTR Hönsäters
exSTR+lexABZqleABZgr+r << traject KiLJ van Forshem naar Lidköping
exBHFSTR Hällekis
exSTRlHSTSTR Kinnekulle
exLSTRKBHFxe Gossåter
exSTRexKBHFaexSTR Kunne Kleva
exABZg+lexSTRrexSTR << traject naar Kunne Kleva
exSTRexHST traject SKWJ tussen Skara en Hönsäters
exSTR traject Kinnekullebanan naar Håkantorp
Legende
STRq < voormalig traject Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ)
exSTRq < andere trajecten

Geschiedenis bewerken

De concessie is verleend op 8 juni 1887 voor het traject tussen Mariestad - Forshem – Gössäter met een spoorbreedte van 891 mm. De Mariestad - Kinnekulle Järnvägsaktiebolag (MKJ) werd op 29 september 1888 opgericht.

Het traject van de MKJ werd op 19 december 1889 geopend.

Voor de exploitatie en het onderhoud van rollend materieel werd samengewerkt met de Mariestad - Moholms Järnväg (MMJ).

Geschiedenis Västergötland - Göteborgs Järnvägar bewerken

Het traject van de Västergötland - Göteborgs Järnvägar liep tussen Göteborg Västgöta - Skara- Gårdsjö / Gullspång.

  Zie Västergötland - Göteborgs Järnvägar voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Mariestad bewerken

Overname bewerken

De TNJ werd op 1 januari 1924 door de staat overgenomen en de bedrijfsvoering over gedragen aan de Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) met hoofdkantoor in Skara.

De TNJ werd in 1925 door de VGJ overgenomen en werd op 1 januari 1927 als Trollhättan - Nossebro Nya Järnvägs aktiebolag een dochteronderneming van VGJ

Genationaliseerd bewerken

In mei 1939 nam het parlement een besluit aan om het Zweedse spoorwegnet op een economische wijze te exploiteren. Het nationalisatie kabinet benoemde de Koninklijke Järnvägsstyrelsens raad die door vrijwillige onderhandelingen met de individuele spoorwegmaatschappijen over de aankoop van het spoorwegbedrijf zou voeren.

In de Jaarlijkse Algemene Vergadering op 16 februari 1948 werd de ontwerpovereenkomst voor de verkoop van de VGJ, LSSJ, MMJ, TNJ en STJ aan de staat behandeld.

De VGJ, LSSJ, MMJ, TNJ en STJ werd op 1 juli 1948 door de staat genationaliseerd en de bedrijfsvoering over gedragen aan de SJ en behield zijn hoofdkantoor in Skara.

Bron bewerken

Zie ook bewerken

Externe links bewerken

  • SJ - Officiële site
  • Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)