De MS66 is een type treinstel van de NMBS. De treinstellen maken deel uit van de klassieke motorstellen waarvan er tussen 1939 en de jaren 1970 ongeveer 500 op het spoor verschenen.

MS66
De 634 onderweg.
Product 2-delig elektrisch motorstel
Aantal 76
Nummering 601-676
Fabrikant NMBS
Ontwerper NMBS
Exploitant NMBS
Bouwjaar 1966 en 1970
Indienststelling 1966, 1970
Asindeling A1'1A' + A1'1A'
Assen 8
Spoorwijdte 1.435 mm
Massa 101 ton
Lengte over buffers 46,615 m
Maximumsnelheid 140 km/u
Deuren Pneumatische vouwdeuren

4 per zijde
(excl. bagagedeur)

Aantal zitplaatsen 180
Zitplaatsen 1e klas 28
Zitplaatsen 2e klas 152
Techniek
Stroomsysteem Bovenleiding
Voeding 3 kV =
Vermogen 770 kW
Aantal motoren 4 klassieke tractiemotoren
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De productie van de MS66 spreidde zich over de jaren 1966 en 1970 en is gebaseerd op het type MS54 en MS55. Het is de eerste reeks treinstellen van de klassiekjes die 140 km/u kunnen rijden. Deze serie is opgedeeld in 3 reeksen, de MS66 (601-640), MS70JH (641-664) en MS70TH (665-676).

Oorspronkelijk hadden de stellen een groene livrei, in de jaren 90 werden ze bordeaux gekleurd. Begin de jaren 0 werden de stellen gemoderniseerd en werd hun interieur vanaf 0 terug opgebouwd. Sommige stellen kregen in de jaren 2010 en 2020 een 'New Look 3' laag.

In 2006-2008 zijn alle MS70TH-stellen, behalve 672, gemoderniseerd tot MSCR. Sinds 2019 zijn deze stellen van hun livrei ontdaan.

Zie de categorie SNCB Class AM 1966 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.