Lijst van Blériot-vliegtuigen

Wikimedia-lijst
(Doorverwezen vanaf Lijst van bleriot-vliegtuigen)

Op deze pagina staan alle vliegtuigen die gebouwd zijn door Louis Blériot.

Type Versie Datum Opmerkingen
Blériot I 1900-1902 Dit toestel is een vreemdsoortig klapvleugel-toestel, waarvan enkel een maquette is gebouwd met een spanwijdte van 1,5m, voortgedreven door een motor van 10pk, maar het vloog niet.
Blériot II 18 juli 1905 Dit toestel werd ontworpen in 1904, en Blériot gaf Gabriel Voisin de opdracht het toestel te bouwen. Tijdens de eerste proefvlucht waarbij het toestel werd getrokken door een motorboot, helde het toestel te veel over en zonk, en Voisin (die de motorboot bestuurde) kon nog maar net aan de verdrinkingsdood ontsnappen.
Blériot III mei-september 1906 Dit toestel met zijn elliptische tandem-vleugels werd eerst voortgetrokken door een motorboot met een Antoinette-24pk-motor, die later in het vliegtuig werd ingebouwd. Deze dreef twee duwschroeven aan. Gabriel Voisin bouwde het prototype.
Blériot IV 1ste modificatie oktober 1906 De voorste vleugels van het III-type werden vervangen door een gewone tweedekker-constructie. Hierna werd het vliegtuig IV genoemd.
Blériot IV 2de modificatie november 1906 Hierna kocht Blériot nog een 24pk-Antoinette motor, zodat het vliegtuig nu over in totaal 48pk aan motorvermogen beschikte.
Blériot IV 3de modificatie november 1906 Blériot verving de 2 drijvers waarop het vliegtuig dreef door 3 wielen, 2 van voor en 1 van achter.
Blériot IV 4de modificatie november 1906 Als laatste verandering werden de twee 24pk-Antoinette-motoren vervangen door 1 50pk-Antoinette-motor. Hierna verbrak Blériot de samenwerking met Voisin.
Blériot V 'Canard' januari-maart 1907 Blériot ging onafhankelijk verder en begon met de bouw van een nieuw prototype, nr. V, die de troetelnaam 'Canard', "eend", meekreeg omdat het hoogteroer zich aan de voorzijde van het vliegtuig bevond. Zie Eendvliegtuig. Dit toestel had vreemd gevormde vleugels met naar boven gebogen vleugeltippen. Het toestel werd voortgedreven door een Antoinette-motor van 24pk.
Blériot V 'Canard' 1ste modificatie april 1907 Blériot paste zijn vliegtuig aan door er een groot richtingsroer aan te bevestigen. Het richtingsroer was achter de propeller geplaatst, om het optimaal te benutten.
Blériot V 'Canard' 2de modificatie 19 april 1907 Tijdens de vierde proefvlucht van dit toestel, op 19 april, werd het vernield doordat het zich met zijn neus in de grond boorde.
Blériot VI 'Libellule' juni 1907 Na de total loss van de 'Canard' bouwde Blériot een nieuw vliegtuig, met een bijpassende troetelnaam, 'Libellule', "libel", zo genoemd omdat het toestel tandem-vleugels had die aan de vleugels van een libel doen denken.
Blériot VI 'Libellule' 1ste modificatie juli 1907 Blériot veranderde het voorste deel van het onderstel door het te verbreden, zodat een stabielere landing mogelijk was.
Blériot VI 'Libellule' 2de modificatie juli-augustus 1907
Blériot VI 'Libellule' VI-bis augustus-september 1907 Omdat het toestel niet de hoogtegrens van 12m kan overschrijden, werd het uitgerust met een Antoinette-motor van 50pk, en voortaan heette het toestel VI-bis.
Blériot VI 'Libellule' VI-bis modificatie september 1907 Blériot maakte hiermee een vlucht van 184m op een hoogte van 18m, totdat hij probeerde te landen en het toestel zwaar beschadigd raakte.
Blériot VII oktober-november 1907 Dit nieuwe toestel had een volledig beklede romp en was de eerste trekschroef-eendekker van Blériot. De Antoinette-motor was in de romp ingebouwd.
Blériot VII 1ste modificatie november-december 1907 Blériot verstevigde het voorste deel van het onderstel.
Blériot VII 2de modificatie december 1907-februari 1908 Blériot verving de 4-bladige schroef door een 2-bladig model. Met dit toestel maakte hij in december enkele geslaagde vluchten van 500m, maar toen hij in februari 1908 een bocht wilde maken, raakte een vleugeltip de grond en stortte het toestel neer.
Blériot VIII februari-mei 1908 De VIII leek erg veel op de XI, waarmee hij het Kanaal overstak. In de eerste versie van dit toestel was de motor binnen in de bekleding geplaatst.
Blériot VIII VIII-bis juni 1908 In deze versie lag de motor buiten de bekleding.
Blériot VIII VIII-bis modificatie juni-juli 1908 Blériot bracht bij deze versie rolroeren aan op de vleugeltippen.
Blériot VIII VIII-ter augustus-november 1908 Nadat hij Wilbur Wright had zien vliegen met zijn Wright Model A, bracht Blériot enkele veranderingen aan aan zijn toestel en slaagde hij er in om op 31 oktober 1908 van Toury naar Artenay en terug te vliegen, dus 28km met 2 tussenlandingen.
Blériot IX februari 1908-maart 1909 Dit toestel kreeg een motor van 65pk, maar vloog niet.
Blériot X september-december 1908 Dit toestel was een tweedekker, gebaseerd op de Wright-vliegtuigen, maar vloog (weer) niet.
Blériot XI 'La Manche' XI-Anzani type 1908
Thulin Bleriot XI
Het enige Blériot-toestel uit 1908 dat kon vliegen. Met dit type, voorzien van een Anzani-W-3 motor, vloog hij over het Kanaal.
Blériot XI 'La Manche' XI-REP 1909 Een type met een kleinere spanwijdte, maar met een sterkere motor.
Blériot XII 1909 Een hoogdekker, voor een piloot en een passagier.
Blériot XI 'La Manche' XI-bis 1910
Blériot XI 'La Manche' XI-2bis 1910
Blériot XIII 1910 Aangedreven door een Anzani-motor van 22-25pk.
Blériot XIV 1910 Tweezitter
Blériot XI 'La Manche' XI-tandem 1911 Watervliegtuig.
Blériot XXI 1911
Blériot XXIII 1911
Blériot XXIV 'Limousin' 16 december 1911 Speciaal passagiersvliegtuig voor 4 passagiers en een piloot buiten. Gebouwd in opdracht van Henri Deutsch de la Meurthe.
Blériot XXV 'Canard' 1911
Blériot XXVII 1911
Blériot XVIII 1911
Blériot XI 'La Manche' XI-École type 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-Taxi-Pinguin 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-Artillerie 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-Type 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-2 Genie 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-2 Hauteur 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-3 Concourse Militaire 1912
Blériot XXXIII 'Canard Bleu' 1912
Blériot XXXVI 'Torpille' 1912
Blériot XI 'La Manche' XI-Type 1913 1913
Blériot XI 'La Manche' XI-Type Parasol 1913
Blériot XL 1913
Blériot XLII 'Canard' 1913
Blériot XLIII 1913
Blériot XLIV 'Artillaire' 1913
Blériot XLV 1913
Blériot XXXIX 1913