Leventina
Het district Leventina is een bestuurlijke eenheid binnen het kanton Ticino. Het district heeft een oppervlakte van 497,9 km² en heeft 10.113 inwoners (eind 2004). Tot het district behoren de volgende cirkels en gemeenten:
District in Zwitserland 
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Situering | |||
| Kanton | Ticino | ||
| BFS/OFS/UST-code | 2103 | ||
| Coördinaten | 46°29'NB, 8°48'OL | ||
| Algemeen | |||
| Oppervlakte | 497,9 km² | ||
| Inwoners (31-12-2013) |
9.377 | ||
| Detailkaart | |||
| |||
| Gemeenten van het district Leventina | |||
| |||
| Cirkel Airolo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gemeentenaam | Inwoners (31/12/2004) | Oppervlakte (km²) | ||
| Airolo | 1647 | 94,5 | ||
| Bedretto | 70 | 75,2 | ||
| Cirkel Giornico | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gemeentenaam | Inwoners (31/12/2004) | Oppervlakte (km²) | ||
| Anzonico | 105 | 10,6 | ||
| Bodio | 1081 | 6,4 | ||
| Cavagnago | 91 | 6,7 | ||
| Giornico | 943 | 19,5 | ||
| Personico | 361 | 39,1 | ||
| Pollegio | 992 | 5,9 | ||
| Sobrio | 76 | 6,4 | ||
| Cirkel Faido | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gemeentenaam | Inwoners (31/12/2004) | Oppervlakte (km²) | ||
| Calpiogna | 39 | 3,3 | ||
| Campello | 58 | 4,0 | ||
| Chironico | 402 | 57,7 | ||
| Faido | 2026 | 25,5 | ||
| Mairengo | 413 | 6,6 | ||
| Osco | 111 | 11,9 | ||
| Cirkel Quinto | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gemeentenaam | Inwoners (31/12/2004) | Oppervlakte (km²) | ||
| Dalpe | 171 | 14,5 | ||
| Prato | 428 | 16,9 | ||
| Quinto | 1099 | 75,2 | ||
Verkeer bewerken
Het district Leventina wordt doorsneden door de rivier de Ticino. Bij de plaats Airolo bevinden zich de zuidelijke uitgangen van de Gotthard-spoorwegtunnel en de Gotthard-wegtunnel. Vanaf Airolo loopt het Leventina aan de zuidkant van de Gotthardpas naar Biasca, maar veel mensen vergeten het lieflijke Valle Bedretto. Bedrotto ligt aan deNufenenpas.
De weg en spoorweg volgen vanaf dat punt de rivier richting Biasca en Bellinzona. Slechts enkele kilometers van Airolo komt men in Quinto. Dit dorpje is bekend om zijn trein.
Het lijntje werd gebouwd voor de energiecentrale op de berg, maar tegenwoordig doet het meest dienst als toeristische attractie. Het bespaart menig wandelaar de steile tocht naar boven en vanaf het bergstation kan men prachtige wandelingen maken en het gehele leventina overzien. De tocht naar Lago Ritom is niet erg moeilijk en een aanrader voor elke wandelaar.
Het stuwmeer voorziet de regio van stroom maar ook op bepaalde tijden van water. Verder stroomafwaarts, bij het dorpje Pollegio, wordt de uitgang van de Gotthard-basistunnel gebouwd. Bij het dorpje Faido waren de werkzaamheden aan de nieuwe spoortunnel ook goed zichtbaar. De 57 km lange tunnel van de SBB is eind 2016 in gebruik genomen voor verkeer. De treinen verkeren nu door de tunnel in plaats van door de prachtige natuur van het Leventina. Ook de keertunnels bij Giornico welke en spectaculair contrast vormden met de naastgelegen autobaan A2 zijn niet langer meer in gebruik door de doorgaande treinen.
Er is nog een klein deel treinen dat over dit traject rijdt, maar het is twijfelachtig of het in gebruik blijft.
Op dit moment wordt er wel alles aan gedaan de Gotthard Bergstrecke die voor het zuidelijke deel door het Leventina loopt in gebruik te houden voor personenverkeer. De SBB is daarover tot op heden heel duidelijk op haar homepage.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
|
