Lamborghini Reventón

automodel van Lamborghini

De Lamborghini Reventón is een supercar gebouwd door Lamborghini. Het ontwerp is gebaseerd op de F-22 Raptor-straaljager. Het chassis van de auto is van de Lamborghini Murciélago LP640.

Lamborghini Reventón
Lamborghini Reventón
Algemeen
Bedrijf Audi
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Lamborghini
Vlag van Italië Italië
Type Reventón
Productiejaren 2008+
Productieaantal 21 (1 in museum) (+15 Roadsters)
Klasse supersportwagen
Zitplaatsen 2
Basisprijs € 1.000.000+
Verwant
Soortgelijk
Technisch
Lay-out
Motor
6496cc 60° V12
Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 650
Koppel 660 Nm
Brandstof benzine
Overbrenging
6-traps E-gear
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,700 x 2,058 x 1,135 m
Wielbasis 2665 mm
Topsnelheid 340 km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/u
3,4 s
Portaal  Portaalicoon   Auto

De auto werd officieel onthuld op 11 september 2007 op de Internationale Automobilausstellung in Frankfurt am Main. Volgens Lamborghini zullen slechts twintig auto's geproduceerd worden, die voor 1 miljoen euro per stuk verkocht zullen worden (exclusief belasting). De laatste van deze twintig is op 19 november 2008 bij een dealer in Birmingham door Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann overhandigd aan de Engelse eigenaar.[1] De eigenaar van dit enige exemplaar in Groot-Brittannië heeft aangekondigd dat hij zijn Reventón niet in de garage opbergt. De koper, die graag anoniem wil blijven, gaat er gewoon mee op het plaatselijke wegennet rondrijden. Het automagazine Top Gear heeft als enige autoblad in de Lamborghini Reventón gereden.

Prestaties

bewerken

De Reventón heeft dezelfde 6,5 liter-V12-motor als de Murciélago LP640 maar dan met 10 pk meer, zodat het vermogen 650 pk bedraagt. Ondanks deze extra kracht en het feit dat de auto koolstofvezelelementen bevat, kan de Reventón "slechts" in dezelfde 3,4 seconden als de Murciélago naar de 100 km/u versnellen. De topsnelheid zou boven de 340 km/u liggen.

Interieur

bewerken

Het instrumentenpaneel bestaat uit drie lcd-schermen met twee verschillende besturingsmodussen. Deze lcd-schermen zijn ingewerkt in een solide aluminiumblok beschermd door een omhulsel van koolstofvezel. Een opmerkelijke nieuwigheid in de Reventón is de G-kracht meter; Formule 1-teams gebruiken een gelijkwaardig instrument.

Exterieur

bewerken

Lamborghini heeft ook enkele trekjes van het moederbedrijf Audi overgenomen. De Reventón is de eerste auto waarbij daglichten zijn geïntegreerd in de hoofdschijnwerpers. Zeven leds op elke hoofdlamp flankeren de Bi-Xenon lampen en blijven aanstaan gedurende dat de auto rijdt. Als gevolg van de zeer hoge temperaturen in het onderste deel van de achterzijde van de auto zijn voor de achterlichten speciale hittebestendige leds toegepast.

De Reventón werd vernoemd naar een stier, om de traditie van Lamborghini in stand te houden. Reventón is het Spaanse woord voor "uitbarsting" of "explosie". Het werd bij de stier gebruikt als een adjectief waardoor de naam geïnterpreteerd moet worden als: “hij die eraan gewend is om dingen te laten uitbarsten”.

Roadster

bewerken
  Zie Lamborghini Reventón Roadster voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In 2009 werd op de IAA Frankfurt de cabriolet-versie onthuld. Ook van deze versie zullen er slechts 15 geproduceerd worden.

bewerken
Zie de categorie Lamborghini Reventón van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.