Kawanishi H8K
De Kawanishi H8K (Japans: 二式飛行艇, Nishiki Hikōtei, "Type 2 Vliegboot". Algemeen genoemd als 二式大型飛行艇, Nishiki Ōgata Hikōtei, 二式大艇, Nishiki Daitei of Nishiki Taitei, "Type 2 Groot formaat Vliegboot") was een Japanse vliegboot (bij de Geallieerden beter bekend onder de codenaam Emily) en was waarschijnlijk de beste vliegboot van de Tweede Wereldoorlog.[1][2][3] Zij opereerde vooral in de Stille Oceaan in dienst van de Japanse Keizerlijke Marineluchtmacht.
| Kawanishi H8K2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Patrouille Vliegboot | |||
| Bemanning | 10 | |||
| Status | ||||
| Gebruik | Japan (1942) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 28,13 m | |||
| Hoogte | 9,15 m | |||
| Spanwijdte | 39 m | |||
| Vleugeloppervlak | 160 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 18.380 kg | |||
| Startgewicht | 32.500 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 4x Mitsubishi Kasei 22 radiale motoren met 1850 pk elk | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 467 km/h | |||
| Actieradius | 7180 km | |||
| Dienstplafond | 8760 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 5x 20mm-Type 99 kanonnen in koepels in de neus, de romp en de staart, 5x 7,7mm-Type 92 mitrailleurs in de cockpit, de zijkanten en onder de romp | |||
| Bommen | 8x 250 kg of 2x 800 kg | |||
| ||||
_flying_boat.jpg)
Beschrijving bewerken
Het was het snelste vliegboottype van de oorlog, kon goed op water landen, was zwaar bewapend[4] en had ter bescherming van de bemanning tamelijk veel bepantsering. In tegenstelling tot de geallieerde vliegboten, zoals de Martin PBM Mariner en de Consolidated PBY Catalina, die ook van landingsbanen gebruik konden maken, was deze grote Japanse vliegboot alleen bestemd voor landingen op het water.
De grote Japanse vliegboot had een grote cockpit voor de piloten en een neuskoepel met twee van de vier 20mm- kanonnen. Boven aan het vliegtuig, achter de grote vleugels, was eveneens een geschutkoepel met één zo'n kanon. Achter aan de staart was een kleinere koepel met ook één 20mm-kanon. Aan zowel stuur- als bakboordzijde waren een ovaalronde koepels voor de waarnemers. Op de beide flanken was een enorme grote rode bol van de Japanse vlag geschilderd, de Hinomaru. Aan beide uiteinden van de vleugels waren vlotters voorzien om het vliegtuig in balans te houden tijdens het opstijgen en landen.
Inzet bewerken
Menig geallieerde piloten en schipbreukelingen werden door deze vliegboten beschoten of gevangengenomen en geïnterneerd in Japanse gevangenkampen. Ze werden eveneens ingezet, zoals de Amerikaanse tegenhanger vliegboot, als reddingsvliegtuig, bommenwerper, torpedobommenwerper, transport- en verbindingsvliegtuig. De Kawanishi-vliegboot was iets sneller dan de Catalina, maar het Japanse vliegtuig was, door zijn grootte, vooral kwetsbaar voor vliegtuigkogels, land- en scheepsgeschut.
Externe links bewerken
- (en) Combat Aircraft of the Pacific War Kawanishi H8K "Emily"
- (en) Kawanishi H8K (Emily) op www.militaryfactory.com
Bronnen
Referenties |
