De Hudson Line is een spoorlijn in de staat New York die langs de Hudsonrivier loopt. De lijn is eigendom van de Metropolitan Transportation Authority en loopt van de stad New York tot Poughkeepsie. Amtrak maakt gebruik van de lijn als onderdeel van de Empire Corridor. De lijn werd oorspronkelijk Hudson River Railroad genoemd, en was onderdeel van de "Water Level Route" naar Chicago.

Hudson Line
Trein bij Peekskill
Trein bij Peekskill
Totale lengte119 km
Aangelegd doorHudson River Railroad Company
Geopend
32nd Street - Poughkeepsie: 1851
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Grand Central - Croton–Harmon
Aantal sporen
2 tot 4[1]
Treindienst doorMetropolitan Transportation Authority
Traject
CONTg Albany–Rensselaer
YRD Poughkeepsie Yard
ACC Poughkeepsie
HSTACC New Hamburg
HSTACC Beacon
ABZg+lCONTfq Beacon Line
eABZg+lexCONTfq Newburgh, Dutchess & Connecticut RR
eHST Duchess Junction
pHST Breakneck Ridge
HSTACC Cold Spring
HSTACC Garrison
pHST Manitou
HSTACC Peekskill
eHST Montrose
HSTACC Cortlandt
eHST Crugers
eHST Oscawana
STRlELC ↓ Elektrificatie ↓
ACC Croton–Harmon
HSTACC Ossining
HSTACC Scarborough
HST Philipse Manor
HSTACC Tarrytown
HST Irvington
HSTACC Ardsley-on-Hudson
HSTACC Dobbs Ferry
HSTACC Hastings-on-Hudson
HSTACC Greystone
HSTACC Glenwood
ACC Yonkers
HST Ludlow
eHST Mount St Vincent
STR+GRZq Grens van de stad New York
HSTACC Riverdale
KRW+lKRWgr{{{3}}}
CONTfSTR Penn Station (voorstel)
HSTACC Spuyten Duyvil
HST Marble Hill
ABZglENDEeq BN Yard (voormalige Putnam Line)
HSTACC University Heights
HSTACC Morris Heights
KRW+lKRWgr{{{3}}}
DST-LDST-R Highbridge Facility
KRWglKRWg+r{{{3}}}
LSTRHSTACC Yankees–East 153rd Street
LSTRSTRCONTg Harlem & New Haven Line
LSTRABZgl+lSTRr
LSTReHST 138th Street
STRlhKRZaCONTfq Oak Point Line
hKRZW Park Avenue Railroad Bridge
hINTACC Harlem–125th
ehHST 110th Street
htSTRa Park Avenue Tunnel
etHST 86th Street
etHST 79th Street
etHST 52th Street
tKINTACCe Grand Central Terminal

Het gedeelte van Grand Central Terminal in New York tot Croton–Harmon is in het begin van de 20e eeuw geëlektrificeerd met een derde rail met een spanning van 750 volt.[1]

Geschiedenis bewerken

In 1846 werd de Hudson River Railroad Company opgericht om een spoorlijn aan te leggen tussen de stad New York en East-Albany (nu: Rensselaer). De spoorlijn werd in 1851 geopend. Het liep oorspronkelijk van 32nd Street in Manhattan naar Spuyten Duyvil, en vervolgens langs de Hudsonrivier naar East-Albany.[1]

In 1863 werd de spoorlijn gekocht door Cornelius Vanderbilt en in 1867 gefuseerd tot de New York Central & Hudson River Railroad. Vanderbilt wilde een groot eindstation in New York en begon in 1869 met de bouw van de Grand Central Depot. De huidige Grand Central Terminal is in 1913 gebouwd.[2] In 1914 werd de spoorlijn een onderdeel van New York Central Railroad. In 1968 werd het gefuseerd tot Penn Central, maar het bedrijf ging in 1970 failliet en werd genationaliseerd als Conrail.

In 1983 begon de Metropolitan Transportation Authority (MTA), de vervoersmaatschappij van de stad New York, het passagiersvervoer te verzorgen op de Hudson Line. In 2020 werd de Hudson Line, de Harlem Line en Grand Central Terminal gekocht door MTA.[3]

Galerij bewerken

Zie de categorie Hudson Line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.