Hr.Ms. Dolfijn (1948)
1948
De Hr.Ms. Dolfijn was de aan Nederland uitgeleende Britse onderzeeboot Taurus van de T-klasse. Na een leenperiode van 5 jaar moest het schip weer teruggegeven worden aan de Britse marine. Het schip werd gebouwd door de Britse scheepswerf Vickers Armstrong uit Barrow-in-Furness.[1]
 | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
Hr.Ms. Dolfijn in de haven. Bron: Koninklijke Marine.
| ||||
| Overzicht | ||||
| Naamsein | P339 | |||
| Geschiedenis | ||||
| Kiellegging | 30 september 1941 | |||
| Tewaterlating | 27 juni 1942 | |||
| In dienst gesteld | 4 juni 1948 | |||
| Uit dienst gesteld | 1965 | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 1.400 ton (boven water) / 1.557 ton (onder water) | |||
| Afmetingen | 83 m x 8 m | |||
| Bemanning | 65 | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 2 x 1.250pk (dieselmotor) / 2 x 900pk (elektromotor) | |||
| Snelheid | 15,5 knopen (boven water) 8,5 knopen (onder water) | |||
| Bewapening | 11 x 21 inch torpedobuizen, 1 x 10,2 cm deckgun, 2 x 20 m machinegeweren | |||
| ||||
In 1949 en 1950 werd er door de Dolfijn intensief getest met de snuiver. Gedurende een reis naar Bornoya , Jan Mayen en Tromsø werd er bijna aan een stuk 450 uur met de snuiver gevaren.[1]
De Dolfijn als Taurus bewerken
De Taurus heeft van 3 november 1942 tot 4 juni 1948 en van 8 december 1953 tot de uit dienst name. Uiteindelijk werd het schip in april 1960 gerecycled in Dunston-on-Tyne.[2]
Zie ook bewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|