Horizontale lift

Horizontale lift is de bijnaam van een type metrostation dat gebouwd is als een hal met perrondeuren: deuren die lijken op liftdeuren. Ze werden voor het eerst gebouwd in Sint-Petersburg, als een variant van een pylonenstation waarbij geen perrons langs de sporen zijn aangelegd. De openingen tussen de pylonen zijn hier voorzien van schuifdeuren ter hoogte van de deuren van de trein. De schuifdeuren gaan tegelijk open en dicht met de treindeuren zodat de reizigers direct uit de middenhal kunnen in en uitstappen.

Doorsnede van de 'horizontale lift', de sporen liggen in de tunnels aan de buitenkant, de schuifdeuren zijn groen

Het eerste metrostation van dit type was Park Pobedy in Sint-Petersburg dat op 29 april 1961 werd geopend. Het was destijds het zuidelijke eindpunt van de tweede Petersburgse metrolijn (Moskovsko-Petrogradskaja-lijn). Het noordelijke eindpunt, Petrogradskaja, werd ruim twee later geopend eveneens als horizontale lift. De initiële stations van de, in de jaren zestig ontworpen, derde metrolijn (Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn) van de Petersburgse metro werden allemaal als horizontale lift gebouwd. De zuidelijke verlenging van de tweede lijn kreeg er nog twee, maar na 1972 zijn er geen nieuwe meer toegevoegd.

Station	Lijn	Foto	Geopend	Diepte
Park Pobedy	Moskovsko-Petrogradskaja-lijn		29 april 1961	35 meter
Petrogradskaja	Moskovsko-Petrogradskaja-lijn		1 juli 1963	53 meter
Vasileostrovskaja	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		3 november 1967	64 meter
Gostinyj Dvor	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		3 november 1967	56 meter
Majakovskaja	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		3 november 1967	56 meter
Plosjtsjad Aleksandra Nevskogo	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		3 november 1967	54 meter
Moskovskaja	Moskovsko-Petrogradskaja-lijn		25 december 1969	29 meter
Jelizarovskaja	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		25 december 1970	62 meter
Lomonosovskaja	Nevsko-Vasileostrovskaja-lijn		25 december 1970	65 meter
Zvjozdnaja	Moskovsko-Petrogradskaja-lijn		25 december 1972	22 meter

Het principe dat deuren de toegang tot de metrotrein en de rails afscheiden, is later elders in diverse vormen toegepast, waarbij de gelijkenis met een lift veelal verloren ging.

Afbeeldingen

• 
  Metrostation Lomonosovskaya, Sint-Petersburg
• 
  Metrostation Raffles Place, Singapore
• 
  Metrostation Kwai Hing, Hong Kong