Heuliez GX 327

Heuliez GX 327
	Heuliez GX 327
Algemeen
Concern	Iveco; Italië
Busbouwer	Heuliez Bus; Frankrijk
Type	GX 327
Productiejaren	2005 - 2013
Voorganger	Heuliez GX 317
Opvolger	Heuliez GX 337
Concurrenten	Berkhof Ambassador, MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro, Solaris Urbino, VDL Citea
	BRT-variant
Portaal	Openbaar vervoer

De Heuliez GX 327 is een autobustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus en is de langere versie van de Heuliez GX 127. De GX 327 is de opvolger van de Heuliez GX 317, die eind 2005 uit productie ging. In 2013 ging de GX 327 uit productie en werd de bus vervangen door de Heuliez GX 337.

Er zijn drie type aandrijvingen beschikbaar:

Samen met de Heuliez GX 127 en de Heuliez GX 427 vormt de Heuliez GX 327 een reeks genaamd Acces BUS van de tweede generatie.

Eigenschappen bewerken

De bus werd ontworpen op een Irisbus Citelis 12-chassis. Hierdoor heeft de bus dezelfde eigenschappen als de Irisbus Citelis. Er is een twee-deursversie en een drie-deursversie leverbaar.

De bus is optioneel leverbaar met de volgende ontwerptoevoegingen:

Panoramisch/glazen dak over de gehele lengte van de bus
Driehoekvormige glazen wand onder de ramen. Dit is mogelijk aan weerszijden van de bus en kan worden geplaatst tussen de voorste en middelste deur.

Naast de standaard streek-/stadsbusontwerp is de bus ook leverbaar in een HOV/BRT (Bus Rapid Transit)-ontwerp.

Heuliez GX 327
	GX 327		GX 327 CNG		Hybride GX 327

Bouwjaren	2005-heden		2005-heden		2010-heden
Carrosserie	Heuliez
Chassis	Irisbus Citelis
Motor	IVECO Cursor 8, EEV Euro 5 optioneel: IVECO F2B		IVECO F2B GAZ E0642		IVECO Trector, EEV
Vermogen	180 kW (245 pk)		200 kW (272 pk)		220 kW (300 pk)
Versnellingsbak	Automaat Voith ALLISON T 280 R
Totale lengte	12 040 mm		12 040 mm		12 040 mm
Totale breedte	2 550 mm		2 550 mm		2 550 mm
Hoogte (excl. dakunit)	2 880 mm		3 232 mm		3 300 mm
Wielbasis	6 120 mm		6 120 mm		6 120 mm
Vooroverbouw	2 715 mm		2 715 mm		2 715 mm
Achteroverbouw	3 205 mm		3 205 mm		3 205 mm
Versie	2 deuren	3 deuren	2 deuren	3 deuren	2 deuren	3 deuren
Aantal zitplaatsen	24 t/m 36	24 t/m 30	24 t/m 36	22 t/m 25	24 t/m 36	24 t/m 30
Aantal staanplaatsen	74 t/m 80	80 t/m 84	74 t/m 80	82 t/m 84	70 t/m 76	76 t/m 80
Capaciteit	ca. 110 personen	ca. 110 personen	ca. 110 personen	ca. 110 personen	ca. 110 personen	ca. 110 personen

Inzet bewerken

De Heuliez GX 327 wordt voornamelijk gebruikt door Franse vervoerbedrijven. Buiten Frankrijk wordt hoofdzakelijk de Irisbus Citelis afgenomen.^[1]

Bedrijf	Aantal	Series	Bouwjaar	Inzet	Opmerking
Frankrijk
Aix-en-bus	32	9236-9252, 9254-9260, 9292-9299, 9322-9323	2005: 9236-9241 2006: 9242-9252 2009: 9292-9299 2010: 9322-9323	Aix-en-Provence	Geleverd in verschillende series en motoren.
Alto	1	??	??	Alençon
Baïa	2	9500-9501	2007	Arcachon
Bibus	21	121-140 en 1 huurbus	2006: huurbus 2008: 121-140	Brest	Inclusief een huurbus
Bus Azur	24	332-355	2005-2011	Cannes
CEAT	1	94588	2011	Ormesson-sur-Marne
Citura / Champagne Mobiliteit (onderaannemer)	42	301-337, 601-605	2009-2011	Reims	De eerste 15 hebben een witte kleurstelling, de 316 wordt als alternatief "Turquoise" gepresenteerd, de 317 tot 323 zijn als alternatief "Scarlet" en de laatste 19 zijn als alternatief "Lavendel". 4 voertuigen werden overgenomen door de onderaannemer Champagne Mobiliteit voor de werking van de lijnen 16, 17 en 's nachts lijnen 7, 9 en 13. Een vijfde auto is tweedehands gekocht door die onderaannemer. Dat voertuig werd geschonken door de Lyon Saint-Exupery. Deze laatste vijf voertuigen zijn alternatief "Lavendel" en vormen de serie 601-605.
COROLIS	2	8903-8904	2009	Beauvais	Cng-aandrijving
CTAV	13	??	2009, 2011	Valence	9 HOV-versies, 4 standaardversies
CTRL	31	354-378, 381-386	2007: 354-364 2010: 365-378 2011: 381-386	Lorient
CTS	41	755-795	2006-2008	Straatsburg	Cng-aandrijving
Ginko	14	125-128, 443-452	2005: 125-128 2010: 443-452	Besançon	443-452 hebben cng-aandrijving
Horizon	16	8929-8944	2006: 8929-8930 2007: 8931-8932 2008: 8933 2009: 8934-8936 2011: 8937-8940 ??: 8941-8944	Châteauroux
Impulsyon	39	21-27 40-67 95-98	??	La Roche-sur-Yon	52-56 zijn HOV-versie
Irigo	19	521-539	2010	Angers
Keolis Bordeaux	10	????	1001-1010	Bordeaux
	35	????	2551-2565, 2701-2720	Bordeaux	Cng-bussen
	20	2013	1120-1149	Bordeaux	Hybride bussen
Keolis Orléans Val de Loire	14	833-846	2010: 833-841 2011: 842-846	Orléans	833-841 hebben 3 deuren, 842-846 hebben 2 deuren
Keolis Saint-Malo Agglomération	6	71-76	2012: 71-74 2013: 75-76	Saint-Malo	HOV-versie
Réseau Mistral	60	700-759	2008-2010	Toulon
RTM	87	1101-1187	2008-2010	Marseille
Soléa	25	320-344	2009	Mulhouse
ST2N	76	038-053, 064-075, 082-089, 251-282, 100-107	2006: 251-266 2007: 267-282 2010: 038-053, 064-075 2011: 082-089 2012: 100-107	Nice	Euro 3-motor: 251-266 Euro 4-motor: 267-282 EEV-motor: 038-053, 064-075, 082-089
STAR	10	81-90	2007-2008	Roanne
STGA	36	031-038, 731-738, 831-838, 931-938	2007: 731-738 2008: 831-838 2009: 931-938 2010: 031-038	Angoulême	Geleverd in verschillende series
Stivo	5	106-110	2009	Cergy-Pontoise
T2C	39	144-149, 701-733	2006: 701-714 2010: 715-721 2011: 722-733 Onbekend: 144-149	Clermont-Ferrand	144-149 hebben cng-aandrijving
TAN	38	561-586, 2009-2018	2006: 561-586 2011: 2009-2018	Nantes	561-586 hebben cng-aandrijving
TBC	45	1001-1010, 2551-2565, 2701-2720	2006-2007: 2551-2565, 2701-2720 2011: 1001-1010	Bordeaux	2551-2565, 2701-2720 hebben cng-aandrijving
TICE	5	369-373	2009-2010	Évry	371-373 HOV-versies, 369-370 standaardversies
Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus)	32	721-752	2010-2014	Pyrénées-Atlantiques	HOV-versie
TUB	17	269-279, 282-287	2005, 2007, 2010	Saint-Brieuc
TUL	8	58-65	2006: 58-59 2008: 60-62 2011: 63-65	Laon
Twisto	33	133-145, 148-167	2006: 133-145 148-167	Caen
Veolia Transport	14	5106, 6089, 7112-7113, 8066-8068, 9050-9052, 9176-9178, 10105-10107	2005: 5106 2006: 6089 2007: 7111-7113 2008: 8066-8068 2009: 9050-9052, 9176-9178 2010: 10105-10107	Conflans-Sainte-Honorine Maisons-Laffitte	5106, 6089 en 7111 doen dienst in Maisons-Laffitte
Vitalis	14	220-223, 600-609	2008: 220-223 2010: 600-609	Poitiers	600-609 hebben cng-aandrijving
Zéphir Bus	15	830-844	2007	Cherbourg-Octeville
Zwitserland
Auto AG Group	3	55-67	2009	Luzern

Verwante bustypes bewerken

Heuliez GX 127; Midibusversie
Heuliez GX 427; Gelede versie

Externe links bewerken

BRT-variant.
GX 327 met een glazen wand in de vorm van een trapezium.
Interieur van een GX 327 met een panoramisch glazen dak.

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Heuliez_GX_327 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

↑ De Heuliez GX 427 Zone01.be (9 december 2007)

Zie de categorie Heuliez GX 327 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[1] De Heuliez GX 427 Zone01.be (9 december 2007)

[1]