De HLR 71 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de zware rangeerdienst. Ter vervanging van stoomlocomotieven bestelde de NMBS in de jaren 1950 twaalf zware rangeerlocomotieven; zes stuks met dieselelektrische aandrijving als type 270 en zes stuks met dieselhydraulische aandrijving als type 271. De locomotieven waren aanvankelijk genummerd als 271.001-271.006. In 1960 werd de 271.003 als plukloc afgevoerd. In 1971 werd de rest van de serie vernummerd in 7101-7105. De HLR 71 begonnen hun loopbaan in Kinkempois, gevolgd door Merelbeke. De locomotieven hadden vaak te kampen met defecten. De inbouw van een betrouwbaardere transmissie in 1960 bracht enige tijd verbetering totdat na enige jaren weer defecten op traden. Door de komst van de HLR 80 naar Merelbeke nam de inzet van de HLR 71 af. In 1980 werden de laatste locomotieven geschrapt.

HLR 71
Plaats uw zelfgemaakte foto hier
Aantal 6
Nummering voor 1971: 271.001-271.006
na 1971: 7101-7105
Fabrikant Baume et Marpent SA
Bouwjaar 1956-1957
Uit dienst 1980
Asindeling D
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 90 ton
Aslast 22,5 ton
Lengte over buffers 12150 mm
Maximumsnelheid 50 km/u
Aandrijving dieselhydraulisch
Vermogen 551 kW
Motorfabrikant SEM
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De 7103 is thans een museumstuk.

Externe link bewerken