Hoofdmenu openen

Grand Prix Formule 1 van Nederland

Topwedstrijd autosport

De Grand Prix van Nederland (ook wel Grote Prijs van Nederland) is een race uit de Formule 1 die tussen 1952 en 1985 dertig maal gehouden werd, en vanaf 2020 wederom wordt gehouden op het Circuit Zandvoort.

Vlag van Nederland Grand Prix van Nederland
Circuit Zandvoort: zwart huidige; grijs voormalige layout
Circuit Zandvoort: zwart huidige; grijs voormalige layout
Land Nederland
Organisator Fédération Internationale de l'Automobile
Geschiedenis
Eerste editie 1948
Meeste overwinningen Vlag van Verenigd Koninkrijk Jim Clark (4)
Laatste editie
Datum 25 augustus 1985
Poleposition Vlag van Brazilië Nelson Piquet
Vlag van Verenigd Koninkrijk Brabham-BMW
Snelste ronde Vlag van Frankrijk Alain Prost
Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren-TAG
Winnaar Vlag van Oostenrijk Niki Lauda
Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren-TAG
Tweede Vlag van Frankrijk Alain Prost
Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren-TAG
Derde Vlag van Brazilië Ayrton Senna
Vlag van Verenigd Koninkrijk Lotus-Renault
Portaal  Portaalicoon   Autosport

HistorieBewerken

In dertiger jaren werden er in Zandvoort stratenracewedstrijden gehouden, maar pas na de Duitse invasie van Nederland (1940) kreeg het autoracen een impuls. Het verhaal gaat[bron?] dat de burgemeester van Zandvoort in een poging vrijstelling voor dwangarbeid te krijgen voor de bevolking van Zandvoort een deal maakte met de Duitse bezetter. De Duitsers mochten een brede, rechte weg dwars door Zandvoort aanleggen die na de oorlog als paradeweg kon dienen. Later werd deze weg samen met enkele andere wegen door de Duitse bezetters gebruikt om de kustverdedigingswerken te bereiken.

Na de oorlog werden enkele van deze wegen verbreed en samengevoegd. Met advies van Sammy Davis, winnaar van de 24 uur van Le Mans uit 1927, werd een racecircuit ontwikkeld. De eerste race vond plaats in 1948, toen nog onder de naam Grand Prix van Zandvoort. De race werd gewonnen door de Thaise prins Bira in een oude Maserati. Tweede en derde werden de Britse coureurs Tony Rolt en Reg Parnell. In het volgende jaar werd de wedstrijd gereden volgens de regels van de Formule 1. Deze wedstrijd werd gewonnen door Luigi Villoresi in een Alfa Romeo.

Vanaf 1950 heette de Grand Prix officieel de Grand Prix van Nederland (Dutch Grand Prix) in dat jaar won de Fransman Louis Rosier de eerste editie met een Talbot-Lago. Maar het zou nog tot 1952 duren voordat de Grand Prix van Nederland deel zou uitmaken van het officiële Wereldkampioenschap Formule 1. Vrijwel jaarlijks tot halverwege de jaren 80 zou de Grand Prix van Nederland deel uitmaken van de Formule 1.

Zeer tragisch was het verloop van de Grand Prix Formule 1 van Nederland 1973. Roger Williamson kwam om het leven in de achtste ronde. Zijn auto kreeg een lekke band waardoor de auto crashte en op de kop kwam te liggen. Williamson kon niet uit zijn brandende auto komen. De coureur David Purley stopte een ronde later om Williamson te helpen, maar in zijn eentje kon hij de auto niet recht tillen. Baanofficials boden geen adequate hulp, waarna Purley de enige aanwezige brandblusser van een official pakte en deze vergeefs leegspoot op de auto van Williamson. Toeschouwers die wilden helpen, werden door de politie met honden tegengehouden.

De Grand Prix van Nederland stond bekend als een wedstrijd waarin een beroep werd gedaan op de vaardigheden van de coureurs. Met name de Tarzanbocht aan het einde van het rechte stuk bood een goede mogelijkheid voor inhaalmanoeuvres. Een bekend beeld uit de Grand Prix van Nederland vormen de ronden die Gilles Villeneuve op drie wielen reed in 1979. Verder stond de Grand Prix van Nederland bekend om de aanhoudende protesten van milieubewegingen.

Tussen 1986 en 2019 was de Grand Prix van Nederland niet opgenomen in het wereldkampioenschap Formule 1.

Vanaf het seizoen 2020, na een afwezigheid van 35 jaar, keert de race terug op de kalender onder de naam Heineken Dutch Grand Prix.[1]

WinnaarsBewerken

  • Een roze achtergrond geeft aan dat deze race onderdeel was van de grand-prixseizoenen tot 1949 of een niet-kampioenschapsronde vanaf 1950.
Jaar Coureur Constructeur Circuit Race
2020 Zandvoort Race
1985   Niki Lauda McLaren-TAG Zandvoort Race
1984   Alain Prost McLaren-TAG Zandvoort Race
1983   René Arnoux Ferrari Zandvoort Race
1982   Didier Pironi Ferrari Zandvoort Race
1981   Alain Prost Renault Zandvoort Race
1980   Nelson Piquet Brabham-Ford Zandvoort Race
1979   Alan Jones Williams-Ford Zandvoort Race
1978   Mario Andretti Lotus-Ford Zandvoort Race
1977   Niki Lauda Ferrari Zandvoort Race
1976   James Hunt McLaren-Ford Zandvoort Race
1975   James Hunt Hesketh-Ford Zandvoort Race
1974   Niki Lauda Ferrari Zandvoort Race
1973   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Zandvoort Race
1971   Jacky Ickx Ferrari Zandvoort Race
1970   Jochen Rindt Lotus-Ford Zandvoort Race
1969   Jackie Stewart Matra-Ford Zandvoort Race
1968   Jackie Stewart Matra-Ford Zandvoort Race
1967   Jim Clark Lotus-Ford Zandvoort Race
1966   Jack Brabham Brabham-Repco Zandvoort Race
1965   Jim Clark Lotus-Climax Zandvoort Race
1964   Jim Clark Lotus-Climax Zandvoort Race
1963   Jim Clark Lotus-Climax Zandvoort Race
1962   Graham Hill BRM Zandvoort Race
1961   Wolfgang von Trips Ferrari Zandvoort Race
1960   Jack Brabham Cooper-Climax Zandvoort Race
1959   Jo Bonnier BRM Zandvoort Race
1958   Stirling Moss Vanwall Zandvoort Race
1955   Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Zandvoort Race
1953   Alberto Ascari Ferrari Zandvoort Race
1952   Alberto Ascari Ferrari Zandvoort Race
1951   Louis Rosier Talbot-Lago Zandvoort Race
1950   Louis Rosier Talbot-Lago Zandvoort Race
1949   Luigi Villoresi Ferrari Zandvoort Race
1948   Prince Bira Maserati Zandvoort Race

Nederlanders in de Grand PrixBewerken

Historisch gezien was de Grand Prix van Nederland het moment dat Nederlanders een poging konden wagen in de Formule 1. In de eerste officiële GP in 1952 deden twee Nederlanders mee, Dries van der Lof en Jan Flinterman.

In de zestiger jaren waren het Carel Godin de Beaufort en (eenmalig) Ben Pon die reden in de Grand Prix. Carel was trouwens een vaste deelnemer aan het kampioenschap.

In de zeventiger jaren reden Gijs van Lennep, Roelof Wunderink, Jan Lammers, Boy Haye en Michael Bleekemolen op het circuit in de duinen.