Hoofdmenu openen

Burgemeester Gabriël Theunisbrug

brug in Antwerpen (stad)
(Doorverwezen vanaf Gabriël Theunisbrug)

De Burgemeester Gabriël Theunisbrug is een liggerbrug in het Antwerpse district Merksem over het Albertkanaal en over de in 2014 gesloten spoorlijn 220 (Y Noorderlaan - Merksem) die ten noorden van het kanaal lag. De brug is genoemd naar Gabriël Theunis, burgemeester van Merksem tussen 1963 en 1969. De brug bestaat uit drie overspanningen: twee zij-overspanningen van 31 m elk en een middenoverspanning over het kanaal van 61 m.

Gabriël Theunisbrug
Gabrieltheunisbrug.jpg
Algemene gegevens
Locatie Merksem
Coördinaten 51° 14′ NB, 4° 27′ OL
Overspant Albertkanaal en spoorlijn 220
Lengte totaal 123 m
Breedte 27,5 m
Bouw
Ingebruikname 1965
Gebruik
Weg N129
Architectuur
Type liggerbrug
Materiaal beton
Burgemeester Gabriël Theunisbrug (België (hoofdbetekenis))
Burgemeester Gabriël Theunisbrug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

GeschiedenisBewerken

De Gabriël Theunisbrug is ouder dan het Albertkanaal zelf. In 1906 werd een brug gebouwd over de Kempische Vaart voor de verbinding van tram 3 tussen Schijnpoort en Merksem. De brug werd verscheidene malen verbreed en verlengd. In 1996 werd de brug voor de laatste maal verlengd toen tram 3 aan het Sportpaleis ondergronds (in de premetro) ging.

Verschillende namenBewerken

De Gabriël Theunisbrug wordt in de volksmond ook wel brug van het Sportpaleis of Sportpaleisbrug genoemd, omwille van zijn ligging bij het Antwerpse Sportpaleis.

Een andere naam is de brug van 't Schijnpoort, genoemd naar de nabijgelegen Schijnpoort, aan de andere kant van de R1 Ring van Antwerpen.

Vroeger werd de brug ook wel viaduct van Merksem genoemd, hoewel dit momenteel[wanneer?] enige verwarring veroorzaakt met het grote viaduct van de R1 tussen het Sportpaleis en de Luchtbal.

MasterplanBewerken

In het kader van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen voor een betere bevaarbaarheid van het Albertkanaal door containerschepen zullen de bruggen tussen Antwerpen en Wijnegem verhoogd worden en een nieuwe functie krijgen. De nieuwe doorvaarthoogte bedraagt 9,10 m. Het Albertkanaal ter hoogte van de Theunisbrug zal ook verbreed worden van 45 m tot 91 m. De nieuwe brug zal hierdoor een hoofdoverspanning hebben van 115 m.

De nieuwe Theunisbrug zal bestaan uit drie naast elkaar gelegen bruggen, twee verkeersbruggen en een trambrug. De verkeersbruggen zullen elk 2 rijstroken bevatten in dezelfde richting. Voor het fiets- en voetgangersverkeer worden twee uitkragende fiets- en voetgangersbruggen aan de verkeersbruggen gehangen. De bouw van de nieuwe brug start in april 2019 en zou in het voorjaar van 2021 afgerond moeten zijn.[1]

BronnenBewerken

Volgende brug stroomafwaarts:
IJzerlaanbrug
Bruggen over het Albertkanaal Volgende brug stroomopwaarts:
Deurnebrug