Hoofdmenu openen

Brug 1631

brug in Amsterdam, Nederland

Brug 1631 was een kunstwerk in Amsterdam-Zuid.

Brug 1631
Brug 1631 vlak voor sloop (april 2019)
Brug 1631 vlak voor sloop (april 2019)
Algemene gegevens
Locatie Amsterdam-Zuid
Gaat onder Schiphollijn/Rijksweg 10
Breedte <10
Beheerder GEB
Bouw
Bouwperiode circa 1977
Gebruik
Bijzonderheden gesloopt 2019
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Het kunstwerk werd aangelegd in de late jaren zeventig naar een ontwerp van Rijkswaterstaat. Het bouwwerk was ontworpen als metrotunnel in het traject van Station Amsterdam Zuid en de Parnassusweg richting Buitenveldertselaan. Normaliter werden dergelijke kunstwerken ontworpen door de Dienst der Publieke Werken. Echter deze tunnel moest tevens gebouwd worden onder de zuidelijke baan van de Rijksweg 10/Ringweg-Zuid en Schiphollijn, dat behoorde tot het takenpakket van Rijkswaterstaat. Na het intrekken van het metrobesluit in 1975 werd de tunnel toch gebouwd en het genoemde traject met de onderdoorgang kreeg de bijnaam Amstelveenboog. Op 30 november 1990 werd de tunnel ingebruik genomen door sneltramlijn 51 en tramlijn 5 tussen Amsterdam en Amstelveen. Het bouwwerk was inclusief paalfundering van gewapend beton.

Op 1 mei 2008 verdween tramlijn 5 uit de tunnel om op het hooggelegen station plaats te maken voor de werkzaamheden van metrolijn 52. De lijn werd verlegd over de Strawinskylaan en Parnassusweg naar de Buitenveldertselaan.

Ten zuiden van de tramtunnel vonden in de loop der jaren een aantal ongelukken plaats met voetgangers en fietsers. Deze verkeersdeelnemers zagen bij de oversteekplaats met name de sneltrams nauwelijks aankomen, terwijl de sneltrambestuurder dacht dat hij of zij een vrije baan had. De overgang kreeg na verloop van tijd het uiterlijk van spoorwegovergang echter zonder spoorwegenbomen zoals elders op het traject wel.

Op 3 maart 2019 viel het doek voor de tunnel. In verband met werk aan de Zuidasdok werd ten westen van het Station Amsterdam Zuid gewerkt aan de Brittenpassage. De gehele Amstelveenboog moest daarvoor wijken en de tunnel wordt gesloopt. Er blijft overigens nog wel een metrobrug in de buurt liggen, de Parnassuswegmetrobrug. Sneltramlijn 51 werd als volwaardige metrolijn verlegd naar de Isolatorweg terwijl lijn 5 dankzij het alternatieve tracé kon blijven rijden naar Amstelveen.

Amstelveenboog van de Parnassusweg richting tunnel (april 2019)