De Arriva WINK is een hybride treinsteltype dat sinds maandag 12 april 2021[2] op de Noordelijke Nevenlijnen wordt ingezet.[3] De WINK (Wandelbarer, Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug) is een treintype van de Zwitserse treinenbouwer Stadler Rail.[4] Dit type treinstel is afgeleid van de FLIRT en zou oorspronkelijk Flirtino gaan heten en onderscheidt zich door middel van een tussenbak (ook wel de powerpack genoemd). Arriva heeft in 2017 achttien tweedelige stellen van dit type besteld; daarnaast is er een optie voor nog zes stellen genomen.

Arriva WINK
Arriva WINK
Arriva's 2020 Stadler WINK (2x) in Zuidhorn
Product Hybride treinstel
Type Stadler WINK
Aantal 18
Optie 6[1]
Aantal delen 3: 2 reizigersdelen + power module
Nummering 601-618
Fabrikant Stadler Rail
Exploitant Arriva
Inzetgebied Noordelijke Nevenlijnen
Lijn(en) Noordelijke Nevenlijnen
Bouwjaar 2019-2020
Indienststelling 12 april 2021
Samenstelling Bfk + m + Bk
Asindeling Bo′2′2′Bo′
Assen 8
Spoorwijdte 1435 mm
Lengte over buffers 55,5 m
Breedte 2820 mm (reizigersgedeelte)
2980 mm (power module)
Hoogte 4120 mm
Maximumsnelheid 160 km/h
Dienstsnelheid 140 km/h
Wieldoorsnee 870 mm (aangedreven)
mm (niet aangedreven)
Vloerhoogte 780 mm (balkon)
1145 mm (binnenruim)
Deuren 6
Deurbreedte 1300 mm
Aantal zitplaatsen 153
Zitplaatsen 1e klas 0
Zitplaatsen 2e klas 137
Aantal klapzittingen 16
Aantal staanplaatsen 124
Techniek
Stroomsysteem 1500 V
Vermogen 1000 kW (elektrisch)
748 kW (diesel/HVO/batterijen)
Uurvermogen 1000 kW
Aantal motoren 2
Treinbeïnvloeding ATB-NG
Treinradio GSM-R
Treinverwarming Ja, elektrisch
Koppeling Scharfenberg
Bijzonderheden Hybride Diesel-Elektrisch / mogelijk Batterij-Elektrisch / vanaf 2025 ook Elektrisch
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Constructie en techniek

bewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Het treinstel heeft twee dieselmotoren van Deutz, type TCD 16.0 V8[1]. Beide dieselmotoren drijven een generator aan die gelijkstroom opwekt. Deze gelijkstroom wordt door een wisselrichter omgezet in wisselstroom waarmee de tractiemotoren (type TSA TMF 54-32-4[5]) gevoed worden.

De treinstellen rijden aanvankelijk op biodiesel, waarbij energie uit de hybride-accu gebruikt kan worden tijdens acceleratie of om de dieselmotoren te kunnen schakelen gedurende langere stilstand. De accu's kunnen worden opgeladen tijdens regeneratief remmen. Er is de mogelijkheid om de dieselmotoren te vervangen voor een groter accupakket, waarna de WINK, in combinatie met een gedeeltelijk geëlektrificeerd traject, volledig elektrisch kan rijden.[6] De stroomafnemer op het dak maakt het opladen van de batterijen mogelijk zonder hierbij de dieselmotoren te gebruiken. Hiervoor moet trein zich onder de bovenleiding bevinden.

De treinstellen zijn voorzien van ATB-NG. Dit beveiligingssysteem kan ook overweg met ATB-EG. Op 20 mei 2021 werd bekend gemaakt dat de Noordelijke Nevenlijnen voorzien zullen worden van ERTMS. Aangezien de treinstellen nog niet voorzien zijn van ERTMS, zal er in de komende jaren een ombouw plaatsvinden waarbij ERTMS wordt ingebouwd.

In 2022 is de 605 omgebouwd zodat de batterijen die normaliter gebruikt worden voor het opslaan van remenergie, gebruikt worden als tractiebatterij. Hiermee werden op 24 en 25 februari 2022 testritten gereden op de trajecten Almelo-Hardenberg en Arnhem-Doetinchem. Deze testritten werden succesvol afgerond in maart 2022.[7]

In navolging van de FLIRTs in Limburg dragen ook de WINKs van Arriva de namen van bekende toeristische trekpleisters. Deze namen staan aan de buitenkant van de treinstellen bovenaan de kopbakken vermeld. Binnen in het treinstel is de cabine van het toilet van de buitenkant voorzien van nadere informatie over de naam van het betreffende treinstel.

Stelnummer Naam Toelichting
601 Het Wad De Waddenzee
602 d'Olle Grieze Bijnaam van de Martinitoren
603 Noar hoes Is Gronings Naar Huis
604 Museumspoorlijn STAR Museum in Stadskanaal
605 Noorderzon Festival in Groningen
606 De Drie Gezusters Café in Groningen
607 Westerwolde Gemeente in Groningen
608 Oldehove Toren in Leeuwarden
609 Hongerige Wolf Festival + Dorp in Groningen
610 Oerol Feest op Terschelling
611 Hangende keukens Dat zijn Hangende Keukens boven het water in Appingedam
612 Holwerd aan Zee Plan om Holwerd aan zee te maken
613 Thús In het Fries voor Thuis
614 Reaklif Roode Klif
615 Alvestêdetocht Elfstedentocht
616 Zwarte Haan Lange weg bij de Waddenzee
617 De Slachte Loopt van Oosterbierum tot aan Raerd
618 Snitser Mar Meer vlak bij Sneek

De WINK wordt vooral op de spoorlijnen in Friesland ingezet en als stop- en sneltrein naar Groningen. De treinen zijn niet voorzien van het Duitse beveiligingssysteem PZB en worden dus niet ingezet op het traject naar Duitsland. Ook wordt de WINK niet ingezet op de andere regionale spoorlijnen in Groningen.

Per 14 juni 2021 is de inzet van de WINK iets gewijzigd. Op het traject Leeuwarden - Harlingen Haven wordt per 14 juni 2021 ook weer deels met GTW gereden, omdat deze meer ruimte hebben om fietsen te kunnen vervoeren. Inmiddels rijden sinds de zomer 2022 een aantal WINK treinstellen rond Leeuwarden met meer ruimte voor het vervoer van fietsen. Dit vanwege de vele vakantiegangers naar de Waddeneilanden. Buiten de zomerperiode wordt er weer 100% met WINK gereden.

Per 10 december 2023 wordt de WINK ingezet in de treinseries:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
37000 RS 3 Stoptrein (Arriva) LeeuwardenSneek Rijdt niet in de spitsuren, dan rijdt RE3 (treinserie 38000). Rijdt ook niet 's avonds na 20:00. Op zondag rijden slechts twee vroege ritten naar Sneek en één late rit naar Leeuwarden.
37100 RS 3 Stoptrein (Arriva) LeeuwardenSneekStavoren
37200 RS 2 Stoptrein (Arriva) LeeuwardenHarlingen Haven
37300 RE 1 Sneltrein (Arriva) LeeuwardenGroningen Stopt 2x/uur in Feanwâlden en alternerend in Buitenpost en Zuidhorn. Wordt in combinatie gereden met GTW.
37400 RS 1 Stoptrein (Arriva) LeeuwardenGroningen 's Avonds rijden van maandag t/m zaterdag enkele extra treinen tussen Zuidhorn en Groningen. Wordt in combinatie gereden met GTW.
38000 RE 3 Sneltrein (Arriva) LeeuwardenSneek Spitstrein.

Afbeeldingen

bewerken