Arlbergstraße

weg in Oostenrijk

De Arlbergstraße (B197 of L197) is een Oostenrijkse weg in de deelstaten Tirol en Vorarlberg die over een lengte van 21,5 kilometer (waarvan 11,29 kilometer in de deelstaat Tirol)[1] vanaf Sankt Anton am Arlberg over de Arlbergpas tot bij Klösterle in het Klostertal loopt. De weg vormt een alternatieve route voor de bijna veertien kilometer lange Arlberg Straßentunnel op de Arlberg Schnellstraße (S16). Op de weg geldt een verbod voor auto's met aanhangers.

Arlbergstraße
Blik op Sankt Anton am Arlberg met rechts van de rivier de Rosanna (links op foto) de Arlbergstraße
Blik op Sankt Anton am Arlberg met rechts van de rivier de Rosanna (links op foto) de Arlbergstraße
Blik op Sankt Anton am Arlberg met rechts van de rivier de Rosanna (links op foto) de Arlbergstraße
Arlbergstraße
Land Oostenrijk
Deelstaat Tirol, Vorarlberg
Lengte 21,5 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
Tirol, district Landeck
van/naar L68
Toerit naar snelweg Bregenz - Innsbruck S16
Afrit weg  Gand (1220 m.ü.A.)
Afrit weg  Sankt Jakob am Arlberg (1297 m.ü.A.)
Brug over het water Rosanna 2x
Plaats Sankt Anton am Arlberg (1284 m.ü.A.)
Brug over het water Steisbach
Viaduct Arlbergspoorlijn
Plaats Stadle
Tunnel Tunnel
Plaats Sankt Cristoph am Arlberg (1765 m.ü.A.)
Pashoogte Arlbergpas (1795 m.ü.A.)
Vorarlberg, district Bludenz
Brug over het water Rauzbach
Brug over het water Rauzbach
Brug over het water Valfagehrbach
Afrit weg  Lech 198
Brug over het water Flexenbach
Plaats Stuben am Arlberg (1407 m.ü.A.)
Tunnel Tunnel
Plaats Langen am Arlberg
Viaduct Arlbergspoorlijn
Afrit weg  Klösterle (1073 m.ü.A.) L97
Toerit naar snelweg Bregenz - Innsbruck S16

Geschiedenis bewerken

De pas wordt ten minste sinds de bronstijd gebruikt. In de Romeinse tijd was de pas van weinig belang. Vanaf de 13de eeuw vermenigvuldigte zich het vervoer op de Arlbergstraße. Tussen 1782 en 1784, in de tijd van Keizer Jozef II, werd de straat door handelaren uit Bozen gebouwd. In 1787 werd de Josephinische Straße, die over de Arlberg loopt, geopend. Tot 1824 werd een verharde weg (Kunststraße) uitgebreid die tijdens de vroege industrialisatie van groot belang was (textiel, post). Later, na de uitbreiding van de spoorlijnen over het Alpenvorland (Alpien hoogland), verzwakte het belang van de Alpenstraße weer.

Na het verval van de Habsburgse monarchie streefde men naar een doorgaande interne Oostenrijkse route. Door de opkomst van het toerisme op het Arlberg ging het lokale vervoer na de oorlog weer omhoog.

Per 1 september 1971 werd de Arlbergstraße een Oostenrijkse rijksweg en kreeg zij de aanduiding B197. In 2002 verloor de weg de status van Bundesstraße en werd zij een Landesstraße. In Tirol behield zij de aanduiding B197; in Vorarlberg wordt de weg met L197 aangeduid.

Virtuele galerij bewerken