Abellio Rail ET 23
De ET 23 ook wel Baureihe 427 genoemd is een driedelig elektrisch treinstel van het Stadler type FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van Abellio Rail.
ET 23 | ||||
---|---|---|---|---|
treinstel ET 23.008 te Bochum Hbf
| ||||
Aantal | 9 | |||
Serie | ET 23.001 – ET 23.009 zie tekst | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D), ABB Turgi | |||
Bouwjaar | 2007 | |||
Aantal delen | 3 | |||
Asindeling | Bo' 2' 2' Bo' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 100 ton | |||
Lengte over buffers | 58,3 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Zitplaatsen 1e klas | 16 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 116 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | elektrisch, mechanisch | |||
Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Vermogen | 2600 kW | |||
Aantal motoren | 4 | |||
|
Geschiedenis
bewerkenHet treinstel werd in 2006 besteld voor het regionaal personenvervoer van spoorlijn tussen Freilassing en Berchtesgaden in het oostelijk deel van Vrijstaat Beieren. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug.
Constructie en techniek
bewerkenHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.
Nummers
bewerkenDe treinen zijn door Abellio Rail als volgt genummerd:
- ET 23.001 - ET 23.009 → EBA: 427 100 - 427 108
Namen
bewerkenDe treinen werden door Abellio Rail voorzien van de volgende namen:
- ET 23 002: "Märkischer Kreis"
- ET 23 004: "Hagen"
- ET 23 008: "Finnentrop"
- ET 23 009: "Kreis Siegen-Wittgenstein"
Treindiensten
bewerkenDe treinen van de Abellio Rail werden vanaf 9 december 2007 ingezet op de volgende trajecten:
- RB 40 “Ruhr-Lenne-Bahn”: Essen - Bochum - Witten - Hagen
- RE 16 “Ruhr-Sieg-Express”: Essen - Bochum - Witten - Hagen - Hohenlimburg - Altena - Plettenberg - Finnentrop - Siegen
- RB 91 “Ruhr-Sieg-Bahn”: Hagen - Hohenlimburg - Altena - Plettenberg - Finnentrop - Siegen (te Letmathe wordt gesplitst en gecombineerd met een treindeel van en naar Iserlohn)
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
bewerken- (en) (de) Officiële website van Stadler Rail
- Abellio Rail NRW GmbH - Officiële site
Foto's
bewerken-
Abellio-Flirt op 14 augustus 2007 te Witten Hbf
- document van Stadler Rail