Zest Airways

luchtvaartmaatschappij uit Filipijnen

Zest Airways (voorheen: Asian Spirit) is een Filipijnse luchtvaartmaatschappij. Het werd opgericht in 1996. De thuishaven is Ninoy Aquino International Airport, Manilla. In september 2008 werd de maatschappij omgedoopt in Zest Airways na een overname door de Yao Groep eerder dat jaar. Net als alle andere Filipijnse maatschappijen stond Zest Airways vanaf 2010 op de zwarte lijst van de Europese Unie.

Zest Airways
IATA

6K

ICAO

RIT

Roepletters

ZEST AIR

Zest Airways
Eerste vlucht april 1996
Hubs Ninoy Aquino International Airport, Manilla
Vloot 21 vliegtuigen
Bestemmingen 23
Moederbedrijf AMY Holdings

Opgericht=1995

Hoofdkantoor Manilla, Filipijnen
Sleutelfiguren Donald G. Dee. (directeur)

Alfredo M. Yao (president en CEO)

Website www.zestair.com.ph
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Geschiedenis bewerken

Zest Airways werd opgericht als Asian Spirit in september 1995. De eerste vlucht vond plaats in april 1996. Bijna alle vluchten gingen op het begin vanaf Manilla. Asian Spirit was de eerste maatschappij die vluchten naar Godofredo P. Ramos Airport (Boracay) verzorgde. In 2003 werd Asian Spirit de vierde luchtvaartmaatschappij van de Filipijnen. Alleen Philippine Airlines, Cebu Pacific en Air Philippines waren nog groter.

Naamswijziging in Zest Airways bewerken

Asian Spirit werd in maart 2008 verkocht aan AMY Holdings, van zakenman Alfredo M. Yao.[1] Na de overname sprak Yao zijn interesse uit in een fusie met South East Asian Airlines (SEAIR). De twee luchtvaartmaatschappijen startten daarop gesprekken om een mogelijke fusie te bespreken.[2] Yao zou daarbij zestig procent van de aandelen van SEAIR kopen[3]. De fusie ging echter niet door als gevolg van de reacties van het management van SEAIR.[4]

Op 30 september kondigde Asia Spirit een rebranding aan met een wijziging van de maatschappijnaam in Zest Airways. De naam is een verwijzing naar het belangrijkste onderdeel van de AMY Holding van Yao: sapfabrikant Zest-O. De officiële aankondiging van de naamswijziging volgde op de goedkeuring door de leiding van de luchtvaartmaatschappij en de Filipijnse Luchtvaart Autoriteiten.[5]

Incidenten bewerken

Asian Spirit bewerken

Zest Airways bewerken

  • Op 11 januari 2009 raakte Zest Airways vlucht 865, een Xian MA60, onderweg van Manilla naar Caticlan, bij de landing op Godofredo P. Ramos Airport te vroeg de grond, waarna het vliegtuig scherp naar links afboog en een betonnen muur raakte. Het vliegtuig liep hierbij ernstige schade aan de neus, landingsgestel en de propellers op. De 23 inzittenden en drie luchthavenmedewerkers raakten hierbij gewond.[10]

Vloot bewerken

Op 4 september 2011 bestond de vloot van Zest Airways uit:[11]

Externe links bewerken

Referenties bewerken

  1. Asian Spirit sold for 'around P1B', ABS-CBN News and Current Affairs, Geraadpleegd op 25 oktober 2008
  2. SEAIR, Asian Spirit merger looms, BusinessWorld, April 14, 2008
  3. Yao Group to acquire Asian Spirit, Manila Bulletin, January 21, 2008
  4. Carreon, Don Gil K., "Zest Airways getting more aircraft", BusinessWorld, BusinessWorld Publishing Corporation, 23-10-2008. Geraadpleegd op 25-10-2008.
  5. Asian Spirit now called Zest Airways[dode link], BusinessWorld, retrieved October 2, 2008
  6. ASN Aviation Safety Database. aviation-safety.net. Geraadpleegd op 7 april 2007.
  7. Philippines crash claims 17 lives. BBC News (8 december 1999). Geraadpleegd op 7 april 2007.
  8. http://www.abs-cbnnews.com, Plane overshoots runway in Masbate City, Geraadpleegd 3 juni 2006.
  9. https://web.archive.org/web/20080104143655/http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=23941 Luchtvaartnieuws.nl
  10. Plane undershoots Caticlan runway. Cebu Daily News (11-01-2009). Gearchiveerd op 29 januari 2009. Geraadpleegd op 12-01-2009.
  11. Vloot op de site van Zest Airways
Zie de categorie AirAsia Zest van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.