Spoorlijn Wil - Ebnat Kappel

spoorlijn in Zwitserland
(Doorverwezen vanaf Toggenburgerbahn)

De spoorlijn Wil - Ebnat Kappel, ook Toggenburgerbahn is een Zwitserse spoorlijn tussen Wil en Ebnat Kappel. Het traject werd tussen 1870 en 1902 aangelegd en uitgebaat door de private Zwitserse spoorwegmaatschappij Toggenburgerbahn (afgekort: TB).

Toggenburgerbahn
Wil - Ebnat Kappel
Totale lengte24.86 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorToggenburgerbahn (TB)
Geopend24 juni 1870
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSBB
Traject
STR SGAE van Winterthur
STRSTR+l FW van Frauenfeld
ABZg+lKRZo Thurbo van Weinfelden
eABZgleABZg+r FW, rolbok installatie
S+BHFKHSTe 0.00 Wil
ABZgl SGAE naar Rorschach
SBHF 6.92 Bazenheid
SBHF 10.15 Lütisburg
SBHF 12.93 Bütschwil

}

SHST 14.62 Dietfurt
vSHI1+l-STR+l traject van Sankt Gallen
vSTR-SBHF
50.69
17.5
Lichtensteig Keilbahnhof (616 m)
vSTR
SPLe
S+BHF
53.16
20.01
Wattwil (614 m)
ABZgr Rickentunnel naar Uznach
SBHF
24.86
0.00
Ebnat-Kappel (630 m)
STR SOB naar Nesslau Neu St. Johann

Geschiedenis bewerken

Het traject werd op 24 juni 1870 door de TB of Toggenburgerbahn geopend. Op 1 juli 1902 werd de spoorwegmaatschappij TB genationaliseerd en de bedrijfsvoering werd overgedragen aan de Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Treindiensten bewerken

S-Bahn Sankt Gallen bewerken

  Zie S-Bahn van Sankt Gallen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De treindiensten van de S-Bahn Sankt Gallen worden uitgevoerd door Thurbo.

  • S9: Wil (SG) - Nesslau-Neu St. Johann

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Wil (Sankt Gallen) bewerken

Wattwil bewerken

Elektrische tractie bewerken

Het traject werd door de SBB op 4 oktober 1926 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen bewerken

Literatuur bewerken

Zie ook bewerken

Externe links bewerken