Versie van 3 apr 2024 11:21 bewerken Thieu1972 (overleg \| bijdragen) moderatoren 56.578 bewerkingen →‎Terugkeer van de passagierstrein (vanaf 2006) Label: Visuele tekstverwerker ← Oudere bewerking		Versie van 3 apr 2024 11:37 bewerken ongedaan maken De Geo (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 16.803 bewerkingen industrieel smalspoor (zoals hier op plantages) past niet op een artikel over een landelijk spoorwegnetwerk. Label: Ongedaan gemaakt Nieuwere bewerking →
Regel 1: ~~{{weg\|2=2024\|3=04\|4=02}}~~ [[Bestand:El Insurgente en estación Zinacantepec 7.jpg\|miniatuur\|[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles\|CAF]] trein op de lijn van het westen van [[Agglomeratie Mexico-Stad\|Mexico-Stad]] naar [[Toluca (gemeente)\|Toluca]].]] De '''spoorwegen in Mexico''' kenmerken zich door een sterke focus op goederenvervoer. Na een moeizame opstart in 1837 groeide het spoorwegnet eind 19e eeuw alsnog snel uit, maar veel spoorlijnen zijn in de 20e eeuw weer verdwenen of stilgelegd. Begin 21e eeuw is er weer een herwaardering ontstaan voor het spoor, met een voorzichtige terugkeer van verschillende reizigersverbindingen. Regel 60 ⟶ 59: * Linea Coahuila - Durango * Ferrocarril Transistmico ~~=== Smalspoor ===~~ In Yucatán was er ooit een enorm [[smalspoor]] netwerk van wel 4500 km. lang. In 1900 had Yucatan meer sporen dan alle andere provincies. Het smalspoor diende voor het vervoer van [[sisal (vezel)\|sisal]], suiker, maïs, en soms ook personen. Dit netwerk, met als belangrijkste stad [[Mérida (Yucatán)]], is allang verdwenen, maar op/bij enkele hacienda's is er voor toeristen nog wel iets dergelijks beschikbaar. Op één locatie zou nog [[Sisal (vezel)\|sisal]] verwerkt worden.<ref>{{Citeer web \|url=https://geo-mexico.com/?p=1666 \|titel=Yucatán’s independent sisal railroad system {{!}} Geo-Mexico, the geography of Mexico \|datum=2010-06-28 \|bezochtdatum=2024-04-02 \|werk=geo-mexico.com \|taal=en-US}}</ref><ref>https://tramz.com/mx/yu/yu00.html</ref> {{Appendix}}

Spoorwegen in Mexico: verschil tussen versies