Autotransformator: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
HVinduction (overleg | bijdragen)
k In derde persoon geschreven.
Madyno (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 15:
Deze voordelen zijn des te groter naarmate de transformatieverhouding k dichter bij 1 komt te liggen.
In [[hoogspanningsnet]]ten worden autotransformatoren vaak toegepast om netten met elkaar te koppelen.
Bij dergelijke [[vermogentransformator]]en is er een [[lastschakelaar]] aanwezig om de spanning te kunnen regelen. Omdat er bij deze schakeling een grote spanning tussen de fasen van de schakelaar staat, wordt meestal zelfs gebruikgemaakt van 3drie afzonderlijke schakelaars: een per fase. Hieraan is meestal de autotransformator aanmeestal te herkennen. WeMen makenmaakt onderscheid tussen de hoogspanningswikkeling, de regelwikkeling en de gemeenschappelijke [[spoel|wikkeling]]. Er is dus inderdaad geen laagspanningswikkeling aanwezig. Naast deze drie wikkelingen zien westaat op het schakelschema ook een tertiaire driehoekwikkeling die hier met 4vier doorvoeringen naar buiten gebracht is, zodat voor metingen de driehoek open gelegd kan worden. De tertiaire wikkeling zorgt voor het wegwerken van asymmetrie op het net. De stroom die naar de laagspannings[[doorvoering]]en loopt, is afkomstig van de hoogspanningsdoorvoeringen en van het gemeenschappelijk sterpunt. De stroom door de gemeenschappelijke wikkeling komt uit het gemeenschappelijk sterpunt; daar zorgt de transformatorwerking voor. De som van de drie stromen uit het sterpunt is immers 0 ampère.
 
{{Commonscat|Transformers}}