SNCF rames réversibles régionales
De Rames réversibles régionales zijn wagons, gegroepeerd als treinstammen, bestemd om te worden getrokken of geduwd door een locomotief, van de SNCF voor TER-diensten in Frankrijk.
| Rame réversible régionale | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een RRR treinstam op station Straatsburg
| ||||
| Exploitant | SNCF | |||
| Aantal bakken | 3 of 4 | |||
| Lengte over buffers | 74,5 m (3 delen) 98,3 m (4 delen) | |||
| Dienstsnelheid | 140 km/h | |||
| ||||
Beschrijving bewerken
De RRR zijn treinstammen van drie of vier wagons, met een frame van roestvrij staal, die vrij gelijk zijn met de RIO/RIB treinstammen. Ze verschillen met hun soortgenoten in hun maximumsnelheid, 140 km/h in plaats van 120 km/h, en uiterlijk van de bestuurscabine welke is overgenomen van de Z2-treinstellen. Verschillende regio's hebben hun RIO/RIB treinstammen laten renoveren, en hebben daarbij de bestuurcabine een uiterlijk gegeven dat gelijk is aan de RRR-treinstammen.
De Rames réversibles régionales kunnen aan de volgende locomotieven gekoppeld worden:
Geschiedenis bewerken
De treinstammen werden in 1994 geleverd. In totaal werden er 17 stammen van vier wagons en 122 stammen van drie wagons geleverd.
Tegenwoordig zijn er nog 80 in dienst.
Diensten bewerken
- Besançon - Belfort (met BB 25500)
- Straatsburg - Selestat (via Erstein) (met BB 25500)
- Straatsburg - Selestat (via Molsheim) (met BB 67400)
- Straatsburg - Saales (met BB 67400)
- Straatsburg - Niederbronn (met BB 67400)
- Straatsburg - Lauterbourg (met BB 67400)
- Straatsburg - Wissembourg (met BB 67400)
- Miramas - Marseille St. Charles (met BB 67400)