SJ Dm2
De Dm (2) is een tweedelige elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ). Deze locomotieven worden sinds 1990 door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) gebruikt voor het vervoer van ijzererts.
| SJ Dm (2) | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
SJ locomotief 1202+1231+1201 te Abisko Östra
| ||||
| Aantal | 36 | |||
| Nummering | 834 … 1250 zie tekst | |||
| Fabrikant | Nydqvist & Holm AB (NOHAB) Motala Verksta AB (MV) Vagn Maskinfabriken Falun (VM) (ASEA) | |||
| Bouwjaar | 1953 - 1960 | |||
| Uit dienst | 1988 zie tekst | |||
| Asindeling | 1'D + D1' | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 160 ton | |||
| Aslast | 20 ton | |||
| Lengte over buffers | 25,20 m | |||
| Maximumsnelheid | 75 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 75 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 4800 kW | |||
| Trekkracht | 627 kN | |||
| Tractiemotoren | 6, type KJD 137 | |||
| Motorfabrikant | ASEA | |||
| Treinbeïnvloeding | EBICAB | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| ||||
Geschiedenis bewerken
De locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB), gebouwd door Motala Verksta AB (MV), gebouwd door Vagn Maskinfabriken Falun (VM) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA).
Constructie en techniek bewerken
De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. De aandrijving vindt plaats met stangen tussen de elektrische motor en de wielen. De locomotief heeft een stuurstand. Deze locomotief kan alleen functioneren met een andere locomotief met stuurstand in de andere richting.
Nummers bewerken
De locomotieven werden door de SJ als volgt genummerd:
- eerste serie:
- 834 - 845
- 942 - 957
- 968 - 976
- 978 - 979
- 981 - 982
- 984 - 985
- tweede serie:
- 1201 -1230
- 1246
- 1248
- 1249 - 1250
Een aantal van deze locomotieven kregen een tussen locomotief en werden ingedeeld als Dm 3.
Treindiensten bewerken
De locomotieven werden tot 2003 door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor het goederenvervoer. De locomotieven worden of werden sinds 2003 door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) ingezet voor het vervoer van ijzererts van Kiruna en Gällivare/Malmberget over de spoorlijn naar de havens in Narvik in Noorwegen en Luleå en de hoogoven in Luleå.
Literatuur bewerken
- Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook bewerken
Externe links bewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|
