Overleg:Peugeot 205

Laatste reactie: 7 jaar geleden door 2A02:A400:6148:1:1450:AF63:F6C:2E61 in het onderwerp Speciaal doordacht Voorruit ontwerp van de 205

Volgens mij heeft de CTI 105 pk. er zijn 3 type 1.9 motoren gebruikt door peugeot.

Klopt helemaal. De CTi heeft altijd 105pk gehad, eerst uit de 1.6 en later uit de 1.9 (DFZ blok).
De drie verschillende 1.9 motoren zijn: D6B (130pk), DKZ (122pk) en DFZ (105pk)
Het verschil zit 'm in compressie verhouding, computer en nokkenasprofiel --Pugfan 11 jul 2007 16:39 (CEST)Reageren
Het Cti blok heef 104.9 pk h gahad maar in de fabriek kwam er toen de tijd andere zuigers bij en is het aantal pk´s naar 109 gegaan. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 83.81.238.131 (overleg · bijdragen)

Speciaal doordacht Voorruit ontwerp van de 205 bewerken

Wat bij weinig mensen bekend is is dat de 205 een heel doordacht voorruitontwerp heeft. De ruit is gebogen en vrijwel alle dashboard reflectie word naar het midden geleid en niet in het zichtveld van de bestuurder De ruit is aan de zijkanten meer gebogen zodat reflectie van de voorruitstijlen (A-Stijlen) niet in de ruit reflecteren. De stijl was iets verticaler dan de ruit geplaatst zodat de harde stijlen minder gevaar op leverden in het geval met een aanrijding met een persoon.

Nadeel was echter wel dat de ruit niet verlijmd was en weinig extra stevigheid gaf aan de stijfheid van de carrosserie.2A02:A400:6148:1:1450:AF63:F6C:2E61 3 nov 2016 20:27 (CET)Reageren

Terugkeren naar de pagina "Peugeot 205".