Kooyhaven

Kooyhaven
	Kooyhaven gezien vanaf de parallelweg van de N9
Algemene gegevens
Plaats	Breezand/Den Helder
Provincie	Noord-Holland
Land	Nederland
Coördinaten	52° 54′ NB, 4° 48′ OL
Havenautoriteit	Port of Den Helder
Afmetingen
Totaaloppervlak	22 ha
Wateroppervlak	2,6 ha
Havenoppervlak	19,4 ha
Aanloop
Getijhaven	nee
Zijtak van	Noordhollands Kanaal
Overige infrastructuur
Nabije treinstations	Station Den Helder Zuid
Nabije luchthavens	Vliegveld De Kooy
Portaal	Maritiem

Kooyhaven is een binnenhaven en bedrijventerrein in het noordwesten van de gemeente Hollands Kroon. Het staat in verbinding met het Noordhollandsch Kanaal en ligt ten zuiden van de N99. Hoewel de haven in Hollands Kroon is gelegen staat het meer in verbinding met de gemeente Den Helder aangezien het tegenover bedrijventerrein Kooypunt ligt en het eigendom is van havenbedrijf Port of Den Helder.

Begin 2016 werd begonnen met de aanleg van de haven.^[1] Vanaf september 2016 staat de haven in verbinding met het Noordhollandsch Kanaal.^[2] Op 7 maart 2017 werd de haven officieel geopend.^[3] Een jaar later waren er nog geen bedrijven gevestigd omdat er problemen waren met de toegstane diepgang. De haven is aangelegd voor schepen met een diepgang van 4,5 meter, terwijl de toegang ernaartoe, het Noordhollandsch Kanaal, slechts geschikt is voor schepen met een diepgang tot 3,3 meter.^[4] Op 4 december 2018 werden de problemen rond de Kooyhaven aangekaard in het televisieprogramma Kanniewaarzijn, dit gebeurde bij het onderdeel Weggegooid Geld.^[5]

Bij gebrek aan vestigende bedrijven werd het terrein vanaf 2020 gebruikt om tijdelijk silo's van onder andere een silobouwer uit 't Zand op te slaan.^[6]^[7]^[8] Een Texels bedrijf in getijde-energie gebruikt de haven als uitvalsbasis voor de lancering en het proefdraaien van hun installaties.^[9]^[10] Port of Den Helder heeft het plan een elektrolyser in de haven te bouwen voor het opwekken van groene waterstof.^[11]

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De aanleg van het bedrijventerrein Kooyhaven gaat beginnen, hollandskroon.vvd.nl, 20 januari 2016. Gearchiveerd op 26 november 2021.
↑ Kooyhaven verbonden met Noord-Hollandskanaal, windhorst.nl, 1 september 2016. Gearchiveerd op 30 mei 2023.
↑ Binnenhaventerrein Kooyhaven in Den Helder officieel geopend, wijnoordholland.nl, 8 maart 2017.
↑ Kooyhaven Den Helder te weinig gebruikt, scheepvaartkrant.nl, 8 maart 2018. Gearchiveerd op 24 augustus 2023.
↑ Weggegooid Geld: Hollands Kroon / Den Helder, bnnvara.nl, 4 december 2018. Gearchiveerd op 26 november 2021.
↑ Een tijdelijke klant op Kooyhaven: zes silo’s van Oostwouder in afwachting van transport naar Nijmegen Noordhollands Dagblad, 7 september 2020. Gearchiveerd op 3 februari 2022.
↑ Reusachtige tanks van Oostwouder verlaten Kooyhaven voor Nijmegen. ’Goede parkeerplaats voor silo’s’ Noordhollands Dagblad, 24 november 2021. Gearchiveerd op 7 oktober 2022.
↑ Tussenstop in Kooyhaven vanwege ruige zee; transport van Moerdijk schuilt op weg naar Eemshaven Noordhollands Dagblad, 25 mei 2022. Gearchiveerd op 10 augustus 2022.
↑ The Emperic gaat vanuit Kooyhaven naar testveld golfslaggenerator bij Texel (premium) Noordhollands Dagblad, 27 november 2020. Gearchiveerd op 3 februari 2022.
↑ Gedeputeerde doopt eerste exemplaar van Slow Mill in Kooyhaven. ’Thuishaven van project voor energie uit getij’ Noordhollands Dagblad, 19 augustus 2021. Gearchiveerd op 2 februari 2022.
↑ Elektrolyser is mijlpaal voor Port of Den Helder; eindelijk eerste bouwactiviteit in Kooyhaven (premium) Noordhollands Dagblad, 17 mei 2021. Gearchiveerd op 2 februari 2022.

[1] De aanleg van het bedrijventerrein Kooyhaven gaat beginnen, hollandskroon.vvd.nl, 20 januari 2016. Gearchiveerd op 26 november 2021.

[2] Kooyhaven verbonden met Noord-Hollandskanaal, windhorst.nl, 1 september 2016. Gearchiveerd op 30 mei 2023.

[3] Binnenhaventerrein Kooyhaven in Den Helder officieel geopend, wijnoordholland.nl, 8 maart 2017.

[4] Kooyhaven Den Helder te weinig gebruikt, scheepvaartkrant.nl, 8 maart 2018. Gearchiveerd op 24 augustus 2023.

[5] Weggegooid Geld: Hollands Kroon / Den Helder, bnnvara.nl, 4 december 2018. Gearchiveerd op 26 november 2021.

[6] Een tijdelijke klant op Kooyhaven: zes silo’s van Oostwouder in afwachting van transport naar Nijmegen Noordhollands Dagblad, 7 september 2020. Gearchiveerd op 3 februari 2022.

[7] Reusachtige tanks van Oostwouder verlaten Kooyhaven voor Nijmegen. ’Goede parkeerplaats voor silo’s’ Noordhollands Dagblad, 24 november 2021. Gearchiveerd op 7 oktober 2022.

[8] Tussenstop in Kooyhaven vanwege ruige zee; transport van Moerdijk schuilt op weg naar Eemshaven Noordhollands Dagblad, 25 mei 2022. Gearchiveerd op 10 augustus 2022.

[9] The Emperic gaat vanuit Kooyhaven naar testveld golfslaggenerator bij Texel (premium) Noordhollands Dagblad, 27 november 2020. Gearchiveerd op 3 februari 2022.

[10] Gedeputeerde doopt eerste exemplaar van Slow Mill in Kooyhaven. ’Thuishaven van project voor energie uit getij’ Noordhollands Dagblad, 19 augustus 2021. Gearchiveerd op 2 februari 2022.

[11] Elektrolyser is mijlpaal voor Port of Den Helder; eindelijk eerste bouwactiviteit in Kooyhaven (premium) Noordhollands Dagblad, 17 mei 2021. Gearchiveerd op 2 februari 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]