Jules Rossi

Jules Rossi
Persoonlijke informatie
Volledige naam	Giulio Rossi
Geboortedatum	Italië 3 november 1914
Geboorteplaats	Acquanera di San Giustina, Italië
Overlijdensdatum	30 juni 1968
Overlijdensplaats	Champigny-sur-Marne, Italië
Sportieve informatie
Discipline(s)	Weg
Ploegen
1935; 1935; 1936; 1936 - 1937; 1937; 1938; 1938; 1939; 1939 - 1940; 1940; 1941; 1941; 1942; 1942 - 1943; 1943; 1944; 1944 - 1945; 1945; 1946 - 1948; 1949; 1950; 1950; 1950	Alcyon-Dunlop; Armor; Dei; Alcyon-Dunlop; Thomann-Dunlop; Alcyon-Dunlop; La Française; La Française; Alcyon-Dunlop; La Française; Alcyon-Dunlop; La Francaise; La Française; Alcyon-Dunlop; La Française; La Française-Dunlop; Alcyon-Dunlop; La Francaise; Alcyon-Dunlop; Vanoli-Dunlop; Patria W.K.C.; Vanoli-Dunlop; Metropole-Dunlop
Beste prestaties
Milaan-San Remo	9e (1937)
Ronde van Vlaanderen	13e (1939)
Parijs-Roubaix	1e (1937)
Ronde van Frankrijk	1 etappezege
Portaal	Wielersport

Giulio (Jules) Rossi (Acquanera di San Giustina, 3 november 1914 - Champigny-sur-Marne, 30 juni 1968) was een Italiaans wielrenner.

Biografie bewerken

Rossi was professioneel wielrenner van 1935 tot 1950. Hij behoorde tot een generatie Italianen die in de dertiger jaren van de twintigste eeuw in Frankrijk gingen wonen om de armoede in Italië te ontlopen. Veel van deze jonge immigranten droomden van een wielercarrière, Rossi was een van hen. In tegenstelling met anderen behield Rossi zijn Italiaanse nationaliteit, maar als wielrenner werd hij in Frankrijk populairder dan in Italië, waar men hem amper kende. Zijn voornaam werd evenwel wel verfranst tot Jules.

Hij behaalde verschillende grote successen, waaronder overwinningen in de klassiekers Parijs-Roubaix (1937) en Parijs-Tours (1938). In hetzelfde jaar 1938 won hij een etappe in de Ronde van Frankrijk en in 1941 de prestigieuze Grand Prix des Nations.

Zijn overwinning in Parijs-Tours in 1938 werd verwezenlijkt met een gemiddelde snelheid van 42,097 km/h, een record dat toen een absoluut snelheidsrecord was voor alle wielerkoersen met een lengte van 200 km en meer. Hij werd hiermee de houder van de zogenaamde "Gele wimpel" (Ruban jaune). Dit record hield 10 jaar stand en werd in 1948 verbeterd door de Belg Rik Van Steenbergen in de klassieker Parijs-Roubaix.