Honda FR-V

automodel van Honda

De Honda FR-V is een zespersoons Midi MPV van Honda die van 2004 tot 2009 werd geproduceerd. In Europa was het de vervanger van zevenzitter Honda Stream. De FR-V biedt plaats aan zes personen op slechts twee zitrijen, waarmee de 3 + 3 naast de Fiat Multipla de enige MPV is met een dergelijke opstelling.[1] In Japan werd de MPV als Honda Edix verkocht.

Honda FR-V
Honda FR-V
Type Honda FR-V
Honda Edix
Productiejaren 2004-2009
Uitvoeringen
5-deurs MPV
Voorganger Honda Stream (Europa)
Honda S-MX (Japan)
Opvolger -
Concurrenten Citroën Xsara Picasso, Citroën C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-MAX, Ford S-MAX, Kia Carens, Mazda5, Mercedes-Benz B-Klasse, Mitsubishi Grandis, Opel Zafira, Renault Scénic, Seat Altea, Toyota Corolla Verso, Toyota Verso, Volkswagen Touran
Assemblage Suzuka Vlag van Japan Japan
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,285 × 1,810 × 1,610 (1,625 voor Executive) m
Wielbasis 2685 mm
Massa 1.366 - 1.598 kg
Tankinhoud 58 L
Koffervolume 439 - 1.600 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto
Honda FR-V (2004-2006)

Details bewerken

Door de 3 + 3-opstelling heeft de FR-V anders dan andere Midi MPV's met zeven zitplaatsen bij volle bezetting nog een royale bagageruimte. Volgens Honda speelde het contact tussen de inzittenden, en dan met name tussen ouder en kind, ook een rol bij de keuze voor een dergelijke opstelling. Zowel de centrale voor- als achterstoelen zijn verschuifbaar, verder kan de centrale voorstoel worden omgeklapt, zodat een tafel of armsteun met opbergvak ontstaat.[2] Vanaf de start in 2004 waren er twee benzinemotoren beschikbaar: de 1.7 SOHC VTEC (125 pk) en de 2.0 DOHC i-VTEC (150 pk). Vanaf half 2005 kwam de FR-V met 2.2i-CTDi (140 pk) dieselmotor beschikbaar in Europa.[3][4] Begin 2005 toonde Honda op de Autosalon van Genève een studiemodel op basis van de FR-V. Deze FR-V is aangepakt door Honda Access Europe en wijkt af van de gewone FR-V door een nieuw vormgegeven voor- en achterbumper, een speciale indeling van koplampen en achterlichten, dorpelverbreders, een nieuw uitlaateindstuk en een achterspoiler met een derde remlicht. Voorts heeft het studiemodel 19 inch lichtmetalen velgen, een blauwe carrosseriekleur en een speciaal aangekleed interieur.[5] Op de Mondial de l'Automobile 2006 introduceerde Honda een licht gewijzigde FR-V. De grille en deurgrepen werden in donkerder chroom uitgevoerd, de chroomstrip achterop werd iets subtieler, de koplampen en achterlichten kregen een meer donkere uitstraling en in het interieur kwam er meer opbergruimte, er kwamen nieuwe bekledingsstoffen voor de stoelen en deurpanelen, interieurpanelen met carbonlook en een audioplug voor MP3-spelers.[6] De 1.7 en 2.0 liter benzinemotoren verdwenen uit het gamma om plaats te maken voor de 1.8i-VTEC met 140 pk, die voor het eerst ook kon worden gekoppeld aan een vijftraps automatische transmissie. In augustus 2009 ging de FR-V uit productie.[7]

Euro NCAP bewerken

In 2005 heeft Euro NCAP de botsveiligheid van de Honda FR-V beoordeeld. Hier kreeg de FR-V vier sterren voor de veiligheid van inzittenden. De kooiconstructie bleek uiterst sterk, die goede bescherming biedt aan volwassen inzittenden. Ook alle airbags werkten naar behoren. Wel is er kritiek op de harde structuren rondom de stuurkolom en op kniehoogte die verwondingen aan de knie van bestuurder en passagier kunnen veroorzaken.[8]

Merk en model resultaat voetgangersveiligheid
Honda FR-V   (29 punten)   (20 punten)

Registratiecijfers bewerken

Jaartal Nederland[9]
2004 50
2005 474
2006 340
2007 249
2008 130
2009 64
2010 9

Motoren bewerken

Type Cilinders Kleppen Cilinderinhoud Vermogen Koppel CO2-uitstoot Opmerkingen
Benzinemotoren
1.7i 4 16 1668 cm³ 92 kW (125 pk) bij 6300 min−1 154 Nm bij 4800 min−1 179 g/km 2004-2007
1.8i 4 16 1799 cm³ 103 kW (140 pk) bij 6300 min−1 174 Nm bij 4300 min−1 177-185 g/km 2007-2009
2.0i 4 16 1998 cm³ 110 kW (150 pk) bij 6500 min−1 192 Nm bij 4000 min−1 199 g/km 2004-2007
Dieselmotoren
2.2i-CTDi 4 16 2204 cm³ 103 kW (140 pk) bij 4000 min−1 340 Nm bij 2000 min−1 167 g/km 2005-2009
Zie de categorie Honda FR-V van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.