De serie 441 van het Siemens type ES64F4 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Hector Rail.

Hector Rail 441
Hector Rail 441.001 op 7 september 2006 bij het Spoorwegmuseum te Gävle
Aantal 2
Nummering 241 001 - 002
zie tekst
Fabrikant Siemens werk München-Allach
Bouwjaar 2004 / * 2006
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (normaalspoor) 1.435 mm
Massa 87,0 ton
Aslast 21,7 ton
Lengte over buffers 19,58 m
Maximumsnelheid 140 km/h
Dienstsnelheid 140 km/h
Stroomsysteem = 1500 volt
= 3000 volt
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen = 1500 volt: 4500 kW
= 3000 volt: 6000 kW
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz &
~ 25.000 volt 50 Hz: 6400 kW
Trekkracht 300 kN
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant Siemens
Treinbeïnvloeding EBICAB + ETCS-L1
Treinradio Zugbahnfunk + GSM-Rail
Remsysteem mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Geschiedenis bewerken

In de jaren 1990 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van het type 103, 151, 111, 181.2 en 120. Hierop presenteerde Krauss-Maffei in München-Allach in 1992 het prototype EuroSprinter. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.

Deze locomotieven werden in 2004 voor de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) gebouwd en in 2006 aan Hector Rail verkocht.

Constructie en techniek bewerken

De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met een draaistroom en heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.

Nummers bewerken

De locomotieven van Hector Rail zijn als volgt genummerd:

Lijst van de 241
Nummer Eigenaar Naam UIC nummer Opmerkingen
441 001-5 Hector Rail "Cyborg" 91 74 54 41 001-5 S-HCTOR ex SBB 474 006-4
441 002-3 Hector Rail "Croft" 91 74 54 41 002-3 S-HCTOR ex SBB 474 011-4

Treindiensten bewerken

De locomotieven worden door de Hector Rail ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Noorwegen en Denemarken. Ook worden er locomotieven verhuurd aan Veolia Transport voor personenvervoer.

Literatuur bewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook bewerken

Externe link bewerken