Haven van Yokohama

Haven van Yokohama
	De stad en haven
Algemene gegevens
Plaats	Yokohama
Provincie	Kanagawa (prefectuur)
Land	Japan
Coördinaten	35° 27′ NB, 139° 39′ OL
Havenautoriteit	Yokohama Port Corporation
Afmetingen
Totaaloppervlak	10.197 ha (maart 2020)
Wateroppervlak	7261 ha (maart 2020)
Havenoppervlak	2936 ha (maart 2020)
Maximale afmetingen	diepgang maximaal: 18,0 m
Aanloop
Getijhaven	Ja, gemiddeld verschil tussen eb en vloed is 2 meter
Vaarseizoen	365 dagen/jaar
Aanloop	Baai van Tokio
Havens	10, waarvan de belangrijkste zijn: Daikoku Pier, Honmoku Pier, Minami Honmoku Pier, Cruise Ship Piers, Osanbashi Pier, Shinko Pier en Daikoku Pier
Aantal steigers	90, waarvan 15 voor containerschepen
Overslag
Aantal bezoeken zeeschepen	9455 (2019)
Overslagvolume	110 miljoen ton (2019)
Containers	42,7 miljoen ton (2019)
	De haven op een kaart uit 1874
	[(en) Yokohama Port Corporation Website]
Portaal	Maritiem

De Haven van Yokohama (Japans: 横浜港, Yokohama-kō) wordt beheerd door het stadbestuur van Yokohama. Het ligt in de Baai van Tokio. Ten zuiden van de haven ligt de haven van Yokosuka en ten noorden de havens van Kawasaki en Tokio.

Geschiedenis bewerken

Japan was bijna volledig afgesloten van het buitenland. Hierin kwam verandering met het Verdrag van Vriendschap en Handel tussen Japan en de Verenigde Staten dat in 1858 werd getekend. In dit verdrag werd Kanagawa specifiek genoemd als open haven. Op 2 juni 1859 werd de haven van Yokohama officieel geopend voor buitenlandse handel.^[1]

In 1872 werd de eerste spoorlijn in Japan in gebruik genomen tussen Yokohama en Tokio.^[1] Met het toenemen van de overslag werden nieuw pieren geopend, met loodsen bestemd voor de tijdelijke opslag. In 1913 werd het eerste bakstenen gebouw voor dit doel geopend op de Shinko Pier. In 1923 volgde een terugslag, de zware aardbeving legde de haven plat en 31.000 bewoners van de stad mensen kwamen hierbij om het leven.^[1]

Een periode van wederopbouw brak aan en nieuwe pieren en loodsen werden aangelegd. Omstreeks 1929 was de schade hersteld. Tijdens de Tweede Wereldoorlog lagen de werkzaamheden aan de haven stil en in de laatste fase werd de stad zwaar gebombardeerd.^[1] Na de oorlog kwam het beheer van de haven in handen van de Amerikaanse militaire autoriteiten, het was eerst alleen geopend voor militair verkeer, maar met de tijd nam het commerciële overslag wel toe. Pas in 1951 werd de haven overgedragen aan het stadsbestuur.

In 1968 werd het eerste containerschip gelost en geladen aan de Honmuko Pier. In 1989 werd het jubileum gevierd dat de haven voor 100 jaar werd beheerd door de stad en ook dat het 130 jaar eerder werd geopend. In dat jaar opende het Yokohama Maritiem Museum de deuren. In 1993 werden voor het eerst meer dan twee miljoen containers in de haven overgeslagen.

Activiteiten bewerken

Het totale oppervlakte van de haven is 10.197 hectare, dit is iets kleiner dan de Haven van Rotterdam.

De haven telt tien grote pieren, waarbij elke pier is gespecialiseerd in de verwerking van bepaalde goederenstromen zoals containers, droge en natte bulk, passagiers en voedingsmiddelen.

Statistieken bewerken

In 2020 bezochten 28.995 schepen de haven van Yokohama. Hiervan waren er 8525 zeeschepen, waarvan 4610 containerschepen, en de rest waren voornamelijk kustvaarders. Er werd 94 miljoen ton vracht verwerkt, waarvan 38 miljoen ton in containers werd aan- en afgevoerd. De totale waarde van de lading was 10.000 miljard yen (ca. US$ 100 miljard), waarvan 60% gerelateerd was aan de export. Belangrijke producten die via de haven werden ingevoerd zijn grondstoffen zoals aardolie en vloeibaar aardgas en voedingsmiddelen. De export bestaat vooral uit industriële producten en auto's.

In 2021 werd de haven uitgeroepen als meest efficiënte containerhaven ter wereld.^[2] Gemiddeld duurde het 1,1 minuut om een container te laden of te lossen.