Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1994

Formule 1-wedstrijd verreden in 1994

De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1994 werd gehouden op 31 juli 1994 op de Hockenheimring.

Verslag bewerken

Voor de race was er nogal wat spanning tussen Duitse Schumacher-fans en het Williams-team na de controversie tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Er werden ook nieuwe reglementen ingevoerd waarbij elke auto een vlakke, houten bodem onder de wagen moest hebben. Als er te veel slijtage aan deze houten bodem was, was de wagen te laag afgesteld waardoor ze een te groot aerodynamisch voordeel hadden. Er werd ook aangekondigd dat de FIA onregelmatigheden in de Benetton-software na de Grand Prix van San Marino geconstateerd had. Het team liet onmiddellijk weten onschuldig te zijn.

Kwalificatie bewerken

Ferrari behaalde een 1-2 met Gerhard Berger voor Jean Alesi. Het was voor het eerst in vier jaar dat Ferrari een pole-position behaalde. Damon Hill mocht als derde vertrekken met Schumacher achter hem als vierde. Ukyo Katayama nam de vijfde startplaats, met David Coulthard naast hem. De top-10 werd compleet gemaakt door Mark Blundell, Mika Häkkinen, Heinz-Harald Frentzen en Eddie Irvine.

Race bewerken

Bij de start nam Berger de leiding voor Alesi en Katayama. Achter hen was er complete chaos. Voor de eerste bocht haakten Andrea de Cesaris en Alessandro Zanardi in elkaar. Ze botsten hierdoor met de Minardi's van Pierluigi Martini en Michele Alboreto. In de eerste bocht werd Coulthard ingesloten door Häkkinen en Blundell, waarna de Schot op de McLaren inreed. Blundell moest hierdoor hard remmen en reed achterin op Irvine. Hierdoor ging de Jordan van de Ier aan het spinnen en reed in op Frentzen. Häkkinen, Blundell, Frentzen en Irvine kwamen allemaal in het grind terecht, waar Barrichello ook terechtkwam. Johnny Herbert moest hierdoor afremmen, waarop Martin Brundle achterop hem inreed. Brundle raakte hierdoor in een spin, maar raakte geen andere wagens meer. Häkkinen werd als schuldige aangewezen voor de crash, en werd geschorst voor de Grand Prix van Hongarije.

Iets verder moest Jean Alesi opgeven met motorproblemen. Schumacher slaagde erin Katayama bij te halen in de eerste chicane. Hill reed als vierde en Coulthard, met een afgebroken voorvleugel, reed vijfde. In de derde chicane probeerde Hill Katayama inhalen waarop de twee botsten en beiden hun ophangen waren beschadigd. Het resultaat aan het eind van de eerste ronde: Berger reed aan de leiding, met achter hem Schumacher, Katayama en de Ligier van Olivier Panis. Slechts dertien wagens waren nog in de race. In de tweede ronde werd Jos Verstappen ingehaald door de Ligier van Eric Bernard. Vier ronden later verdween Katayama uit de race met probleem aan het gaspedaal. Hierdoor reed Panis derde en Bernard vierde.

Verstappen maakte een pitstop in de vijftiende ronde, maar bij het tanken ging het mis en een er brak een spectaculaire brand uit. Vijf mecaniciens en Verstappen hadden lichte brandwonden. Vier ronden later was ook teammaat Schumacher zijn race voorbij door problemen met de motor. Hierdoor reed Panis op de tweede plaats en Bernard op de derde. Berger reed de rest van de race aan de leiding en de rest van het podium bleef onveranderd. De vierde plaats ging naar Christian Fittipaldi in zijn Footwork met achter hem zijn teammaat Gianni Morbidelli. Érik Comas pakte in zijn Larrousse een zesde plaats. Het was het eerste podium van zowel Panis als Bernard. Het was voor het laatst echter dat Bernard, Fittipaldi en Comas punten pakten.

Uitslag bewerken

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 28   Gerhard Berger Ferrari 45 1:22:37.2 1 10
2 26   Olivier Panis Ligier-Renault 45 +54.779 12 6
3 25   Eric Bernard Ligier-Renault 45 +1:05.0421 14 4
4 9   Christian Fittipaldi Arrows-Ford 45 +1:21.609 17 3
5 10   Gianni Morbidelli Arrows-Ford 45 +1:30.544 16 2
6 20   Erik Comas Larrousse-Ford 45 +1:45.445 22 1
7 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford 44 +1 Ronde 24  
8 0   Damon Hill Williams-Renault 44 +1 Ronde 3  
DNF 32   Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 39 Motor 26  
DNF 31   David Brabham Simtek-Ford 37 Koppeling 25  
DNF 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 20 Motor 4  
DNF 8   Martin Brundle McLaren-Peugeot 19 Motor 13  
DNF 2   David Coulthard Williams-Renault 17 Elektrisch probleem 6  
DNF 6   Jos Verstappen Benetton-Ford 15 Brand 19  
DNF 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 6 Gaspedaal 5  
DNF 27   Jean Alesi Ferrari 1 Elektrisch probleem 2  
DNF 4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 0 Botsing 7  
DNF 7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 0 Botsing 8  
DNF 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 0 Botsing 9  
DNF 15   Eddie Irvine Jordan-Hart 0 Botsing 10  
DNF 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 0 Botsing 11  
DNF 12   Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 0 Botsing 15  
DNF 29   Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 0 Botsing 18  
DNF 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 0 Botsing 20  
DNF 11   Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 0 Botsing 21  
DNF 24   Michele Alboreto Minardi-Ford 0 Botsing 23  
DNQ 33   Paul Belmondo Pacific-Ilmor    

Statistieken bewerken

Pole-position Gerhard Berger Ferrari 1:43.582
Snelste ronde David Coulthard Williams-Renault 1:46.211


Vorige race:
Grand Prix van Groot-Brittannië 1994
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
45e seizoen (1994)
Volgende race:
Grand Prix van Hongarije 1994

Vorige race:
Grand Prix van Duitsland 1993
Grand Prix van Duitsland Volgende race:
Grand Prix van Duitsland 1995