Floriadebrug Venlo
De Floriadebrug Venlo is een fietsbrug over de autosnelweg A73, ter hoogte van de Nederlandse buurtschap Heierhoeve (gemeente Venlo).
| Floriadebrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Floriadebrug en de Innovatoren, 2012.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Heierhoeve, gemeente Venlo | |||
| Coördinaten | 51° 24′ NB, 6° 8′ OL | |||
| Overspant | A73 | |||
| Lengte totaal | 120 m | |||
| Breedte | 6/10 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwjaar | 2011 | |||
| Ingebruikname | 2012 | |||
| Architectuur | ||||
| Architect(en) | Gerard Extra Architect in samenwerking met Edwin Megens | |||
| Bijzonderheden | Fietsbrug | |||
| ||||
Zicht richting brug.
| ||||
  | ||||
| ||||
Geschiedenis bewerken
De brug werd kort na het gereedkomen van de Innovatoren opgeleverd als entree voor de Floriade 2012 en verbond als voetgangersbrug het Floriadeterrein met de parkeerterreinen aan de andere zijde van de autosnelweg. De brug overspant 7 rijstroken: de 2x2 rijstroken van de A73, een afrit naar de A67 en een lange dubbele strook die van Knooppunt Zaarderheiken tot aan afslag 12 naar Grubbenvorst loopt.
Na afloop van de Floriade werd de brug als fietsbrug opgenomen in de regionale fietspadenstructuur. De brug ligt vlakbij fietsknooppunt 40 en verbindt de fietsroutes langs de Maas met de fietssnelweg Greenport Bikeway van Station Venlo naar Station Horst-Sevenum.
Bruggegevens bewerken
De brug is aangelegd volgens het Cradle to Cradleprincipe, waarmee Venlo als eerste gemeente aan de slag ging.[1] De brug bestaat uit 3 delen: het stalen hoofdgedeelte over de autosnelweg (60m lang) en twee aanbruggen van elk 30m lang, waarmee de totale lengte op 120m komt. Het gewicht is circa 200 ton en de brughoogte is 4 meter. Omdat voor de brug een aantal bomen gekapt moest worden zijn de brugpijlers van hout gemaakt. De vloerdelen zijn van kunststof en het ETFE gaasdoek dat aan weerszijden van de brug is opgespannen komt in het midden van de brug boven bijeen waardoor een gedeeltelijke overdekking wordt gerealiseerd. Het doek zorgt er bovendien voor dat de windverbanden en andere versterkingen niet zichtbaar zijn waardoor het lijkt alsof de constructie "meegroeit" met de overspanning. De totale oppervlakte van de bekleding is circa 1000 m².[2] De brug heeft een breedte van 6 meter maar met de kunststof gaasbekleding komt de breedte op 10 meter.[3]
De brug is voorzien van verlichting met sensoren die een digital addressable light interface-protocol aansturen. Het protocol past de lichtintensiteit automatisch aan aan het omgevingslicht en bewegingen van passanten.[4] In 2012 werd de brug genomineerd voor de Nationale Staalprijs[5] maar deze werd gewonnen door de Hanzeboog.
Bronnen, noten en/of referenties
|