Brug bij Beringen
De brug bij Beringen (BR25) is een liggerbrug over het Albertkanaal in de Belgische gemeente Beringen. De brug maakt deel uit van de gewestweg N29.
| Brug bij Beringen (BR25) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Beringen | |||
| Coördinaten | 51° 3′ NB, 5° 13′ OL | |||
| Overspant | Albertkanaal | |||
| Doorvaarthoogte | 7.39 m | |||
| Doorvaartbreedte | 49 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1ste brug: ... 2de brug: 1907 3de brug: ... 4de brug: 2021 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | N29 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | Liggerbrug | |||
  | ||||
| ||||
De brug wordt in 2020-2021 vervangen door een nieuwe hogere en langere stalen boogbrug. Deze nieuwe brug wordt een 50-tal meter meer stroomopwaarts ten opzichte van de oude brug geplaatst.
Eerste bruggen bewerken
De eerste bruggen lagen tussen de Brugstraat en Commelo. Dit is ook duidelijk te zien aan de as-verschuiving die de N29 maakt ter hoogte van het kruispunt met Commelo.
Nieuwe boogbrug bewerken
Omdat de doorvaarthoogte en de breedte onder de oude bruggen van het Albertkanaal een bottleneck vormen voor de binnenscheepvaart en hierdoor de capaciteit niet verder kan oplopen, heeft men beslist om alle bruggen over het kanaal te verhogen tot een vrije doorvaarthoogte van 9.10m. Verder wordt onder alle bruggen het kanaal verbreed. Dit maakt het mogelijk om binnenschepen met vier lagen containers veilig en vlot te laten varen.
Omdat de aansluiting van de N29 met de N72 in Beringen vaak voor verkeersopstoppingen zorgde, werd er beslist om dit kruispunt meer naar het zuiden te verplaatsen en volledig opnieuw in te richten. Hierbij was het nodig om een nieuwe, lange brug schuin over het kanaal te leggen, om zo de N29 het Albertkanaal te laten overbruggen. Aangezien de brug van Beringen de enige nieuwe boogbrug is die niet loodrecht over het kanaal ligt, wordt het de langste boogbrug over het Albertkanaal.
Op zondag 7 maart 2021 werd de nieuwe stalen boogbrug, die de maanden daarvoor op de rechter oever was opgebouwd, onder veel publieke belangstelling (ondanks de corona-pandemie) op zijn definitieve plaats ingevaren. De draagkracht van de brug werd op woensdag 1 september 2021 getest m.b.v. 20 geladen vrachtwagens in verschillende opstellingen[1]. De nieuwe brug zal op 3 september 2021 worden opengesteld voor het verkeer. In het weekend van 25 en 26 september zal de oude brug worden afgebroken.
| Volgende brug stroomafwaarts: Brug bij Paal-Tervant |
Bruggen over het Albertkanaal | Volgende brug stroomopwaarts: Brug bij Lummen |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
28-9-2012 |
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. | 
|