Nederlands: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) bus 1688 van het type Solaris Urbino 12 electric als lijn 204 bij de laadpunt van het type Bombardier Primove aan de bufferhalte bij Bahnhof Berlin Südkreuz. Buslijn 204 tussen Zoo en Südkreuz opende in augustus 2015 met veel ophef, sinds het begin van de maand is het stilletjes weer de dieselbuslijn geworden. Op 1 november 2019 werd het laatst overgebleven laadstation op station Südkreuz gesloten. Al in december 2018 werd het oplaadpunt op Hertzallee bij Bahnhof Zoo ontmanteld. De BVG had de bussen naar de depot Indira-Gandhi-Straße kunnen verplaatsen, maar ook het lokale inductielaadstation is defect. Het bedrijf wilde de 25.000 euro niet aan de reparatie besteden.[1]
Jan Oosterhuis, de auteursrechthebbende van dit werk, maakt het hierbij onder de volgende licenties beschikbaar:
Toestemming wordt verleend voor het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de voorwaarden van de GNU-licentie voor vrije documentatie, versie 1.2 of enige latere versie als gepubliceerd door de Free Software Foundation; zonder Invariant Sections, zonder Front-Cover Texts, en zonder Back-Cover Texts. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie GNU-licentie voor vrije documentatie.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
Remixen – afgeleide werken maken
Onder de volgende voorwaarden:
naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
Gelijk delen – Als u het werk heeft geremixt, veranderd, of erop heeft voortgebouwd, moet u het gewijzigde materiaal verspreiden onder dezelfde licentie als het oorspronkelijke werk, of een daarmee compatibele licentie.