Spoorlijn Berlijn - Szczecin
De spoorlijn Berlijn - Szczecin (Duits, tot 1945: Stettin) ook wel Berlin-Stettiner Eisenbahn of Stettiner Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als lijn 6081 Berlijn Gesundbrunnen - Angermünde, 6328 Angermünde - landsgrens en de parallel liggende S-Bahn gebruikt door DB Stadtverkehr GmbH als 6002 onder beheer van DB Netze.
| DB 6081 Berlijn Gesundbrunnen - Angermünde DB 6328 Angermünde - landsgrens PKP 409 landsgrens - Szczecin Gumieńce PKP 408 Szczecin Gumieńce-Szczecin Gł | |
|---|---|
| Totale lengte | 169,2 km |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Aangelegd door | Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BSEG) |
| Geopend | 1842 / 1846 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | ja, gedeeltelijk |
| Aantal sporen | 2 |
| Baanvaksnelheid | 140 km/u |
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
| Treindienst door | Deutsche Bahn |
| Traject | |
Geschiedenis bewerken
Het traject werd door de Berlijn-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:
- 1 augustus 1842: Berlijn - Eberswalde
- 15 november 1842: Eberswalde - Angermünde
- 15 augustus 1843: Angermünde - Stettin
- 1 mei 1846: Stettin - Stargard
Treindiensten bewerken
Deutsche Bahn bewerken
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- / RB-treinen.
S-Bahn bewerken
De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.
Zie ook S-Bahn van BerlijnOp dit traject rijdt de volgende S-Bahnen:
- S1: Wannsee ↔ Oranienburg: Wannsee - Nikolassee - Schlachtensee - Mexikoplatz - Zehlendorf - Sundgauer Straße - Lichterfelde West - Botanischer Garten - Rathaus Steglitz - Feuerbachstraße - Friedenau - Schöneberg - Yorckstraße (Großgörschenstr.) - Anhalter Bahnhof - Potsdamer Platz - Unter den Linden - Friedrichstraße - Oranienburger Straße - Nordbahnhof - Humboldthain - Gesundbrunnen - Bornholmer Straße - Wollankstraße - Schönholz - Wilhelmsruh - Wittenau - Waidmannslust- Hermsdorf- Frohnau - Hohen Neuendorf - Birkenwerder - Borgsdorf - Lehnitz - Oranienburg
- S2: Blankenfelde ↔ Bernau bei Berlin: Blankenfelde - Mahlow - Lichtenrade - Schichauweg - Buckower Chausee - Marienfelde - Attilastraße - Priesterweg - Südkreuz - Yorckstraße - Anhalter Bahnhof - Potsdamer Platz - Unter den Linden - Friedrichstraße - Oranienburger Straße - Nordbahnhof - Humboldthain - Gesundbrunnen - Bornholmer Straße - Pankow - Pankow-Heinersdorf - Blankenburg - Karow - Buch - Röntgental - Zepernick - Bernau-Friedenstal - Bernau bei BErlin
Ostdeutsche Eisenbahn bewerken
De Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
Sinds december 2004 tot december 2014:
- OE 60: Berlijn-Lichtenberg – Eberswalde – Frankfurt (Oder)
Aansluitingen bewerken
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Szczecin Główny bewerken
- Poznań - Szczecin spoorlijn tussen Poznań en Szczecin
- Szczecin - Trzebież spoorlijn tussen Szczecin en Trzebież
- Bützow - Szczecin spoorlijn tussen Bützow en Szczecin
Szczecin Gumieńce bewerken
- Bützow - Szczecin spoorlijn tussen Bützow en Szczecin
Tantow bewerken
- Tantow - Gartz spoorlijn tussen Tantow en Gartz
Passow (Uckermark) bewerken
- Passow - Schwedt spoorlijn tussen Passow en Schwedt
Schönermark bewerken
- Schönermark - Damme spoorlijn tussen Schönermark en Damme
Angermünde bewerken
- Spoorlijn Angermünde - Stralsund spoorlijn tussen Angermünde en Stralsund
- Angermünde-Schwedter Eisenbahn spoorlijn tussen Angermünde en Schwedt (Oder)
- Angermünde - Bad Freienwalde spoorlijn tussen Angermünde en Bad Freienwalde
Britz bewerken
- Britz - Fürstenberg spoorlijn tussen Britz en Fürstenberg
Eberswalde bewerken
- Eberswalde - Frankfurt spoorlijn tussen Eberswalde en Frankfurt (Oder)
- Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn spoorlijn tussen Eberswalde en Schöpfurth (tegenwoordig: Finowfurt)
Berlijn bewerken
Aansluiting Karower Kreuz bewerken
- Berliner Außenring spoorlijn rond Berlijn
Berlijn Bornholmer Straße bewerken
- Ringbahn S-Bahn rond centrum van Berlijn
Berlijn Gesundbrunnen bewerken
- Ringbahn S-Bahn rond centrum van Berlijn
- Preußische Nordbahn, spoorlijn tussen Berlin en Stralsund
- Noord-zuidtunnel S-Bahn onder het centrum van Berlijn
Berlijn Nordbahnhof bewerken
- Noord-zuidtunnel S-Bahn onder het centrum van Berlijn
Berlijn Hauptbahnhof bewerken
Zie Berlin Hauptbahnhof voor het hoofdartikel over dit onderwerp.- Berlijnse Noord-Zuid spoorlijn, tussen de aftakking Berlijn-Wedding en Berlijn Südkreuz Südende en parallel het deel met spoor 3 en 4 tussen Berlijn Hbf en Berlijn Südkreuz
- Berlin-Hamburger Bahn, spoorlijn tussen Berlijn Hamburger Bahnhof en Hamburg Berliner Bahnhof
- Berlin-Lehrter Eisenbahn, spoorlijn tussen Berlijn Lehrter Bahnhof en Lehrte bij Hannover
- Preußische Nordbahn, spoorlijn tussen Berlijn en Stralsund
- Anhalter Bahn, spoorlijn tussen Berlijn en Halle
- Berlin-Dresdner Eisenbahn, spoorlijn tussen Berlijn en Dresden
- Berliner Stadtbahn, spoorlijn en S-Bahn tussen Berlijn Charlottenburg via Berlijn Hauptbahnhof door het centrum naar Berlijn Ostbahnhof
Elektrische tractie bewerken
De S-Bahn van Berlijn maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is met een spanning van 800 volt gelijkstroom.
Het traject tussen Berlijn en Passow (Uckermark) werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.
Het traject tussen Szczecin Gumieńce en Szczecin Główny werd door de PKP geëlektrificeerd met een spanning van 3.000 volt gelijkstroom.
Literatuur bewerken
- Kgl. Pr. Minister d. öffentl. Arbeiten (Hrsg.): Berlin und seine Eisenbahnen 1846-1896.. Springer, Berlijn 1896, Reprint 1982, ISBN 3-88245-106-8.
- Dieter Grusenick, Erich Morlok, Horst Regling: Die Berlin-Stettiner Eisenbahn. transpress, 1996, ISBN 3-344-71046-X.
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook bewerken
Externe link bewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|
