Spoorlijn Berlijn - Blankenheim

spoorlijn in Duitsland
(Doorverwezen vanaf Berlin-Blankenheimer Eisenbahn)

De spoorlijn Berlijn - Blankenheim ook wel Berlin-Blankenheimer Eisenbahn of Wetzlarer Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als lijn 6118 tussen Berlin-Charlottenburg en Blankenheim Trennungsbf onder beheer van DB Netze.

Berlin-Blankenheimer Eisenbahn
DB 6118 Berlin-Charlottenburg - Blankenheim Trennungsbf.
Totale lengte188,1 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorKönigliche Eisenbahndirektionen(KED)
Geopend1879 / 1882
Geslotengedeeltelijk in 2004
Huidige statusin gebruik, gedeeltelijk opgebroken
Geëlektrificeerdja, gedeeltelijk
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
STRSTR van Zoologischer Garten
SBHFBHF 0,0 Charlottenburg
ABZglxrKRZo naar Westend, tot 1944, en naar Halensee
TSBHFuKRZo Westkreuz Ringbahn
KRZuKRZo goederspoor van de Ringbahn
ABZgrABZgr naar Spandau
STRABZg+l goederspoor van de Ringbahn
SBHFDST 3,2 Grunewald
SBHFSTR Nikolassee
ABZg+lKRZo van Zehlendorf
STRABZg+l van Berlin-Lichterfelde
SBHFBHF 12,7 Wannsee
eABZgleKRZu naar Stahnsdorf, tot 1961
hKRZWaehKRZWae Kohlhasenbrück prov. Bahnsteige (1945), Teltowkanal
STR+GRZqSTR+GRZq landesgrens Berlin / Brandenburg
STRrSTR 16,5 Griebnitzsee Ost naar Potsdam
STRqABZgr 16,5 naar Potsdam
eKRZu Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn
BS2c2BS2r
STR+GRZq landesgrens Brandenburg / Berlin
STR+GRZq landesgrens Berlin / Brandenburg
BHF 18,7 Potsdam Medienstadt Babelsberg
BHF 21,7 Rehbrücke
eTHSTo 24,3 Bergholz Außenring, tot 1998
ABZg+r 25,1 Abzw Wilhelmshorst van Potsdam
HST 25,5 Wilhelmshorst
ABZg+l van Saarmund
BHF 28,5 Michendorf
ABZglSTR+r
BHFSTR 32,6 Seddin
STRDST Seddin Gbf
ABZg+lSTRr
ABZgr 34,7 naar Potsdam
eKRZu Umgehungsbahn, tot 1998
ABZg+r naar Jüterborg
BHF 37,9 Beelitz-Heilstätten
BHF 43,9 Borkheide
BHF 52,1 Brück
HST 57,9 Baitz
eKRZo Brandenburgische Städtebahn, tot 2003
eABZg+l van Brandenburg en van Treuenbrietzen, tot 2003
BHF 65,2 Belzig
eHST 72,7 Borne tot 1991
BHF 77,8 Wiesenburg
xABZgl naar Dessau
exSTR+GRZq Landesgrenze Brandenburg - Saksen-Anhalt
exBHF 92,9 Nedlitz tot 2003
exHST 97,6 Deetz tot 2003
exBHF 102,0 Lindau (Anhalt) tot 2003
exABZgr 110,2 naar Maagdenburg
exTBHFo 111,5 Güterglück tot 2003, tussen Maagdenburg en Dessau
exABZg+l 112,6 van Dessau
exhKRZWae Elbe
xABZg+r Anschl Futtermittelwerk
DST 120,2 Barby (Reisezugverkehr tot 2004)
ABZgr 124,4 Abzw Werkleitz naar Maagdenburg
KRZo Maagdenburg - Halle
ABZg+l 126,8 Abzw Tornitz van Halle
BHF 130,7 Calbe West
xABZgl naar Bernburg
exBHF 137,6 Neugattersleben tot 1994
exHST 143,9 Rathmannsdorf tot 1998
xABZg+lr van Maagdenburg en van Bernburg
BHF 147,3 Güsten
ABZgr 150,6 Giersleben Stellwerk GO naar Aschersleben
ABZg+r van Aschersleben
BHF 163,4 Sandersleben Keilbahnhof
ABZgl naar Halle
BHF 169,8 Hettstedt
eABZgl naar Gerbstedt
eHST 173,2 Siersleben tot 1993
ABZg+r van Wippra
BHF 179,0 Klostermansfeld
BHF 181,3 Helbra
ABZg+l van Halle
DST 188,1 Blankenheim Trennungsbahnhof
STR naar Sangerhausen

Het traject was als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlijn en Metz.

Geschiedenis bewerken

Het traject werd door de Königliche Eisenbahndirektionen (KED) Berlin in fases geopend:

  • 1 juli 1882: Charlottenburg - Grunewald
  • 15 april 1879: Grunewald - Sandersleben
  • 10 januari 1877: Sandersleben - Hettstedt
  • 15 april 1879: Hettstedt - Blankenheim

Het traject tussen Wiesenburg en Güsten werd in 2004 stilgelegd.

Treindiensten bewerken

Deutsche Bahn bewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- / RB-treinen.

S-Bahn bewerken

 

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie

S-Bahn van Berlijn bewerken

  Zie S-Bahn van Berlijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Berlin-Charlottenburg bewerken

Berlin Westkreuz bewerken

Berlin Wannsee bewerken

Griebnitzsee Ost bewerken

Bergholz bewerken

Michendorf bewerken

  • van Saarmund
  • naar Jüterbog en naar Seddin G

Seddin bewerken

  • Umgehungsbahn spoorlijn naar Potsdam, naar Jüterborg en tussen Jüterbog en Oranienburg via Potsdam, Nauen en Kremmen

Belzig bewerken

  • Brandenburgische Städtebahn spoorlijn van Belzig naar Neustadt (Dosse) en Treuenbrietzen en tussen Neustadt (Dosse) en Treuenbrietzen via Brandenburg

Wiesenburg bewerken

Güterglück bewerken

Calbe bewerken

Güsten bewerken

Sandersleben bewerken

Hettstedt bewerken

Klostermansfeld bewerken

Blankenheim Trennungsbf bewerken

Elektrische tractie bewerken

De S-Bahn van Berlin maakte gebruik van een derde rail. Dit net is geëlektrificeerd met een spanning van 800 volt gelijkstroom.

Het traject tussen Berlin en Güterslück werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.

Literatuur bewerken

Zie ook bewerken

Zie de categorie Spoorlijn Berlijn - Blankenheim van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.