Aero A-38
De Aero A-38 (ook wel bekend als A.38) is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker-passagiersvliegtuig gebouwd door Aero eind jaren '20 en begin jaren '30 van de twintigste eeuw. De ontwikkeling begon in 1929. In vergelijking tot de A-35, modern voor zijn tijd, is de A-38 te beschouwen als een terugval. De A-38 bestond uit de verlengde romp en staart van een A-35 en had de vleugels vergelijkaar met die van de A-23. De A-38’s werden gebruikt bij de ČSA (als L-BACA tot en met L-BACF later OK-ACA tot en met OK-ACF) en het Franse CIDNA, het huidige Air France (als F-AJLH en F-AJLG). De A-38’s van de CINDA werden aangedreven door Franse Gnome et Rhône motoren in plaats van de Walter motoren zoals in ČSA toestellen. Een totaal van acht toestellen zijn er gebouwd.
| Aero A.38 | ||||
|---|---|---|---|---|
_s_motorem_Walter_Jupiter_IV.jpg)
| ||||
Aero A.38
| ||||
| Fabrikant | Aero | |||
| Type(n) | A.38-1, A.38-2 | |||
| Lengte | 12,8 m | |||
| Spanwijdte | 16,6 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 4,5 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 8 | |||
| Leeggewicht | 1 740 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 67 m2 | |||
| Motoren | 1× een door Walter gebouwde Bristol Jupiter stermotor | |||
| Max. stuwkracht per motor | 313 kW (420 pk) | |||
| Voornaamste gebruikers | ČSA, CIDNA | |||
| Aantal gebouwd | 8 | |||
| ||||
Varianten bewerken
- A-38-1: Uitgerust met door Walter gebouwde Bristol Jupiter stermotor. Zes stuks gebouwd voor de ČSA.
- A-38-2: Uitgerust met Gnome et Rhône Jupiter 9A2 stermotor. Twee stuks gebouwd voor de CINDA.
Specificaties bewerken
- Bemanning: 2, piloot en boordwerktuigkundige
- Capaciteit: 8 passagiers
- Lengte: 12,8 m
- Spanwijdte: 16,6 m
- Hoogte: 4,5 m
- Vleugeloppervlak: 67 m2
- Leeggewicht: 1 740 kg
- Volgewicht: 3 150 kg
- Motor: 1× een door Walter gebouwde Bristol Jupiter stermotor, 313 kW (420 pk)
- Maximumsnelheid: 190 km/h
- Plafond: 4 800 m
- Klimsnelheid: 106 m/min
Zie ook bewerken
Voorgangers:
Externe links bewerken
